简介：摘 要 ： 风电产业的飞速发展促成了风电装备制造业的繁荣，风电齿轮箱作为风电机组的核心部件，一旦发生故障 ，除了高昂 的维修费用外，还会引起风力发电机的停机，因此本文通过研究风力发电齿轮箱结构， 分析 齿轮箱运行过程中常见故障，提出风力发电齿轮箱的发展趋势，以提高风力发电齿轮箱的运行可靠性。

简介：摘要 ：风力发电齿轮箱作为风力发电机的关键部位 , 一旦失效 , 除了本身的维修费用外 , 还会引起风力发电机的停机损失。通过研究目前风力发电齿轮箱的运维现状 , 提出风力发电齿轮箱的运维发展趋势 , 以提高风力发电齿轮箱的运行可靠性。

简介：摘要在动车组当中，齿轮箱作为非常主要的一种动力传递装置，其性能对于动车的运行安全有着直接的影响。若是动车在高速运行当中，通常齿轮箱内部结构由于磨耗啮合，产生一些铁屑等杂质，对动车的安全性有着很大的影响。齿轮箱底部安装有对内部铁屑进行吸附的磁性栓，可以能够将齿轮箱的使用寿命有效的提升，然而在实际的应用当中效果不是很明显，所以，就需要定期加强对于动车组齿轮箱的检修。本文主要就对动车组齿轮箱的检修技术及安全防范相关方面进行分析和探讨。

