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  • 简介:锚固钻杆锚孔要承受冲击、压缩、扭曲等复杂交变应力。随着锚孔深度加深,对钻杆强度提出了更高要求。本文通过提升钻杆加工工艺,来提高钻杆强度,从而满足深孔施工要求,增加钻杆使用寿命,减少事故。

  • 标签: 锚固钻杆 整体加厚 整体热处理
  • 简介:采用地震波超前预报技术长距离探测隧道前方地质状况,地质雷达近距离探测岩溶发育状况,均是通过各种方法产生某种波,采集遇到不良地质构造后反射波后,通过分析和处理以探测掌子面前方不良地质构造。各类波产生和反射波采集是地质超前预报基础,必将影响着预报准确度。通过现场多次地质超前预报总结出影响地质超前预报准确因素和解决对策,以期以后预报中加以改进,克服这些因素产生不良影响,提高隧道地质超前预报准确度。

  • 标签: 隧道 地质超前预报 影响因素 准确度
  • 简介:随着城市发展,城市地下空间开发利用日趋重要。城市市政工程是利用地下空间先驱,各种地下管线和隧道地下交错叠合,新建隧道施工环境变得复杂,同时对既有隧道影响不可避免。本文以南水北调中线北京西四环段暗挖段穿越北京地铁1号线五棵松车站为工程实例,对城市近接隧道施工风险进行了分析,同时对既有地铁隧道进行自动化监测结合施工情况进行了分析。该工程成功完成为今后类似近接隧道施工提供了有益经验。

  • 标签: 南水北调 近接 既有隧道 风险分析 监测
  • 简介:城市互通连接线下穿线工程引起结构变形特性、力学响应一直是工程界争论焦点。建立非线性数值力学模型,研究施工过程初支内力、地表沉降、壁受力、塑性区分布及围岩力学响应。结果表明:初期支护最大轴力637kN,发生左拱肩,最大弯矩91.4kN·m,发生在左边墙脚,安全系数1.1。地表沉降平均值13mm,最大值14.1mm,出现在先行洞中线偏右4m附近。壁最大轴力641kN,安全系数3.5,满足施工阶段强度要求边墙和拱顶仰拱处发生较大塑性区,建议打设4m锚杆加强围岩。衬砌结构最大压应力3.66MPa,远小于混凝土抗压强度;最大拉应力出现在墙脚,峰值达3.3MPa,施工过程应保证墙脚配筋。

  • 标签: 互通连接线 下穿 结构设计 隧道 稳定性
  • 简介:全长粘结预应力锚索我国应用最早,应用范围最广,针对全长粘结锚索不能作为永久支护观点,详细论述了全长粘结锚索防护原理,并用大量事实证明全长粘结锚索无腐蚀地层完全可以用作永久支护。全长粘结锚索具有造价低、结构简单、施工速度快、能最大限度调动岩体自承能力、与无粘结锚索相比承载力更大、长期使用中外锚头无须特殊保护等优点,无锈蚀地层应当优先选用,但是,要注意遵循使用条件。

  • 标签: 全长粘结锚索 锚索 岩土加固
  • 简介:文章介绍了直立高填方区边坡治理工程应用一种新型、快速锚固技术研发过程,阐述了预应力混凝土管水平向快速锚索力学原理及其构造、特性,并结合工程案例,介绍了新型锚素实施过程及技术要点。

  • 标签: 高填方 边坡 新型锚索 快速锚固
  • 简介:隧道工程中和水利工程,帷幕注浆成为普遍使用方法。虽然对于帷幕注浆设计工艺等已经积累了丰富经验,但在邻近既有结构进行注浆施工时,应对既有结构进行监测以避免既有结构受注浆影响过大而产生破坏。本文结合工程实例,对帷幕注浆参数和既有结构抬升监测数据进行了综合分析,总结了抬升值时空分布规律,提出了注浆压力是控制注浆对既有结构影响关键参数。

  • 标签: 帷幕注浆 暗涵结构 抬升监测 时空分析
  • 简介:水平旋喷超前预加固新技术是应用特殊施工作业配套机械,制造高压水泥浆液,切割周边危岩并与其充分搅拌混合,形成圆柱状混合胶结体,桩内置入刚性结构物,以改善掌子面前方地质结构,达到预加固核心土目的。施做水平旋喷桩产生不成桩、断桩、缩桩和葫芦桩现象是业内目前尚未解决难题,也是该工法一直未能在国内推广主要原因。现今正在施工兰渝铁路桃树坪隧道出口施工引进国外先进技术,依靠特殊专业作业机械,解决了水平旋喷成桩质量无保障这一主要难题。本文就桃树坪隧道出口施工为实例,介绍水平旋喷超前预加固新技术方案,新工艺,以及不同地层构造水平旋喷成桩机理,为以后采用类似工法施工积累经验。

  • 标签: 水平旋喷新技术成桩机理关键技术
  • 简介:云南省金沙江金安桥水电站坝址下游240m~960m处,分布有B2、B20两处崩塌堆积体,方量大且距离坝轴线较近。通过大量地质勘察、试验及稳定性分析、复核验算工作认为,虽然天然状态稳定性较好,但在暴雨及地震工况,部分地段稳定性差,存在失稳可能。同时施工开挖以及大坝泄洪雾化亦会对其稳定性产生影响,进而影响施工公路以及部分永久水工建筑物安全。通过失稳模式判别以及稳定性分析,对该堆积体进行了针对工程处理措施,使其稳定满足安全控制标准,保证了工程施工及运行安全。

  • 标签: 崩塌堆积体 稳定性分析 处理措施
  • 简介:介绍盾构无加固穿既有地铁工程特点,以及相应监测设计,对静力水准自动化监测精度常见影响因素进行分析,地铁运营期监测精度实测。

  • 标签: 盾构 穿越 既有地铁 自动化监测 精度