简介：

简介：运用UGNX中的PDW模块,进行定位架的多工位级进模设计。使用模具数字化设计方法可大大地提高设计效率,便于制件修改。该副模具投入生产后,生产的制件完全满足客户要求。

简介：以支架定位板零件为例，介绍了排样设计和模具结构设计，重点介绍了级进模装配步骤和方法，希望对从事级进模的设计人员有所帮助。

简介：通过对制件特点的排样分析,抓住矩形环状弯曲这个关键,利用三维软件帮助分配和调整各工步任务,采用浮动滑块组件结构,找到了有效的解决方案,模具顺利完成试模并投入生产。

简介：分析了手柄冲压成形的工艺特点，设计了一副落料、冲孔级进模；介绍了该模具的结构特点、设计思路以及装配和制造中应注意的问题。

简介：倒向冲压是通过设置在模具内的转换机构(或装置)将模具工作零件的向下冲压运动转换成从下向上冲压加工的一种冲压方式。

简介：经过对该卷圆制件结构的特点和所需成形工艺及工序的分析,并对该制件级进模排样的方案进行了选择和确定。同时介绍了模具主要成形工作零件及模具的总装结构设计。

简介：针对复杂结构的定位支架特点，分析了其成形工艺，设计了排样工艺方案，并介绍了该模具结构。实践证明，该模具结构合理，制造装配和维护方便，其设计思想值得推广。

简介：基于自动化生产要求，分析了某微动开关基座制件的生产工艺，设计了相应的生产流程。采用引脚带料作为载体，通过“预切-清洗-注射成型-落料成形”工序，实现了基座制件的自动化生产。为提高制件质量，减少工序及材料浪费，在分析材料变形过程及模具工作过程基础上，提出了同一工步实现引脚切断、打弯、制件落料的模具结构。

简介：我国目前已成为全球第一大机器人市场，但本土机器人研发制造水平在国际竞争中仍处于劣势。其中，核心零部件关键技术久攻不克，严重阻滞我国机器人产业良性发展，并加剧产业“国退洋进”风险。

简介：以汽车座椅滑道内轨为例，对制件作了简要介绍，结合制件图要求，进行了工艺分析，介绍了级进模排样及模具结构，对模具设计要点作了说明。

简介：分析了升降支臂零件工艺特点,介绍了该零件冲孔落料级进模的结构,提出了模具制造要点.

简介：多工位级进模是世界上发达国家在加工冲压件时所采用的一种先进的模具技术。芜湖电机厂是大批量制造优质出口电机的厂家，原模具由日本制造，寿命早已到期，急需制造D0L12硬质合金级进模及YDL09自动叠装级进模以取代进口。为国家节约外汇，并为保证本厂引进的精密模具加工设备(我厂有从瑞士等国家引进的平面磨、成形磨、座标磨、光学曲线磨、线切割、

简介：以自停连杆冲裁、弯曲级进冲压工艺分析和级进模的设计为例,介绍了中小型定型零件的级进模结构、冲裁窄长孔凸模和凹模的设计方法和防止细小凸模失稳的保护措施.

简介：分析了液晶电视后壳的结构特点和成形工艺,利用MoldFlow对LCD后壳热流道顺序阀进浇方案进行模拟并探讨其可行性。

简介：以簧片级进模的设计为例,介绍了高速冲压硬质合金级进模的结构,特别是在模具精度的保证、凸模与凹模的可调整性和关键零件的设计、材料的取用和加工等方面进行了重点阐述.

简介：对汽车座椅安装支架制件的成形工艺性进行了分析,利用板料多步成形有限元逆向展料法得到了该制件的初始坯料轮廓,制定并对比了2种级进模排样工艺设计方案,得出了方案2能够稳定可靠高效地生产出外观尺寸合格的制件,对同类制件采用级进模生产具有一定的借鉴作用。

简介：分析了电机定转子产品的冲压成形工艺,从优化排样入手,对单排自动叠压硬质合金级进模的相关结构及加工工艺的改进。

简介：对于形状复杂、批量大的钣金件,成形工艺方案设计是其最难解的课题。以某卡车水壶支架的成形工艺及级进模设计为实例,介绍了一种批量生产制件的级进模结构,通过外开凸模,简易外开花斜楔的原理,解决了制件翻边后倒扣取件难的问题,效果显著,具有一定的参考意义。

简介：汽车结构件级进模具有结构复杂、设计制造困难等特点，针对企业现行设计流程的不足，提出了基于组件模块化快速创建工作部件的方法。通过整理典型冲裁工艺的组件结构和设计原则，利用参数化和模板化技术设计了组件模板库。使用动态装配技术实例化组件模板，然后对设计结果关联编辑以满足用户定制化需求。基于NX平台，开发了级进模冲孔切边组件设计系统，满足了企业的设计需求，缩短了设计周期，提高了设计质量和效率．