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  • 简介:*小至300UM的紧凑空问内喷射,是接触式无达到达的区域;*最大流量300G/min,胶点最小直径0.3mm术微量控制,每次最小定量出胶量2nl;*清洗方便,尤需专业工具:*没有针头耗材,维护简单;*搭配设备点胶时无Z轴运动,大幅度提高牛产效率术*接触产品表面,不损害易损部件元器件

  • 标签: 点胶机 喷射式 高精度 最大流量 微量控制 最小直径
  • 简介:高速光时分复用(OTDM)技术是当前大容量光纤传输系统中的研究热点.本文详细讨论了OTDM的全光时分复用、解复用、定时提取等关键技术,并分析了影响OTDM系统性能的因素,最后对超高速OTDM技术的应用前景作了展望.

  • 标签: 光时分复用 光时分解复用 全光定时提取
  • 简介:摘要这些年来,我国交通领域有了不错的发展,公路施工技术也有了不小的提升。高速公路在施工过程中将会受到很多因素的影响,比如环境因素、技术以及社会方面的因素,此外,其在建设中还会碰到软土地基,这种路基的施工难度是很高的,要想把握好高速公路软土地基的施工质量,就需要对其施工技术展开研究,还需要结合实际情况,这样就可以保证高速公路软土路基的施工质量,从而推动我国公路工程的发展。

  • 标签: 高速公路 软土路基 处理技术 应用
  • 简介:摘要随着中国经济的发展,我国家用轿车数量呈几何形态增长,但中国高速公路仍存在配套设施落后,智能管理程度低,导致交通拥挤、交通事故频发等问题,因而利用无线通信技术、车载互联网技术及智能管理技术,设计一套完备可靠的高速公路安全预警系统,对提高高速公路使用效率、减少交通事故发生率,保障行车安全具有重要意义。本文基于中国高速公路发展现状、中国车联网现有技术水平设计提出高速公路安全预警系统。

  • 标签: 汽车物联网 高速道路 安全预警系统
  • 简介:摘要党的十九大以来,我国经济、社会、政治得到高速发展,特别是高速铁路作为交通领域的新兴产物迅速崛起。“八纵八横”的高速铁路蓝图,使我国高铁的运营里程已超过世界其他国家总和,是我国时代创新驱动发展的一张重要名片。然而,我国在高速铁路应急指挥管理方面是相对薄弱的,尤其在管控体系、模块设计、风险预估等各个方面与欧美等发达国家相比存在较大差距。本文运用模糊层次分析法,探究高速铁路应急预案中的指标评价体系与关键要素,理论结合实际提出相应措施,为今后高速铁路应急管理提供一定参考。

  • 标签: 高速铁路 突发事件 应急管理 措施
  • 简介:低压差分信号(LVDS)是用于高速低功耗数据传输的一种非常理想的传输技术。由于使用全差分技术和低电压摆幅,LVDS技术达到高速度的同时消耗的功耗非常小。设计了一种具有Gbps发送速度的LVDS发送电路。通过在输出采用闭环控制模式,使得LVDS输出共模电平和电压幅值被控制在一个合理的范围内。基于SMIC0.18μmCMOS工艺模型,采用Hspice仿真器对整个发送电路进行模拟,结果表明所设计的发送电路具有4Gbps发送速度,功耗仅为18.6mW。

  • 标签: 发送电路 高速接口电路 低压差分信号
  • 简介:设计了一种用于高速流水线ADC的多相时钟产生电路。通过采用一种高灵敏度差分时钟输入结构和时钟接收电路,降低了输入时钟的抖动。该多相时钟产生电路已成功应用于一种12位250MSPS流水线ADC,电路采用0.18μm1P5M1.8VCMOS工艺实现,面积为2.5mm^2。测试结果表明,该ADC在全速采样条件下对20MHz输入信号的信噪比(SNR)为69.92dB,无杂散动态范围(SFDR)为81.17dB,积分非线性误差(INL)为-0.4-+0.65LSB,微分非线性误差(DNL)为-0.2-+0.15LSB,功耗为320mW。

