简介：摘要：本文旨在探讨“相机+全站仪”测量方法在斜拉桥塔端索导管测量中的应用。

简介：摘要：随着铁路网规模的不断扩大，铁路客货运量得到了大幅增长，高铁施工方案逐渐向着系统化、标准化的方向发展。斜拉桥作为铁路线路中重要组成部分，以其自身优越的结构性能、良好的经济指标和多变的建筑造型，在目前高铁桥梁结构尤其是大跨度桥梁结构中占有重要位置。本文基于在建铁路项目的主要技术参数及施工标准，对塔座、塔柱、索塔附属设施的施工方案及验收标准进行分析研究

简介：摘要：钢管混凝土组合结构基于“框架-剪力墙”设计思想，钢管混凝土柱与混凝土腹板组成框架结构共同承担竖向荷载，在罕遇地震作用下，利用钢管混凝土材料强度高且延性好的特点能提高结构的抗震能力。悬索桥索塔钢管砼组合结构的钢管预埋段的安装精度直接影响桥梁的使用安全及寿命。

简介：摘要：在悬索桥工程的实际施工中，索塔可以对主索起到支承作用，是一种塔型结构物，当受到荷载直接作用力后，索塔需要对来自中边跨主缆的水平分力进行承受，而且其分力变化幅度将会增加，此现象对索塔塔身结构的安全性与稳定性会产生直接影响。因此，在悬索桥索塔的塔身施工过程当中，相关施工人员需要合理运用施工技术，并掌握具体的施工方法，合理完善施工工艺，以此来有效提高索塔塔身施工质量。本文针对悬索桥索塔塔身施工技术进行分析，以某工程为例探讨了索塔塔身的施工工艺流程，介绍了设备选型、场地规划等相关内容，并提出具体的施工技术方法，希望能够为相关施工人员起到一些参考和借鉴。

简介：摘要：重庆水土嘉陵江大桥为高低塔双索面叠合梁斜拉桥，考虑桥址施工气候变化及大桥不对称索塔的因素，本文对大桥合龙段安装施工工艺的选择进行了分析和研究。通过多种大桥合龙段施工方案的研究，结合实际，合理选用更加可靠的施工工艺来保证大桥的质量及工期等。

简介：摘要：漏磁检测技术作为一种非破坏性检测手段，对于确保桥梁结构的安全性发挥了重要作用。桥梁拉索作为承担主要受力组件，其完整性对整个桥梁结构稳定性至关重要。本文针对漏磁法在桥梁拉索断丝检测中的应用进行了深入分析与检测研究。

简介：摘要：此文章通过大连体育馆的建筑体系进行研究——弦支穹顶索结构的拉伸张力以及程度，制定出了一套较为完善合理的拉伸方案体系。在进行施工的时候应该及时做好事前准备。因为在施工的过程之中整体效果尚未完善，因此穹顶的整体框架模式较不稳定。所以按照有限元计算标准的体系规划，应用有限元计算应用ANSYS形成标准化的施工细节整合，使用了APDL语言进行仿真标准策划，保障施工细节以及框架能够保持良好的安全效果。

简介：摘要：斜拉桥用斜拉索系统的形式多种多样，目前，我国斜拉桥主要采用的是高强平行钢丝PE斜拉索和钢绞线PE斜拉索两种形式。以下简称平行钢丝斜拉索和钢绞线斜拉索。通过对上述两种斜拉索系统的综合对比，对其经济性、施工便利性、可维护性等方面进行了综合分析，并相应的结论。

简介：摘要：随着我国大跨桥梁施工技术的发展，斜拉桥以其跨越能力强、结构刚度大、适应性强、造型美观等特点，是建造千米级以上桥梁的首要选择。斜拉桥按索塔塔高分类，可分为常规斜拉桥和矮塔部分斜拉桥，同等条件下常规斜拉桥受力性能优于矮塔部分斜拉桥。索塔由塔柱及塔柱之间的横梁构成。商合杭铁路裕溪河特大桥（60+120+324+120+60）m双塔钢箱桁梁斜拉桥索塔为H型，总高度123米，由塔座、下塔柱、下横梁、中塔柱、上横梁、上塔柱组成，塔柱共计22节段，塔座采用木模施工、下塔柱及下横梁采用定型钢模施工、中塔柱及以上部分采用液压爬模施工。

简介：摘要：为控制孤岛工作面回采过程中巷道围岩变形。根据8512工作面的地质状况，采用高预应力锚网索进行支护。在分析原有支护方案的基础上，对支护方案进行取改进和优化，并分析支护效果。巷道变形监测结果显示：通过采取高预应力锚网索进行支护，8512工作面回风巷顶底板及两帮的变形量明显减少，顶板的平均离层量为4.2mm，巷道围岩的稳定性和强度提升。

