简介:摘要:地铁照明系统是地铁运营中不可或缺的一部分,它不仅为乘客提供舒适的乘车环境,还保障了地铁运营的安全性和高效性。本文将深入探讨地铁照明系统的设计原理、设备区照明、公共区照明、区间照明以及应急疏散照明等方面,旨在为地铁照明系统的设计与应用提供理论支持和实践指导。
简介:摘要:隧道照明保证了隧道内的驾驶安全问题和驾驶员的驾驶体验。随着我国隧道里程增加,照明的节能问题也尤为重要,本文从多个方面概述学者在隧道照明技术、隧道照明节能技术上的研究发展,以作为后续系统研究的参考。
简介:摘要:为了研究菜豆对氮磷钾肥的需求规律,挖掘单产潜力,探索菜豆高产的施肥技术,以毕芸二号为研究对象,以氮、磷、钾肥施用量为研究因子,毕芸二号的产量为因变量,采用三因素五水平二次正交旋转组合设计,研究氮、磷、钾对毕芸二号产量的影响规律,建立了氮、磷、钾肥施用量与毕芸二号产量之间关系的数学模型。结果表明:三因素对毕芸二号产量影响的大小顺序为氮肥>磷肥>钾肥,而且氮、磷、钾肥的交互作用达到极显著水平,求模型函数的极值得到每公顷施尿素220.96767241kg,过磷酸钙1847.7416667kg,氯化钾198.62kg时得到理论最大产量1993.0409kg。其中产量达到1716kg/hm2以上的因子组合有7个,各个因子的取值范围N:
简介:摘要随着我国社会制度的不断完善和社会经济的不断发展,我国为了缓解交通压力问题,大力发展了地铁的建筑工程,这为我国的交通问题起到了良好的促进作用,但是,随之而来的是地铁车站动力及照明带来的一系列的问题。车站动力及照明的设计范围是指车站相邻半个区间两端隧道内的动力和照明的配电设计,也就是电缆平面带区间动力电缆。针对地铁动力照明负荷分为不同的等级,因此在按照两路独立电源供电设计时,每个降压变电所都有二路电源供电。本文结合我国地下铁道动力照明工程建设现状,对地铁车站的动力照明设计的问题进行论述与研讨,阐述了地铁车站中,动力照明设备供电的设计的方法和地铁车站中动力照明的问题。
简介:摘要:景观照明电气设计目的是要服务于整体的景观照明系统,通过电气图纸将照明设计师的景观照明方案的更准确,快速的与施工单位一起,实现景观照明的设计创意。
简介:摘要 在营造车厢舒适环境中,客室照明系统是乘客舒适度的重要关键之一。LED自适应照明系统便是现代地铁应用广泛的照明系统,他能根据外界的光照强度自动调节车厢内照明灯具的亮度,使车厢内照度始终保持在一个恒定值,达到节能目的。中车青岛四方股份生产的地铁上以前部配备LED自适应照明系统,本论文以LED自适应照明系统为例,讲述了地铁客室照明系统的结构组成,工作原理,安装方法和灯具检修等方面内容。