简介:西南铁路磨沟岭隧道施工采用敞开式硬岩掘讲机(TBM),施工中多次出现了围岩坍塌,本文根据隧道的地质特征,总结了坍塌的类型和特点,进行了原因分析,结合实际情况,提出了坍塌处理措施及防治对策。
简介:西南铁路磨沟岭隧道施工采用敞开式硬岩掘进机(TBM),施工中多次出现了围岩坍塌,本文根据隧道的地质特征,归纳了坍塌的类型和特点,进行了原因分析,并提出了坍塌处理措施及防治对策。
简介:隧道的防、排水系统是隧道建设和安全营运过程中的一个重要环节,特别是处于地下水位线附近的黄土隧道的防、排水尤为重要,它是直接影响隧道建设成败的关键,为此,在铜黄公路(铜川-黄陵)楼子沟隧道建设中,设计、监理、施工单位把“不漏水”作为该隧道建设的目标之一。
简介:根据C80H铝合金运煤敞车车体的主要结构特点,着重介绍了该车的主要制造工艺,通过工艺分析,指出其工艺特点和难点,制订了工艺措施以保证制造质量、满足设计要求。
简介:在简介汽车排放污染物的来源和国内、外汽车排放测量方法及我国排放标准的基础上,分析我国汽车排放标准中存在的局限性和发展趋势,提出控制汽车排放污染的技术措施。
简介:
简介:东风牌系列汽车因维护修理不滇造成发动机动平衡破坏现象较为普遍。因为东风牌系列汽车离合器盖与发动机飞轮的连接是通过两支大小相同位置对称的定位销和八支对称的连接螺栓紧固的。在发动机总成制造组装时,曲轴、飞轮带离合器总成组合经过调校支平衡。
简介:近几年,车辆不断更新,新型东风牌客货车取代旧解放牌车。对东牌风的性能一时未掌握,使用不当,易出现发动机、变速箱、同步器等总成和部件早期损坏。如果能掌握车的性能,注意以下几点,则可大大延长东风车使用寿命。
简介:文章针对湛江市汽修行业的现状,剖析了国有汽车修理企业陷入困境的各种因素.探讨了搞活国有企业必须采取转换经营机制,改变传统管理模式和加强内部管理等措施。
简介:近年来,日本为了解决城市中日益严重的交通问题,除积极发展常规的城市快速轨道交通外,还开发了多种新交通系统。笔者在日本研修期间,曾学习了这方面的有关资料,这里对其中的单轨铁路和导向公共汽车作如下介绍,供参考。
简介:引言即时供货是适应现代产品企业规模化生产的需求而逐步形成的一种新的运输方式。即时供货就是将货物按客户的要求,及时、准确、完整地运送到客户指定的地点,直接到生产流水线。对客户来说即时供货具有周转环节少、速度快、无库存、成本低等优点。对运输企业来说,则要承担保证供货,误时赔偿的风险。本文以浦东汽车运输总公司运输轿车零部件为例,对汽车运输企业在即时供货中的要求及采取的措施作了初步的探索。
简介:汽车防雨密封性检测是汽车综合性能检测的关键项目之一,必须配备合格的喷淋设备。介绍了喷淋设备的原理、主要结构参数的技术参数的确定。
简介:文章综述了广东省汽车工业的发展现状和“九五”发展规划,指出了存在的问题和困难,从现代企业制度的改革出发,结合汽车工业的发展特点提出了广东省汽车工业今后发展的可供探讨的的建议。
简介:本文叙述进口150t液压伸缩臂汽车式起重机,由于操作不慎,使整车倾翻而造成伸缩臂、底盘、垂直支承油缸、力矩与电脑等严重损坏后的修复技术。
简介:梅州市汽车运输学会第三届代表大会于一九九二年三月二十至二十一日在梅州召开。参加会议的有第二届理事会员的理事及会员代表共30多人。会议期间,市交通局副局长、省公路运输偿会理事丘惠秀和梅州市科协秘书长曾贺元等同志到会指导并讲了话。会上。有五位同志宣读论文。
简介:省高速公路公司于1993年10月5~6日在海丰召开深汕汽车专用公路软基试验阶段报告评议会,对省航务工程岩士分公司在该路(龙岗至潭西)第四合同段两个试验场所提出的阶段报告进行专家评议。省交通厅副总工程师郑启瑞、省高速公路公司总工程师孙国柱担任评议组长,来自省内外有关单位的公路及岩士工程专家十余人参加了评议。
简介:惠盐汽车专用公路惠州段长32.2km,路基宽23m,4车道。为全封闭,全立交,控制出入的一级汽车专用公路,设计时速100km/h。其中沥青混凝土路面长8.95km,由华泰公司及惠州市公路局承建,其余为水泥混凝土路面。
关于磨沟岭隧道围岩坍塌的探讨
关于磨沟岭隧道岩坍塌的探讨
铜黄公路楼子沟隧道的防水和排水
C80H铝合金运煤敞车铆焊工艺
汽车排放的测量与控制
汽车超载的危害及其预防
对东风牌汽车几点改进建议
掌握车辆性能正确用好东风汽车
国有汽车维修企业如何摆脱困境
日本的单轨铁路和导向公共汽车
即时供货在汽车配件运输中的应用
汽车防雨密封性试验喷淋设备设计初探
应用微机辅助汽车运输企业管理的尝试
对加快广东省汽车工业发展的探讨
150t液压伸缩臂汽车式起重机修复探讨
梅州汽车运输学会召开第三届代表大会
抓管理上等级推进我省汽车修理行业技术进步
深汕汽车专用公路软基试验阶段报告评议会在海丰召开
惠盐汽车专用公路(惠州段)沥青路面施工质量控制