简介：丹麦维斯培斯公司与葡萄牙电力公司协议，双方在2011年下半年，对浮式风电场提供一台风力发电机，进行12个月的海上测试，使风力发电涡轮机能深度超过50米的海域工作。

简介：解释了实用新型专利产品弹簧柱销式叶片泵的性能特点，指出该产品是液压机械变频调速与交流伺服调速动力驱动节能系统泵源的又一选择。

简介：在螺旋密封的研究基础上设计了新型车式螺旋密封,建立了理论分析模型,证明了车式螺旋密封在高压介质中密封的可行性。分析了介质压力、转速、齿套间隙对泄漏量的影响规律。描述了车式螺旋密封的密封机理,车式螺旋密封可以实现高压工况的零泄漏,在高速工况下不易出现反泄漏现象。

简介：不同情况下，油水两相在水平圆管中流动会形成不同的流型，研究流型的影响因素对合理选择管道参数、管道腐蚀与防护以及油水分离具有重要意义。应用Fluent软件对不同入口速度下及不同管径的水平圆管油水两相流流型进行数值模拟，分别得到不同入口速度模型下不同管径水平圆管内的油水两相体积分数云图，画出流型图，并分析。结果表明：入口速度0m/s~0.5m/s时，管径对流型变化无明显影响；入口速度1.0m/s~2.0m/s时，管径大小成为影响水平圆管油水两相流流型的关键因素。

简介：对某钻机闭式系统中压力不足的原因做了深入分析,并总结了造成闭式系统压力不足产生的原因与解决方法,可应用于类似液压系统的故障排除。

简介：1杯式缸筒结构的斜轴泵/马达的演变杯式缸筒斜轴泵/马达结构如图1所示，该结构是由1939年的美国专利US2146133所提出的。与当代的斜轴式液压泵/马达最大的不同，缸筒不是一个整体，而是由一个个独立的杯式缸筒42组成，实际上杯式缸筒是由一根根钢管制造的，其一端包在球铰头40上，构成一个球面副。球铰40采用中空结构，用于进出油。球铰40固定在配流盘32上，在泵工况下，配流盘32由输入轴14驱动，同时通过万向铰48驱动同步驱动盘76，盘76上固定有球头80，活塞82也是由钢管制造，其一端包在球铰头80上构成另一个球面副。

简介：该文论述液压传动闭式系统与开式系统对比的优缺点,及针对缺点的防护措施。

简介：该文介绍了钢管边界轧机液压辊缝自动控制系统的系统构成,分析了该控制系统动力机构的数学模型和控制系统的校正与补偿,以及该系统的工程应用.

简介：一源多点分布式供应系统用于某国防重点实验室气/液路供应。该实验室具有上下2层共5个试验工位,要求该供应系统同时满足5个工位的试验需求。一源多点分布式供应系统采用ER3000自动增压技术和挤压模式将试验介质同时输送到各个工位,实现5个工位同时试验的需求,同时实现系统压力和流量的调节以及数据采集、存储和处理,具有一个增压点多个工位点同时分布式使用的特点,完美地解决了该实验室的需求。该系统已调试完成投入使用近一年,使用效果良好,解决了一源多工位同时供应的问题,为冷流试验介质供应提供了一种新的模式。

简介：本文较详细地介绍了具有世界先进水平的推杆式双排连续气体渗碳炉的结构、渗碳工艺及使用效果。

简介：本文首先概述了两种类型生物滤池的比较、布水装置的作用、种类和应用等相关情况，接着介绍了旋转布水器的结构，然后以Хｍ四臂旋转式布水器的设计为例，主要介绍了在设计计算过程中所遇到的一些困难，以及提出的解决方法、思路，供大家参考。

简介：介绍了一种新型的带双出轴的径向摆缸式液压马达的结构与特点，并对其性能进行了分析。

简介：

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简介：介绍一种改进型的电液比例方向阀。该阀简化了先导部件的结构，提高了阀的频响特性，其幅频宽可达12～15HZ。文中给出了其结构特点、工作原理和流量控制特性曲线。

简介：对外弯爪乙型保持架的单列向心短圆柱轴承其装配模具在弯爪后经常出现的夹死滚子、压伤滚子等现象进行改进。

简介：本文就飞机装配型架补偿与调整加填料（以下简称补偿与调整）的连接，提高了设计的原则，紧固件的位置布置和正确设计运用的方法，以期达到补偿与调整连接方法在飞机装配型架中合理地使用，并希望这种同时具有补偿和调整作用的连接方法，能够应用到其他机械制造业和建筑业中。

简介：介绍了南车TG系列液压抓斗胶管卷盘随动系统。对胶管卷盘的液压回路原理进行分析。阐述了胶管卷盘实现良好跟随的条件。该系统能够实现左右两个卷盘的同时提升或下放动作,也能实现左右两个胶管卷盘的单独提升或下放动作。

简介：液压先导操纵因微动性好、省力、舒适、布置灵活、能无级调速而被广泛使用。先导阀的先导供油方式各有不同。通过对各系统回路组成和控制机理进行分析，对比其特点，为系统使用、维修、设计提供参考。

简介：介绍了目前使用在车辆上的各种不同结构形式的减振器,分析了诸如橡胶、金属弹簧、电流变液和磁流变液、气体控制阻尼可调、干摩擦式阻尼可调等类减振器的结构特点、工作原理、适用场合及其优缺点;给出了双筒液压减振器的复原阻力与压缩阻力的计算方法,为液阻减振器的设计制造提供了理论基础;最后,分析了我国筒式液阻减振器技术的发展状况及其存在问题,展望了减振器技术的发展前景。