  • 标签: 流水线模数转换器 时钟产生 时钟接收
  • 简介:随着高速ADC器件的不断出现,传统的低速ADC器件测试评价方法已经越来越不适用。为从工程上实现高速ADC器件的测试评价,提供了一种高速ADC器件关键参数评价INL、DNL的新方法,详细分析了新算法的原理和正确性。目前这些算法已经大量应用到实际高速ADC器件的测试评价中去,解决了高速ADC器件难以评价的问题。

  • 标签: 高速ADC 微分非线性 积分非线性
  • 简介:摘要随着铁路工程建设事业飞速的发展,我国的高速铁路工程也在高速建设中,高速铁路工程能够满足人们快节奏的生活和生产需求,最大程度的方便人们。在高速铁路工程中,调度通信系统是铁路通信的一部分,并且当前已逐渐实现网络和数字,有效的提升高速铁路工程的调度通信地安全性和可靠性。下面就对数字的调度系统进行分析,以供借鉴和参考。

  • 标签: 高速铁路 通信系统 数字调度
  • 简介:摘要如今针对于高速数字电路设计方面的研究有很多,主要是因为该项技术对电子技术行业的发展存在着一定的促进作用,一般采用多个电子元器件组合应用的办法,在高速数字电路设计中实现电子技术的融入和应用,并且,也在一定程度上扩大了计算机高速数字电路技术的应用范围。然而,在对计算机高速数字电路设计技术进行实际应用的过程中,该项技术却存在着一定的影响因素,这些影响因素都会对计算机高速数字电路技术的正常运行起到不良作用。本文对计算机高速数字电路设计技术展开分析和研究,以期对计算机高速数字电路设计技术的良好应用起到一定的参考帮助作用。

  • 标签: 计算机 高速数字电路 设计技术
  • 简介:高精度高稳定性基准源电路是电流模式DAC电路的关键电路模块。采用VEB线性补偿技术、级联PNP结构和可编程技术,设计了一个高精度可编程基准源电路。测试结果表明,温度从0℃上升到+80℃时,基准电压变化仅为1.4mV,温度系数达到了14ppm/℃。整个可编程基准源电路模块的芯片面积为0.45×0.6mm^2。

  • 标签: 电流模式DAC 带隙基准源 可编程技术 V线性化补偿技术
  • 简介:前向纠错编码是实现长距离高速光纤通信的关键技术。本文结合ITU—T的最新标准G.707,G.709和G.97分析了三种光纤通信中的编码方案,介绍了光纤通信的前向纠错技术编码的最新研究进展。

  • 标签: 光纤通信 前向纠错(FEC) BCH码 RS码 Turbo码 LDPC码
  • 简介:摘要:随着交通运输事业的飞速发展,高速公路建设日益成为国家基础设施建设的重点。然而,在高速公路施工中,软土路基的处理一直是工程建设的难点和重点。软土路基具有含水量高、压缩性大、抗剪强度低等特点,如果不进行妥善处理,将会对高速公路的稳定性和安全性造成严重影响。因此,本文将深入探讨软土路基处理技术在高速公路施工中的应用,以期为我国高速公路建设提供有益参考。

  • 标签: 高速公路 软土路基 处理技术
  • 简介:摘要现阶段,微电子技术发展速度较快,高速电子电路器件的应用技术也逐渐趋于成熟,高速数字电路设计的应用也越来越广泛。目前,高速数字电路设计正实现不断发展,但是一些理论还不成熟。目前我国高速数字电路设计取得了一定的发展,然而大多注重于理论,而缺少实践经验。因此,研究高速电路设计的各个方面,借此促进有关技术人员对高速电路设计的了解,从而有效推动实践工程的实施,对我国高速数字电路设计技术的发展具有积极的影响。

  • 标签: 计算机应用 电子技术 高速数字 电路设计
  • 简介:摘要:近年来,随着经济社会的发展,高速公路建设项目不断增加,在高速公路建设要求和标准方面不断提升。机电工程在高速公路建设过程中发挥着重要作用,通信系统是高速公路机电工程建设的重要内容,通信系统的应用能够增强高速公路机电工程的功能和运行效果。本文详细阐述了高速公路机电工程通信系统的特点,深入分析了通信系统、充电系统、监控系统的运行管理,研究了机电工程中的通信系统技术,自动交换网络、分组传送、WLAN技术的具体应用,为有关工作人员提供帮助和参考。

  • 标签: 通信系统 高速公路 机电工程 应用研究