简介:摘要:随着网络的日益发达,网络规模也在不断扩大,一些公司也增加了设备的使用,但是与此同时,人们在使用设备的同时,往往因设备不正确使用、不及时保养而导致设备终端出现问题,给公司和个人造成一些较大的损失和伤害,况且如果设备出现了问题,但是没有得到及时的维护的话,时间长了就会引发很多莫名其妙的故障,而这些故障往往是非常隐蔽的,如果得不到处理的话,会导致十分严重的后果发生,可能导致断网、服务器损坏等一系列后果,而这些后果,往往会得到人们的重视,由此人们便会通过一系列手段进行逐一排查,寻找出问题的点,但是这些本来是可以避免的,为什么我们不在平时使用的过程中就行好好维护呢?当问题真正来临的时候,才会后悔当初为什么不好好维护,这种人时常出现在生活中,或许就是其中的你我,但是如果当我们的网络及终端设备出现故障时,我们应该如何对故障进行处理呢?这是我们需要讨论的。、
简介:摘要:物联网终端节点设备的典型特征是低功耗,也是物联网设备研究中的关键问题,对低功耗设备能耗的测量和评估是物联网研究的重点。本文根据油田物联网功图传感器的硬件电路,结合功耗模型和软件工作流程,对传感器各电路组件功耗进行分析和计算,评估电池的更换周期,为油田物联网其他终端设备的功耗分析提供参考和依据。
简介:摘要:随着我国电力系统的发展,电力电缆在输电系统中的应用日趋广泛。电缆终端作为电力电缆系统的重要组成部分,其运行可靠性直接影响到电力系统的安全稳定。论文以电力电缆终端为研究对象,分析了电缆终端故障的主要原因,包括电缆终端设计不合理、施工质量差拔接错误以及维护不当等质量问题。通过系统的故障模式和影响分析,发现了电缆终端故障的关键环节和隐性故障因素。在此基础上,对电缆终端的防范措施进行了深入探究,重点关注了电缆终端的设计优化、施工工艺改进及操作维护等方面,提出了具有针对性和实用性的防范策略,为电力电缆终端故障的预防提供了理论指导和技术支持。这将有助于提升电力电缆系统的运行安全性和可靠性,确保电力供应稳定。
简介:摘要:近年来,随着物联网、车联网技术的快速发展,以及CAN总线技术在汽车电子控制系统中的广泛应用,为应急发电车车载网关联网终端的研发提供了坚实的技术基础。CAN总线以其高可靠性、实时性强、传输距离远等特点,成为车载网络通信的首选协议。同时,车联网技术的引入,使得应急发电车能够与其他车辆、路侧设施及云端平台实现互联互通,进一步提升其智能化水平和应急响应能力。基于此背景,本文提出了一种基于CAN总线和车联网技术的应急发电车车载网关联网终端设计方案,旨在通过构建高效、可靠的车载网络通信系统,实现对应急发电车的远程监控、故障预警及自主调度等功能,为提升应急电力系统的整体效能和智能化水平提供有力支持。