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  • 简介:基于有限元分析理论,借助有限元通用计算程序,以独斜拉桥为工程背景,对该桥的自振特性进行了理论分析,并通过对结构进行的动荷载试验,将现场采集的试验数据与理论计算数据进行了对比分析,发现自振频率理论值低于实测值,冲击系数实测值比理论值小,说明结构实际刚度比理论刚度大,具有较好的抗冲击性能。

  • 标签: 斜拉桥 荷载试验 位移 频率
  • 简介:结合昆铁路坍塌落石采用RX-050型SNS防护网整治的实践,总结和介绍了SNS被动防护系统的构成、原理、施工工序及施工要点。该工点自2006年完工至今,已多次有效拦截落石.确保了铁路行车安全。

  • 标签: 南昆铁路 坍塌落石 SNS防护系统
  • 简介:本文从车站的角度出发,运用系统分析等方法对制约柳州车站出发作业能力的因素进行了系统分析,提出了优化出发技术作业流程、压缩单项作业时间、强化技术作业衔接、作业流程再造等优化出发作业能力的实施方案,以期为柳州车站出发作业组织及同类大型编组站出发作业组织提供参考。

  • 标签: 出发 作业能力 优化 编组站
  • 简介:1病害及整治方案概况马路冲三号桥位于南昆线K459+900,是于1997年竣工交付运营的预应力钢筋污工梁桥.

  • 标签: 中的应用 刚施工 塔架桥梁
  • 简介:边坡生态护坡技术是随着世界范围内公路建设而兴起的一门技术。随着边坡生态护坡技术的发展,护坡理论日益成熟,护坡方法不断被替换更新。阐述生态防护主要方法,介绍金字型边坡防护技术工艺及在实际工程中的应用,对边坡生态的改善具有参考和指导作用。

  • 标签: 边坡防护 工艺 应用
  • 简介:为配合好柳-鹧鸪江间自闭施工,确保信号设备开通后正常安全运营,采取加强组织领导、严格质量验收制度、强化责任制等施工监控措施,取得了预期效果。

  • 标签: 自动闭塞施工 监控 技术培训 质量验收 责任制
  • 简介:莫桑比克马普托大桥锚碇基础采用外径50m、壁厚1.2m、深度56m地下连续墙止水帷幕结构,基坑开挖深度36.3m。在基坑开挖至27m深时,出现1处基底突涌事故,导致基坑无法正常开挖施工。分析基坑突涌的形成原因及地下连续墙的封水效果,提出采取坑外降水方式将基坑外部承压水水头控制在开挖面以下的处治方案。通过抽水试验获取场地的水文地质参数,进行深基坑降水设计,并介绍减压井施工工艺及分阶段实施基坑降水情况。马普托大桥锚碇深基坑降水处治取得了较好的施工效果,保证了工程的顺利完成,相关施工方法和设计方案可为类似工程提供参考。

  • 标签: 锚锭 深基坑 基底涌水 降水设计 降水施工
  • 简介:针对昆铁路电力贯通线分布环境不佳,传统的线路抢修方式难以做到迅速排除故障,恢复供电;应用V—T分断装置存在故障隔离过程复杂、时间较长、不具远动和实时监控功能等问题,阐述了应用远动技术的必要性。介绍了远动技术智能型故障分断装置的结构,工作原理及应用情况。通过远动技术的应用,提高了电力贯通线抢修水平及供电的可靠性,保证了铁路运输生产用电需求。同时指出,远动装置虽然功能先进,但还存在依赖通信程度过高等不足,需要进一步改进。

  • 标签: 南昆铁路 电力贯通线 远动技术 供电可靠性
  • 简介:厦漳跨海大桥汊主桥为主跨300m的3跨连续组合梁双塔斜拉桥。从动力有限元建模、地震响应分析、抗震性能评价等方面对该桥的抗震性能进行研究,为类似桥梁的抗震设计提供参考。

