简介:介绍大型车身车间如何解决多台大容量焊机供配电质量,冲击负荷对母线压降的影响,以及在冲击负荷下功率因数瞬时补尝的合理设计和选型。
简介:包括冷调和热调。冷调即当车外气温高于车内温度时,对车内空气进行冷却、降温。热调即车外气温低于车内气温时,对车内空气进行加热、加温。冷调需要必要的制冷设备,热调一般使用发动机循环水。
简介:武汉汽车行业协会日前发出倡议:汽车空调保养和维修企业,不要再使用对臭氧层造成破坏的落后的“灌氟”技术,转而采用先进的环保技术和产品。
简介:
简介:空调系统作为现代轿车的必备系统其能否正常工作将直接影响乘坐的舒适性。空调系统一般分为暖风和制冷两部分,本文将讲述制冷系统。
简介:当代汽车行业发展迅速,各生产厂家竞争激烈、不断增设汽车上的新设备,因而汽车空调也得到了广泛的应用。当然在使用中也必然会出现一些故障。
简介:天津清源电动车辆有限公司与美国萨曼斯公司已签署电动汽车出口协议。4月初,首批电动汽车将进入美国市场。2005年,清源公司将向美国出口电动汽车500辆。
简介:(1)不能将R12注入R134a的空调系统。这是由,于R134a系统的压缩机、润滑油、冷凝器软管及密封材料等与R12的不相容。
简介:汽车空调对车内空气的温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节,使驾驶员或乘客感到舒适,并能预防或去除玻璃上的雾、霜和冰雪,保障驾驶员和乘客的身体健康与行车的安全。
简介:根据维修汽车空调器的几年实践,本人将判断汽车空调器故障的基本方法概括为”摸”、”听”、”看”、”查”。
简介:随着时代的进展,汽车空调已经成为现代汽车不可缺少的重要组成部分。说起汽车空调好像觉得有些神密,其实汽车空调与家用空调从部件组成到工作原理大部分是相同的,或者说二者大同小异。当然,由于汽车空调是车辆上的设备,必然会有它自己的一些特点。汽车空调与家用空调二者最主要的不同点有:
简介:目前汽车空调大多数采用膨胀阀式制冷系统。根据车型要求,一般设有单管路膨胀阀式和双管路膨胀阀式制冷系统,分别为前空调和前后空调两种组成方案。
简介:文章结合加油站防爆安全性能检查工作中发现的问题,从供电系统、防雷防静电、接地保护、加油机、管理等方面,深入探讨了如何切实加强加油站整体的防爆性能,减少安全隐患.
简介:本文对汽车空调管带式管蒸发器进行了理论分析及试验验证。
简介:按照科技部计划,2008年,我国将有1000辆电动汽车投放奥运场馆,让运动员都能坐上清洁汽车。随着全球燃油资源短缺和环境污染加剧,电动汽车已成为关注的热点,也已引起我国政府的高度重视。去年11月,武汉市率先将4辆东风混合动力公交车投放城市公交线路示范运行,目前营运里程已达8万公里。在北京,纯电动公交车已研制成功,20辆将投放城市公交线路示范运营,其余将在密云县进行示范运营。
简介:市场上的制冷剂品种繁多,均以字母R统一代表制冷剂的称谓,在汽午空州系统中基本采用两大类制冷剂,传统空渊制冷剂中含有氯离子,而现代空调制冷剂中不含氯离子成分。
简介:是选择马力强劲的运动型汽车,还是选择节能环保的混合燃料汽车,这是人们买车时经常要考虑的问题。不过在不久的将来人们就不用为这些操心了,因为既环保又出速度的汽车发动机即将问世了。
简介:戴姆勒-克莱斯勒公司近日宣布,该公司已实现生产100辆燃料电池汽车的目标。该公司全球最大的燃料电池车队包括梅赛德斯一奔驰F—Cell载客轿车、道奇燃料电池Sprinter—Vans中型汽车和梅赛德斯一奔驰Citaro燃料电池公共汽车。这些汽车有的已到达消费者手中,有的目前正准备向全球推广。
简介:汽车空调系统七种基本情况,一种正常情况和六种故障情况,下面对这些正常和故障情况作一些简要的介绍(假设外面空气温度是32℃)。
简介:按照键合图的规则,分别建立了蓄电池等效电路的键合图模型和冷却系统的键合图模型,然后将电系统和热系统耦合在一起,实现了蓄电池系统的键合图模型.最后建立了蓄电池的数学模型和仿真模型,并实现了动态仿真.
汽车厂车身车间供配电设计
汽车空调使用与维护知识
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为开发电动汽车技术美三大汽车公司合力研究先进电池进展迅速
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富康汽车——气阻所形成的无暖风故障
天津将向美国出口500辆电动汽车
汽车空调系统R134a的检修须知
汽车空调原理简析及维修两例
判断汽车空调器故障的基本方法
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汽车空调管带式蒸发器理论分析
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汽车空调制冷系统故障分析及性能检查
电动汽车蓄电池的键合图法建模与仿真