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  • 简介:已有许多资料证明波前冲击电压的存在,并在公用事业和石化工业范围里得到了公认。涉及这一课题的技术文献将设计人员和用户的注意力对准许多大型交流电动机因波前操过电压引起的故障,例如由空气断路器、真空断路器和站用断路器产生的过电压。由于这种过电压在绕组上非均匀分布,所以在定子绝缘内会产生危险应力。此外,还要指出的是:目前还缺乏应用于静止设备那样的令人满意的国家标准可用来规定旋转电机应有的承受冲击电压的能力,致使许多大型交流电动机存在不协调性、不确定性,从而引起故障。本文根据现有的技术文献,最近的国内研究工作和用户经验,提出了规定匝间绝缘承受过电压额外介电强度以及制订验收的国家标准和试验要求的必要性。本文不打算讨论避雷器的应用问题,因为已有许多IEEE论文对此课题进行了多方面的广泛报道。

  • 标签: 电动机 操作过电压 故障 过电压保护 用户经验
  • 简介:生存性是任何网络计算系统所必须具备的属性。分析了自主服务调度算法的特点,针对服务器群集系统中服务器间服务迁移的不确定性,提出了一种伪随机机制。该机制引入了一个调度序列和基于马尔科夫链的自主竞争机制,实现了服务器的自主调度,同时增加了恶意入侵者入侵服务器群集系统的难度,增强了服务器群集系统的生存率。实验表明,具备伪随机序列的服务迁移自主调度算法性具有更好的抗攻击性能,能够更好地协调安全性和服务连续性间的平衡。

  • 标签: 服务迁移 伪随机 高生存性
  • 简介:提出了一种北斗系统处于动态情况下的环路跟踪设计方案,分析了FLL,PLL,DLL等环路的具体设计。实验仿真结果表明,在速度为900m/s,加速度为10g的动态情况下,可以实现正常跟踪,为北斗系统在动态下的应用提供了一种解决方法。

  • 标签: 高动态 跟踪 环路
  • 简介:通过纳米压痕法研究了熵合金AlCrCuFeNi2两个区域的压痕弹塑性行为,分析了载荷下最大压痕深度、弹性回弹量、接触刚度、弹性能和弹性回弹能力等。研究结果表明,区域Ⅰ的弹性模量和回弹量小于区域Ⅱ的弹性模量和回弹量;区域Ⅰ与区域Ⅱ的弹性回弹率基本相同,并随着载荷的增加逐渐下降;区域Ⅰ的弹性能大于区域Ⅱ的弹性能,并随着载荷的增加而增加;区域Ⅰ弹性回复能力大于区域Ⅱ的弹性回复能力,并且随着载荷的增加逐渐下降;接触刚度S与接触深度hc基本成线性关系。

  • 标签: 高熵合金 纳米压痕 压入响应