简介：摘要：本文首先强调了抗疲劳设计在轨道车辆设计中的重要性，详细分析了疲劳失效对轨道车辆性能和安全性的负面影响，并指出了抗疲劳设计的目的和意义，即提高轨道车辆的耐久性和可靠性，确保其在长期运营中的安全稳定。在抗疲劳设计的具体实践方面，文章探讨了材料选择与优化、结构优化设计以及焊接工艺优化三个关键方面。通过选择合适的材料、优化结构设计以及改进焊接工艺，旨在提高轨道车辆焊接结构的抗疲劳性能。为了验证抗疲劳设计的有效性，本文进行了实验验证。通过采用先进的实验方法与设备，对轨道车辆焊接结构进行了疲劳测试，并收集了大量实验数据。实验结果与数据分析显示，优化后的焊接结构在抗疲劳性能方面有了显著提升，验证了抗疲劳设计的有效性。

简介：摘要：本文主要介绍了国内外机械结构疲劳损伤预测与寿命评估方法的研究进展，包括疲劳损伤预测与寿命评估方法的定义、分类、适用范围、目前研究中存在的主要问题，并对该领域的发展趋势进行了展望。

简介：摘要：随着现代建筑业的快速发展，钢结构因其轻质、高强度、施工周期短等优点而被广泛应用于高层建筑、大跨度结构及二次结构中。然而，钢结构连接节点作为结构的重要组成部分，其疲劳性能的优劣不仅直接影响到整个结构的安全性和耐久性，还对工程的长期稳定性和维护成本产生深远影响。因此，深入研究并采取有效措施以提高节点的疲劳性能，对于确保工程的可持续发展具有重要意义。

简介：摘要：近年来，随着经济的发展和城市建设的快速发展，土建结构中越来越多地采用了钢结构作为主要结构形式。这些钢结构连接节点承受着来自不同方向的载荷和应力，长期以来容易受到疲劳损伤。为了提高连接节点的疲劳性能，研究人员通过实验室试验、数值模拟和实际工程检测等方法，对连接节点进行了深入研究。他们发现，连接节点的疲劳寿命受到许多因素的影响，如材料的强度、连接方式、焊缝质量等。

简介：摘要：管制员作为空中交通管制系统的核心，是保证飞行安全的重要因素之一。根据飞行流量、天气状况、设备性能、人员状态等因素的不同，管制员面临的工作压力也各有差异。据统计，每年因工作压力过大而引发的事故多达100余起，其中包括空中交通管制员疲劳状态引发的事故占了很大一部分。根据对实际案例分析发现，管制员疲劳状态是导致管制员在工作过程中发生飞行事故的重要原因之一。空管人员作为一个十分关键的职位，既要为飞机提供提速，又要保障其有序、安全，并对其进行导向，以保障飞机的准确运行。在这种背景下，本文主要研究了空管人员在工作过程中所面临的各种问题，并给出了相应的对策和建议。

简介：摘要：本研究旨在针对铁路道岔机械部件的疲劳寿命进行预测与优化设计。通过分析道岔机械部件在实际运行中的受力情况和工作环境，结合材料力学与疲劳理论，建立了相应的数学模型。基于该模型，对道岔机械部件的疲劳寿命进行了预测，并提出了优化设计方案，旨在延长其使用寿命并提高运行效率。本研究对铁路交通运输的安全与可靠性具有重要意义。

简介：摘要：在现代制造业中，金属激光焊接技术因其高效率与高质量而得到广泛应用。然而，由于焊接过程的复杂性，焊接接头常常成为结构失效的关键部位。因此，对金属材料激光焊接接头的疲劳寿命进行准确预测是保障结构安全运行的重要环节。本文旨在基于现有理论与实验数据，构建一个科学、精确的疲劳寿命预测模型。

简介：摘要：本论文采用劈裂疲劳试验对乳化沥青冷再生混合料的疲劳性能进行了深入探究。通过对劲度曲线的分析，发现乳化沥青冷再生混合料的劲度曲线具有独特的特性，包括一个拐点以及劲度迅速衰减和损伤稳定发展的两个阶段。同时，根据试验数据，确定了乳化沥青混合料的疲劳方程，为冷再生路面材料和路面结构设计提供了理论依据和参考。