简介：摘要：斜拉桥主塔作为主要受力构件，其施工质量将直接影响整个斜拉桥结构的耐久性，其中主塔的索锚区应力集中显著，为克服斜拉索产生的水平分力，在索锚区混凝土结构内布置环形预应力束，以保证结构的安全；小截面塔柱索锚区因塔柱截面小、钢筋密集、预应力管道多且布置半径小、预埋件多等因素，造成环形预应力束在施工过程中质量难以控制，本文结合景文高速公路景宁高架桥主桥主塔施工情况，通过试验及优化施工工艺，使得小截面塔柱索锚区环形预应力束施工质量得到有效控制。

简介：摘要：锚杆（索）格构梁是一种将格构梁与锚固工程有机结合的防护结构，主要工作原理是利用一定深度的注浆锚杆（索），将钢筋混凝土格构梁体牢牢地锚固在边坡面上，它承受的荷载通过锚杆（索）和边坡壁面摩擦力传递到稳定坡体上。锚杆（索）格构梁具有结构形式多样、布置灵活、施工安全快速等优点，在高边坡或滑坡工程中已得到广泛应用。

简介：摘要：应用有限元软件MIDAS建立了斜拉桥的三维模型，阐述了建模基本方法、边界条件以及梁塔、梁索、支座的连接方式。结合公路桥梁抗震设计规范，对双柱索塔斜拉桥进行抗震性能分析，结果表明结构设计满足设计规范抗震要求，并对关键结构部位的相关参数优化提出了初步设想。

简介：摘要：随着铁路发展，钢管混凝土系杆拱桥在运营铁路中大量运用，而吊杆作为系杆拱桥主要受力构件，其损伤对铁路运营安全造成一定危害，因此对吊杆损伤位置及程度进行及时、准确、有效识别尤为重要。文章以一座跨度为96m下承式钢管混凝土系杆拱桥为依托背景，利用MIDAS/Civil建立有限元模型，采用弹性模量折减方法，分别模拟计算了典型吊杆损伤对全桥吊杆索力变化影响，并通过数据分析及总结，探求通过吊杆索力变化来识别吊杆伤损程度及伤损位置方法，今后可为类似钢管混凝土系杆拱桥吊杆损伤识别提供借鉴。

简介：摘要：泸州市城东长江二桥主桥为双塔单跨板桁结合加劲梁公轨两用悬索桥，主跨576m，边跨各70m，其中边跨梁段为无索区梁段，位于河岸堤坝上方，在施工过程中，运输船舶无法直接将梁段运至吊装位置，需采用滑移支架与跨中吊装设备相结合的方式，完成边跨无索区梁段的架设安装。本文详细介绍了滑移支架的设计计算要点，供类似项目施工提供参考。

简介：摘要：在道路桥梁施工中，预应力体外索施工技术是提高桥梁安全系数、保证工程质量的重要技术手段，受到建筑界的关注和重视以及应用广泛。但是，由于部分施工单位管理工作不足，施工人员技术水平不高，预应力体外索的技术要点没有得到有效落实，道路桥梁工程质量的提高受到制约。结合预应力技术在实际工程中的应用，分析道路桥梁工程中预应力体外索施工技术，为提高道路桥梁施工效率，提升整体施工质量，提供技术支持。

简介：

简介：摘要:如今，格构式锚杆（索）挡土墙已成为一种应用广泛和技术成熟的边坡支护形式，是一种造价相对经济、施工相对便捷的边坡支护结构。当格构式锚杆（索）挡土墙运用于一项边坡工程时，其结构的安全性、经济性及合理性不仅与支护结构本身的承载力有关，还与边坡岩土体的力学性能关系密切。因此，在格构式锚杆（索）挡土墙设计、检测和鉴定过程中，不仅要关注支护结构本身的受力特点，还需分析边坡岩土体的力学参数和产状，才能在最大程度上保证格构式锚杆（索）挡土墙的经济性和可靠性。本文围绕格构式锚杆（索）挡土墙设计、检测和鉴定过程中容易忽视的几个技术要点进行简要分析和讨论，包括“边坡岩土体土拱效应”、“支护结构设计影响因素” 、“边坡固脚强腰” 及“锚杆长度检测”等，并提出建设性意见，以期提高格构式锚杆（索）挡土墙设计、检测和鉴定的工作质量，同时其他同类边坡支护结构也可参考本文方法进行优化设计、检测和鉴定。

简介：摘要：通过对近几年悬索桥锚跨索股张力数据分析，发现索股张力的历年变化情况，根据实测数据与软件计算，分析温度对索股张力的影响情况，并结合健康监测系统中提取称重系统数据，得到车辆荷载与索股张力的关系。

简介：摘 要：缆索桥梁因具有跨越能力强、结构轻盈、造型美观等优点而被城市桥梁广泛采用，缆索系统是桥梁结构的主要承重构件也是结构的薄弱点，缆索系统的健康检测对维持桥梁有效运营具有重大作用。磁致伸缩导波无损检测技术拥有远距离检测、不会破坏构件、不受构件尺寸限制等优点，已经广泛应用于拉（吊）索桥梁锚固区的无损检测中。本文主要介绍磁致伸缩导波检测原理、检测设备以及实际工程应用，列举了大佛寺长江大桥、桃夭门大桥以及金塘大桥采用磁致伸缩导波检测桥梁索体结构的应用效果。