简介：  摘要：近年来，我国对电能的需求越来越多，风力发电有了很大进展。使用风力作为动力的发电机，其内部的齿轮箱是该电机组当中最为核心的一个机械零件。使用风力作为动力的发电机，其内部的齿轮箱是该电机组当中最为核心的一个机械零件。齿轮箱内部的高速轴，大量的使用圆锥滚子作为轴承。但这一类型的轴承发生的振动问题，频繁造成齿轮箱的振动大于规定要求的现象。根据有关的分析了解到，滚子部位出现的波纹度不正常现象，是导致振动大于规定要求这一问题的主要原因。         关键词：风电；齿轮箱；高速轴；轴承振动；应用分析         引言         风电齿轮箱是双馈风电机组中连接叶轮和发电机的重要部件，是传递能量和承受风载的核心部件。根据美国和欧洲相关研究机构统计资料表明：齿轮箱是风电机组故障率最高的部件之一，其引起的故障停机时间最长，其中约达 50%源于高速轴轴承故障。高速轴输入端常采用圆柱滚子轴承，输出端采用圆锥滚子轴承，由于外部风载激励和内部激励，特别是齿轮箱输出轴与发电机轴不对中，将使高速轴轴承载荷增大，给轴承带来附加位移和动载响应，加速高速轴轴承过早失效。         1齿轮失效特征归类概述         兆瓦级风机齿轮箱工作环境更加复杂，交变载荷以及运行速度的时刻改变给齿轮失效类型的准确诊断和定位带来了很大困难。除了齿轮长期运行逐渐积累的失效，风力齿轮箱的复杂运行环境使随机冲击带来失效也时常发生。为此，该文结合齿轮失效机理和失效演化过程对不同失效类型的特征进行归类分析，以便更加快速判断失效程度和类型。齿轮正常啮合、发生分布式失效、局部失效 3种情况，对其时域、频域特征进行具体分析。发生断齿失效时，在断齿处将会产生很大的冲击，在时域上表现为幅值的规律性增大；在频域上体现为啮合频率及其倍频的边频带数量增加，幅值增大，分布变广，同时由于冲击会引起齿轮箱某阶固有频率，产生共振带。当齿轮发生分布式失效时，如齿轮发生均匀磨损时，会导致传动间隙增加进而引起齿轮啮合点相对位置的变化，从而使激励成分发生变化。在频谱表现为旋转频率、啮合频率及其倍频的位置不发生变化，但幅值增大，即会产生啮合频率及其倍频的幅值增大的现象，同时振动信号会激发以转频为间隔的啮合频率边频带。这是由于分布式失效的啮合线相较于正常啮合时发生一定变化，啮合的平稳性受到破坏，冲击能量增大，使振动的幅值也相应增加。啮合频率幅值，边频带的振动幅值更加敏感于齿轮的磨损。因此，边带效应所对应的幅值变化是判断齿轮是否存在磨损的重要指标，同样当齿轮磨损严重时，其啮合频率的高次谐波也将更加明显。         2风电齿轮箱高速轴轴承振动         （ 1）对轴承进行布置的具体型式。使用风力作为动力的发电机，其内部齿轮箱高速轴使用的轴承，普遍是使用 1套当中的圆柱滚子类型的轴承，还有 2套面对面进行配对的圆锥滚子类型的轴承（型号是 32034-x）作为支承。（ 2）振动展开的分析。①对外观进行检查。相关工作人员针对上述齿轮箱 2出现的振动大于规定要求的情况，在测试工作的现场中对这一轴承当中的内、外圈、滚子以及保持架等零部件的不正常磨损等情况展开了检测。②轴承之前就存在的故障问题发生的频率。为深入对导致这一轴承，出现的不正常振动问题的原因进行分析，首先在这一高速轴工作转速达到 1802r／ min阶段时，要对轴承所有零部件之前就存在的故障问题发生的频率进行计算。③对出现的振动情况进行分析。振动测试期间得出的结果，还有圆锥滚子类型的轴承出现振动问题的特性，下面主要对轴向产生的振动数据展开分析，轴承出现的轴向振动的实际频谱分析结果，在低频（频率不超过 3000Hz）的这一个区间段之中，文中所述两个齿轮箱，出现的振动幅值，基本没有太大区别；而在高频（频率大于 3000Hz）的这一个区间段之中，齿轮箱 2使用轴承出现的振动问题的幅值，显著超过齿轮箱 1。另外，这一齿轮箱出现的振动问题的幅值最高点，明显大于规定的要求。对于高频（频率大于 3000Hz）的这一个区间段，和上表 2展开全面分析之后了解到，滚子出现故障特征所处的频率的 22倍，还有 44倍的谐波频率分别是在 3234Hz以及 6468Hz。因此若是滚子所处的 22倍～ 44倍之间的波圆度相对偏差，造成的振动频率就应该是在 3234Hz～ 6468Hz这一区间内，和 3200Hz～ 6500Hz的这一个区间十分吻合。所以，按照实际使用得出的经验，初步对轴承出现的振动问题进行判断，也许是遭遇滚子在第 22倍～ 44倍区间段上，波纹度产生的影响。         3风电齿轮箱行星轮轴承跑圈失效分析         3.1失效原因         1）轴承设计不合理。挡边受力区域太薄，挡边与圆柱体过渡圆角太小，容易造成圆角处应力集中，导致挡边断裂，出现跑圈现象； 2）行星轮轴承处结构设计不合理。轴承内圈之间没有隔套，导致轴承轴向游隙无法保证，使轴承承受附加轴向力； 3）润滑油量过大。导致外圈冷却速度过快，外圈与行星轮产生较大的温度差，减小了轴承外圈与内孔之间的过盈量； 4）齿轮箱一级行星传动机构的行星轮、太阳轮、内齿圈都是采用斜齿轮啮合传动，这种传动方式必定会给各个齿轮形成一种轴向力，作用在行星轮上的轴向力，虽然在太阳轮、内齿圈的相互作用下可以抵消大部分，但由于齿轮加工、装配的偏差，此轴向力会产生一定的偏载，使得行星轮会有一定的小范围前后窜动，这种窜动会受到内齿圈和连接在行星轮内圆的轴承外圈的限制，一旦行星轮这种偏载和窜动过大，就会造成轴承滚珠对外圈挡边的周期性多次冲击，当超出轴承外圈挡边的疲劳强度后就会形成多冲疲劳断裂，断裂后轴承外圈在轴向力作用下就会形成螺旋式位移。         3.2针对各项失效原因给出以下建议         1）设计轴承时，将轴承挡边受力区域增大，并增大挡边与圆柱体过渡圆角，以减小应力集中； 2）行星轮轴承内圈之间增加隔套，保证轴承轴向游隙； 3）合理设计行星轮轴承润滑油流量，满足润滑及冷却即可； 4）齿轮箱一级行星传动机构的齿轮加工、装配的偏差，导致偏载问题。这种刚性轴结构出现偏载不可避免。目前行业内有两种解决办法，第一种是采用无外圈轴承，即行星轮和轴承外圈集成于一体，这样就杜绝了外圈跑圈的可能性，同时行星轮有更多的内部设计空间，可以设计更大的滚子来提高承载能力。第二种是采用柔性销轴结构，柔性销轴设计允许行星轮组件在运行中产生柔性的偏移，保证齿面有更高的啮合率，特别是对多个行星轮的设计，使得各行星轮之间的载荷分布更均匀，有效降低行星轮偏载，不会带来附加的轴向力作用在轴承外圈上。         结束语         综上所述，通过对不同品牌的风电齿轮箱轴承的对比试验发现，高速轴轴承的振动异常是导致齿轮箱振动超标的原因之一。滚子的波纹度对轴承的振动有很大影响，可对滚子进行油石研磨（珩磨），进一步控制滚子的波纹度，从而保证轴承的使用及质量控制。

