简介:大北沟泵站,是宝鸡峡灌区四座渠库结合泵站之一,对灌区经济发展起着重要作用。本文针对大北沟改造泵站流量大、扬程变幅大的特点,对泵站水泵选型进行了详细的阐述,推荐采用技术经济合理的最优泵型。
简介:坝基地质条件是坝基加固处理方案的决定因素。本文对信邑沟水库土坝加固饱和淤泥坝基的处理进行探讨、论证,并提出优化加固方案。
简介:2005年12月29日,陕西院王建杰院长随水利厅谭策吾厅长一起陪同省上领导赴延安考察了南沟门水库工程坝址。在工程方案现场,陈德铭省长、省政府李堂堂秘书长及省属有关部门的负责同志听取了水利厅孙平安总工关于该工程总体规划设计思路、工程总布置及前期工作情况的汇报,并进行了座谈讨论。
简介:烂泥沟砂石系统是构皮滩水电站主体工程混凝土骨料加工的主要基地,共需加工混凝土骨料约600万m^3,其料源为观景料场玉龙山灰岩,湿抗压强度大于50MPa。该系统的骨料破碎筛分采用三段破碎四级筛分工艺,人工制砂采用棒磨机与立式冲击破联合制砂工艺。本文结合该系统工艺设计与施工,对系统设计中的关键技术进行了分析与总结。
简介:构皮滩水电站工程烂泥沟砂石加工系统设计方案可靠、实用,工艺流程合理、运行稳定,生产出的成品砂符合质量要求,也满足了构皮滩水电站工程施工进度的要求;同时,该系统还采用新工艺、新设备解决了污泥处理、石粉回收、水回收利用和环保问题,有效地提高了水的重复利用率,降低了生产运行成本,减少了对环境的污染。
简介:构皮滩水电站烂泥沟砂石加工系统采用了湿法生产工艺,生产用水量及废水排放量均较大,但废水的排放浊度要求低于200mg/L。根据环境保护的要求,该工程设置了废水处理及水回收系统。该系统投入运行后提高了成品砂的产量和质量,每小时回收细砂和石粉约15t,确保了排放水的悬浮物浓度低于200mg/L,生产用水的循环回收利用率达到80%,回收能力达1100m^2/h,符合了环境保护的要求,取得了较好的经济效益和社会效益。
简介:为了安全运输,公路汽车运输爆破材料不能达到车辆标记吨位,而全国绝大部分省、市、自治区公路运价规定是以车辆标记吨位计费的。故应考虑装载系数。本文依据具有代表性的厂家资料和常用东风牌5吨载重汽车的货箱容积,计算出公路汽车运输爆破材料的装载系数。
简介:为了保障社会主义建设和人民生命财产的安全,防止爆破材料在运输途中发生爆炸事故。国家标准局于1986年8月22日发布的中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》(GB6722-86)中第10条规定"对装有爆破材料的车(船)必须配有押运人员";交通部于1991年5月1日发布的中华人民共和国交通部行业标准《汽车危险货物运输、装卸作业规程》中第4条规定"爆破材料在运输中押运人员的职责范围";湖南省交通厅于1996年5月12日颁布的《关于
宝鸡峡灌区大北沟泵站改造工程水泵选型
信邑沟水库饱和淤泥坝基加固处理方案研究
王建杰院长随陈德铭省长考察南沟门水库工程
构皮滩水电站烂泥沟砂石系统设计与实践
构皮滩水电站烂泥沟砂石系统施工与质量控制
构皮滩水电站烂泥沟砂石系统废水处理及水回收工艺
公路汽车运输爆破材料应考虑装载系数
汽车运输爆破材料押运费不应列入运杂费中