  • 标签: 斜拉桥 抗震设计 抗震性能研究
  • 简介:主要介绍杭长客专引入长沙枢纽2种RBC设置方案,通过对这2种RBC设置方案优、缺点的比较、分析,得到最优方案。

  • 标签: 长沙南枢纽 客运专线 RBC设置方案
  • 简介:以鄂东长江公路大桥主施工为背景,探讨了在施工过程中如何避免以往斜拉桥主塔上出现常见病害和提高混凝土耐久性的措施,其经验可以为相关桥梁提供借鉴参考。

  • 标签: 斜拉桥 主塔 混凝土 耐久性
  • 简介:研究目的:中国在阿尔及利亚承揽的阿尔及尔至奥兰铁路项目,是该国北部环地中海经济区的重要路网组成部分,铁路全长55km,连接首都及主要工业区.甘斯(Ganntas)隧道是本线的重要控制性工程,全长7.342km,穿越甘斯低山区,地形、地质条件复杂,该国先后邀请意大利、法国等多家勘察机构,研究数十年,一直无法实施.为了解该隧道及全线的地质概况,我国于2008年该项目中标后,选派经验丰富的高级技术人员常驻现场,重点使用了综合地质勘查方法.研究结论:查明了该隧道的地层、构造、水文地质情况,取得了RQD、Qmax、裂隙发育程度等隧道围岩分级的主要参数,依照法国围岩分级方法,得出岩体质量总分RMR值,取得了很好的研究效果.综合地质勘察方法应在国外工程中重点推广使用.

  • 标签: 综合地质勘察 方法 甘塔斯隧道 围岩稳定性 评价
  • 简介:花瓶型索是斜拉桥中常见的一种索塔形式。以辰公路跨黄浦江大桥新建工程为背景,建立索实体模型,分析低矮型下塔柱索结构受力特性;对温度作用的施加进行了探讨,对下横梁中预应力张拉方案等内容进行了研究和优化设计。

  • 标签: 斜拉桥 花瓶型索塔 张拉力张拉方案 优化设计
  • 简介:南京地铁2号线跨仙林大道斜拉桥为国内首座采用单索面的曲线地铁斜拉桥,以其为工程背景,介绍该桥的景观设计、结构设计及施工方案,阐述该桥与常规单索面直线斜拉桥的不同之处及其技术难点,为类似桥梁的设计提供参考。

  • 标签: 南京地铁2号线 地铁桥梁 曲线斜拉桥 独塔 单索面 横向背索
  • 简介:针对上海长江大桥主航道730m斜拉桥主的受力和构造特点,介绍了该桥人字形主结构设计、计算分析与索锚固区试验情况等。

  • 标签: 斜拉桥 主塔 锚固区
  • 简介:内环北路桥是位于招商局漳州开发区双鱼岛的一座景观桥梁,为曲线形独无背索斜拉桥,采用梁墩固结的刚构体系。从结构体系、钢-混凝土组合梁、曲线形主、总体性施工方案等方面介绍内环北路桥的构思与设计,供同类桥梁设计参考。

  • 标签: 斜拉桥 曲线形主塔 构思 设计
  • 简介:本文从工程实用的角度出发,建立了悬索桥变截面桥纵向稳定性问题的简化力学计算模型,考虑了变截面桥刚度的变化、自重的影响和风载的作用,运用能量变分原理,导出了其临界荷载的简明、实用计算公式,可直接应用于工程设计。

  • 标签: 悬索桥 桥塔 弹性稳定 临界荷载 变载面
  • 简介:沈阳市浑新区现代有轨电车项目是沈阳行政中心——浑新城的主干交通系统,为第十二届全运会配套工程,由中国北车建设工程有限责任公司以BT方式承建,由北京城建设计研究总院有限责任公司负责全部规划与设计。

  • 标签: 有轨电车 浑南新区 配套工程 沈阳市 交通系统 行政中心