简介：摘要：在现代酿酒工业中，输送酒液的管道系统承担着至关重要的角色。这些管道系统的稳定性和可靠性直接影响到生产效率和产品质量。因此，对输酒管道焊接接头的应力分析和疲劳寿命预测显得尤为重要。本文将深入探讨这一主题，旨在提供一种科学、系统的评估方法，以确保输酒管道的安全运营和延长其使用寿命。

简介：摘要：

简介：摘要：近年来，我国的隧道工程建设有了很大进展，全断面岩石掘进机（TBM）是隧道挖掘的大型集成掘进设备，而刀盘则是TBM的核心部件。由于其TBM工作环境恶劣，工作时所受到的载荷较为复杂会使得刀盘部件受到不同程度的损伤，从而导致施工过程中出现安全问题。因此，研究TBM刀盘多裂纹扩展机理以及预测刀盘的使用寿命，对延长刀盘寿命，减少工程中的经济损失具有重要的技术意义。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，交通量随之迅速增长，重交通、重荷载及严重的超载现象，使得沥青路面出现车辙、受水损害等问题，降低了路面的使用寿命、行车舒适性、安全性。因此在沥青混凝土中加入高模量抗疲劳沥青混合料以提高沥青混凝土路面抗车辙与耐疲劳性能。高模量沥青混凝土由于整体模量较高、抗车辙与耐疲劳性能优异而受到业内广泛关注。高模量沥青混凝土层通常用作面层，这样既能够保证表面层的施工温度在较小的范围内变化，而且能减少结构层厚度，降低道路建设成本，又达到了环保节能的效果，且能保证基本路用性能。

简介：摘 要：随着地铁车辆的使用年限增长，疲劳失效逐渐成为车体及其吊装设备的主要的失效形式，本文基于Miner线性累积损伤理论及有限元仿真结果，分析了某地铁车体制动控制单元吊装设备的疲劳损伤比，同时结合S-N曲线预测分析了构件疲劳寿命，为后续疲劳评估提供了参考。

简介：摘要：

简介：摘要：以十字万向联轴器作为研究对象，首先是采集万向联轴器受载数据，以便掌握其真实受载情况。然后采用有限元技术对十字万向联轴器整体进行精确的分析计算，从而确定各零件的应力分布情况以及危险部位，最后对十字万向联轴器进行疲劳寿命计算。用具体数据反馈万向联轴器的应用情况及为实际使用带来的参考性和经济效益。

简介：摘要：金属材料是我们日常生活中使用最广泛的材料，据统计金属材料的断裂失效中80%是疲劳断裂，实际的疲劳断裂十分复杂，按照工作环境分有高温疲劳、热疲劳和腐蚀疲劳；根据材料承受应力、应变的大小及达到破坏的循环次数的多少，可分为高周疲劳和低周疲劳；从应力状态分，有拉压、拉伸、扭转疲劳等；另外，还有常见的接触疲劳，它们都遵循疲劳断裂的基本过程，疲劳断裂是影响金属材料使用安全性的一个重要因素。

简介：摘要：随着钢结构桥梁在交通建设中的广泛应用，其安全性和耐久性成为关注的焦点。低合金钢作为钢结构桥梁的主要材料，具有优良的力学性能和焊接性能，但在长期服役过程中，焊缝处容易出现疲劳裂纹，严重影响桥梁的安全性和使用寿命。因此，对低合金钢焊缝疲劳裂纹扩展行为的研究具有重要的工程意义和学术价值。基于此，本文章对钢结构桥梁低合金钢焊缝疲劳裂纹扩展进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：本文旨在研究基于有限元方法的桥梁结构疲劳寿命分析及评估。疲劳是桥梁结构中的重要问题，可能导致严重的安全问题。为了提高桥梁结构的安全性和可靠性，我们将深入研究有限元方法在疲劳寿命分析中的应用。本文将分为三个主要方面来探讨这一问题。

简介：摘要：疲劳破坏是损伤逐渐累积的过程，由于疲劳破坏前不会出现明显的宏观塑性变形，其破坏十分突然，往往造成灾难性地事故。由此金属结构的寿命评估显得较为重要。介绍了基于雨流计的疲劳分析软件编制的流程和方法，包括数据压缩、雨流计数、循环提取、应力谱统计、当量应力谱计算以及损伤寿命计算、为疲劳软件的编制奠定基础。

简介：