简介：摘要：随着风力发电技术的快速发展，风机齿轮箱高速轴窜动问题日益凸显其对风力发电机组安全稳定运行的威胁。该问题可能导致齿轮箱损坏、整机振动加剧等严重后果，对风力发电产业具有重要影响。因此，深入研究风机齿轮箱高速轴窜动问题的原因并探索解决方案，对提高风机的安全稳定运行具有重要意义。

简介：摘要风力发电机齿轮箱作为其能量传动链上的主要部件，其运行的好坏直接影响到风力发电机的正常运行。由于风力发电机齿轮箱体积较大，且处于较高位置，一旦发生故障，其维修费用及所耗时间较长。本文简要说明了风力发电机组齿轮箱的几种常见故障，较为详细的介绍了齿轮箱齿轮故障的产生的现象，原因及预防措施。

简介：摘要风力发电机组是一个非常复杂的系统，造成齿轮箱温度过高的因素较多；本文分析了齿轮箱过温原因，介绍了齿轮箱温度抑制的传统方法，提出齿轮箱温度抑制的智能过滤系统，结合实例分析齿轮箱油冷风扇智能过滤系统对齿轮箱温度的抑制。

简介：摘要本文主要以大型风电齿轮箱关键设计技术为重点进行阐述，以风电齿轮箱存在的问题为主要依据，从计算轴承使用寿命、计算齿轮疲劳强度几个方面进行研究分析，其目的在于及时发现风电齿轮箱当中存在的不足，制定科学有效的解决措施，使得风电齿轮箱结构得到合理优化，进一步推动我国风力发电领域的可持续发展。

简介：摘要：针对目前风机齿轮箱主要部件失效所带来的负面影响，文章从实践角度出发，分析了风机齿轮箱主要部件的运行现状，并提出了失效形式成因与预防措施。结果表明，应结合设备失效成因，采取相应的预防方法，以起到事半功倍的效果。

简介：摘要：风力发电机组齿轮箱的运行维护是风力发电机组维护的重点之一，只有运行维护水平不断得到提高，才能保证风力发电机组齿轮箱平稳运行，从而保证风力发电机组的正常工作。

简介：摘要：随着风电机组单机容量及风电场投运规模日益增大，风电机组的故障判别及运行维护面临着重大的挑战。统计结果显示，风力发电机组齿轮箱故障发生频率较高，故障发生后引起的停机时间最长且造成经济损失巨大，因此，如何实现便捷准确的风电机组齿轮箱故障诊断是风电产业的研究热点之一。同时，风电齿轮箱的复杂结构及非平稳性的运行工况给传统的齿轮箱故障诊断方法带来了巨大挑战。为解决传统发电机组齿轮箱故障诊断方法的诊断结果与期望结果存在偏差、准确性较低的问题，引进支持向量回归，设计一种机组齿轮箱设备的全新故障诊断方法。

简介：摘要众所周知，行星传动机构作为风电齿轮箱的关键部件，常常会承受无规律的风力作用及强陈风冲击变载荷作用，导致风电齿轮箱传动出现一些故障，因此行星轮系传动时的均载性水平对提高风电齿轮箱传动可靠性具有重要意义，行星轮组件轴向游隙是保证实现行星轮系中太阳轮浮动的前提，是提高行星轮系传动均载性水平、使用寿命的关键。针对行星轮组件轴向游隙偏大问题，本文分别从测量方式、测量仪表、装配工艺以及轴承内外圈高度差这4个方面对行星轮组件轴向游隙的影响进行了深层地研究探析，从而确认了轴承内外圈高度差对行星轮组件轴向游隙的影响，并通过引入轴承内外圈高度差因素，解决了行星轮组件轴向游隙偏大问题。

