简介：本文详细阐述了在编制概预算时正确摘取土石方工程数量的方法，并对目前土石方数量表中存在的一些问题进行了探讨。

简介：随着我国加入WTO，建设工程的造价管理将与国际接轨，采用FIDIC条款进行管理势在必行，本文就我国铁路工程造价管理的现状和未来做简要的探讨。

简介：根据绳正法整正曲线中曲线拨后正矢与拨道量的关系公式，推导出“已知两相邻点拨道量修正量，可计算出第3点”的拨道量修正量范围公式。由于此公式计算简单，容易掌握，计算工作量少，探讨用该计算方法可代替传统的点号差法的可能性。

简介：2004年以来．铁路旅客发送量突破10亿人次．已完成10．02亿人次．取得近10年来最好成绩：直通旅客发送量已完成3．27亿人次．比上年同期增长21％．创历史最高纪录。

简介：通过对钢筋锈蚀产生的膨胀产物用虚拟径向位移表示，变化虚拟径向位移达到对周围混凝土应力场影响的分析，模拟了多根锈蚀钢筋对周围混凝土应力场的影响，与设计中常规的钢筋分布相符，用应力路径的方式显示钢筋附近混凝土的应力变化，尤其是保护层附近混凝土剖面应力的变化值，清楚地了解到保护层最外缘混凝土的应力分布，可以判断分布钢筋锈蚀对表层混凝土的破坏位置，验证了用有限元方法分析混凝土应力场参数敏感性分析的可行性。

简介：通过大量对比试验,研究不同掺量的粉煤灰对高性能混凝土凝结时间、工作性能、力学性能等方面的影响,为客运专线高性能混凝土的配制提供参考。

简介：根据CVRD、三井和中国铁路物资总公司及中铁物总进出口有限公司设备供应合同，我厂设计制造了出口巴西的GDE、GDT型敞车。

简介：主要介绍地铁工程建设期间的第三方监测,包括定义、监测对象、监测内容和技术方法等等,结合西安地铁三号线的监控测量方案,阐述和分析水平位移监测、倾斜观测、沉降监测等相关技术的具体方法。

简介：铁路工程工程量清单计价模式是适应市场经济,有利于形成市场竞争机制的计价模式,目前在铁路建设工程的招投标中被广泛采用。此文通过对铁路工程计价模式的现状分析,并对《铁路工程工程量清单计价指南》使用过程中存在的问题进行分析,进而阐述编制《铁路工程清单计价规范》的必要性,并提出编制《铁路工程清单计价规范》的建议。

简介：对高速公路招标中普遍存在的不平衡报价产生的原因,以及因此对投资者投资效益造成的负面影响进行了分析,并提出不平衡报价的评审与调整方法,对高速公路招标评标管理有一定的参考和指导价值.

简介：通过对UHMW-PE超高塑板使用情况的调研走访，首先在锅炉房小面积卡壳部位进行试验并运用其成功的经验，将UHMW-PE超高塑板大面积应用于锅炉房的贮煤仓内壁上。实践证明，贮煤仓内壁应用UHMW-PE超高塑板确是完整无缺，解决了上煤系统和贮煤仓的问题，既保证锅炉的正常运转又节约了能源和维修费。

简介：日前，上海轨道交通采用一种新的屏蔽地铁噪声技术——U型梁，该技术不仅能够大大降低高架整桥结构的高度，还具有大幅屏蔽列车噪声的功能。U型梁类似于开了口的隧道，城轨列车行驶在开口的U型梁体内，其侧壁起到了普通高架隔音屏障的作用，大幅度降低列车对线路沿线的噪声影响。

简介：截至2004年12月3日，中国铁路货物发送量突破20亿t，到12月5日达20．16亿t．同比增加1175亿t，取得历史最好成绩。

简介：应用型本科院校教师培养必须突出实践性、技能性和社会性。本文结合福建A学院＂双师型＂教师队伍建设的若干问题,提出制定发展规划、拓宽教师来源渠道、建立稳定的兼职教师队伍等措施,旨在促进教学质量的提高,为社会培养优秀人才。

简介：阐述了KF60H型自翻车的研制过程、技术参数、结构、性能特点，介绍了该车的试验情况。

简介：

简介：针对重庆境内某山区简支梁桥U型重力式桥台出现裂缝,通过调查分析,确定裂缝产生机制,并针对机制,采用有压注浆加固地基和预应力、自进式锚杆、钢筋混凝土竖梁结合的方案加固桥台。裂缝处理后,通过观测,证明处理方案有效。

简介：

简介：针对发生在南京地铁曲线上的波浪型磨耗进行调查和测试,研究多种因素对黏滑振动的影响,并进行轨道振动对比测试,提出波磨预防和治理的可能措施。

简介：通过对铁路建设项目招投标采用工程量清单方法计算工程费用的严谨性、可靠性，论述了工程量清单法在工程招投标和控制工程造价的公正性和科学性。