简介：摘要：风力发电机组一般安装在高山、荒野、海滩等风口处，常年经受酷暑、严寒等极端温度及无规律交变载荷作用，加之所处自然环境交通不便,且安装于塔顶狭小空间，一旦故障难于修复，故对其可靠性和使用寿命提出了比一般机械更高的要求，因此本文简要交流一下风机齿轮箱的故障及维护。

简介：摘要：在传动系统中，风力涡轮机是一个重要的部分，轴承是一个关键装置，可以直接决定减速器是否能正常工作。发电机通常不会正常工作，因为轴承的滚动时间很长，恶劣的条件降低了电网的运行时间。轴承故障主要是由轴承、高温或轴磨损引起的。这篇文章是关于风力发电装置减速器轴承故障的诊断分析，并提到了用于修复减速器轴承故障的方法。

简介：摘要: 为解决特力佳YD160L1-4/8型号齿轮箱润滑系统油泵电机在运行过程中频繁损坏的问题,本文针对电机内部结构存在的问题进行了深入的分析和优化改造。首先,通过对损坏电机的拆解分析,发现电机轴承出现研磨痕迹和跑圈现象,定子与转子之间产生大量磨损粉末,最终导致电机烧毁。为此,运维班组对电机的结构原理进行了深入研究,提出了一系列优化措施,包括:加大电机后轴承型号、加固电机后端盖,以及在电机轴伸端增加内端盖等。

简介：摘要：风力发电作为一种清洁可再生的能源,在全球能源结构调整中扮演着越来越重要的角色。风电机组作为一个复杂的机电系统,其故障问题一直困扰着风电行业的健康发展。齿轮箱作为风电机组的关键部件,其故障往往会导致整机停机,严重影响发电效率和经济收益。研究风电机组齿轮箱的故障诊断与预防技术,对于提高风电机组可靠性和减少运维成本具有重要意义。

简介：摘要近年来，随着人们用电需求的逐渐加大，风力发电装机规模及容量不断扩大，不仅为人们提供了丰富的风电能源，同时也为企业带来了巨大的经济效益。但是，随着风力发电装机容量的迅速发展，也出现了一些设备故障问题。特别是风力发电机组齿轮箱油温过高现象在很多机型上普遍存在，给风力发电机组的正常运行造成很大影响。为此，笔者结合自己的工作实践，对兆瓦级风力发电机组齿轮箱高温问题展开研究，在分析分离发电机组齿轮箱润滑与冷却系统的工作过程及原理基础上，探寻造成风力发电机组油温过高的原因，并提出有效的解决方法。旨在更好的应对此类问题的发生，促进风力发电机组的正常运行，增加经济效益。

简介：摘要齿轮箱是风电机组中的核心部件，也是风电机组中最为昂贵的部件。齿轮箱润滑系统的能量传递介质是高粘度齿轮油，齿轮油的性能直接影响风电机组润滑系统的性能，控制好油液的工作温度又是润滑系统正常工作的前提条件。

简介：摘要在风力发电系统中，齿轮箱是重要的组成部分。齿轮箱的运转正常与否对于系统的稳定运行有着至关重要的作用。因此，深入研究齿轮箱的故障诊断技术，保证齿轮箱的运转稳定性，有着极强的现实意义。只有通过科学的故障诊断技术，迅速准确的判断齿轮箱发生故障的具体位置、故障类型以及故障程度，才能够给予有效的维修和预防，从而最大程度的降低损失。本文将首先探讨研究风力发电机组齿轮箱故障诊断的意义，然后重点就齿轮箱的故障原理，常用诊断方法与技术展开深入探讨，希望能够作为相关从业者的参考和借鉴，推动我国风力发电机组的稳定运行。

简介：摘要风电机组工作环境非常恶劣，其齿轮箱常年承受随机风的动载荷和疲劳循环，加上酷暑和极端温差的影响，是失效率最高的部件之一。风电齿轮箱作为风力机组中最重要的部件，倍受国内外风电相关行业和研究机构的关注。因此，研究计及工况的风电齿轮箱性能退化及状态评估对预测齿轮箱运行状态趋势、制定机组维修计划、提高机组运行可靠性等具有重要的理论意义。