简介:由中宣部宣传局、中国经济改革研究会、中直机关党工委、《工人日报》社、《中国经济改革》杂志社联合评选的首届'新世纪中国改革优秀人物'去年年底揭晓并于12月28日在人民大会堂召开表彰大会,福建省泉州市公路局局长林建筑获此殊荣。开拓,让泉州公路'强筋壮骨'泉州公路局曾经是福建省公路系统的'大哥大','学惠安、赶连城'活动长达一、二十年。然而停止就意味着落后,随身养路机制改革不断深入与发展,兄弟地市公路局的崛起,泉州公路局昔日的辉煌慢慢地在逊色。
简介:正科技运[2008]34号《CTCS-3级列控系统整体技术方案》对自动过分相的描述是:列控车载设备根据地面设备提供的分相区信息,在适当位置给动车组过分相装置发送指令,实现自动过分相。对于CTCS-3级列控系统,牵引供电分相区信息与列车行车许可一起由RBC提供给列车;对于CTCS-2级列控系统,牵引供电分相区信息由地面应答器提供给列车。分相区信息包括至分相区距离、分相区长度等。
简介:正我国350km/h的高速铁路信号系统采用基于GSM-R无线通信的CTCS-3级列控系统。CTCS-3级列控系统试验是高速铁路建设的最后一道工序,也是最为关键的。通过试验验证列控系统的性能和功能能否满足我国CTCS-3级列控系统技术规范要求,确认全线系统达到开通运营条件。
简介:2004年12月6日.德国乔治玛林集团冶金控股公司北京代表处在北京凯宾斯基饭店举办了开业典礼.中外有关方面代表近500人出席了开业仪式.德国总理格哈德·施罗德出席了成立仪式并致了辞。
简介:本文总结了旭普林双块式无砟轨道的设计原理和结构要点,并提出了在我国应用中一些技术改进的建议.
简介:建设部城市地铁和核供热建设协调办公室于1990年5月16日组织召开了我国地铁与轻轨专家组第一次会议。林汉雄部长接见了我国地铁与轻轨专家组专家。林部长指出,我国有三十座百万人口城市要稳定社会秩序,发展经济,城市交通就要发展,尤其是二百万人口以上的特大城市和经济发达城市,发展地铁和轻轨已经是解决交通难的一条主要
简介:今年7月,中国南车加快全球研发机构布局,成立了美国研发中心,这是中国南车继2009年在英国成立半导体研发中心后,成立的又一家海外研发中心。
简介:<正>这次会议主要是学习、贯彻全国建设工作会议精神和全国工程建设管理工作会议精神;交流经验;探讨如何进一步推进我国建筑企业改革与发展,加快建筑产业结构调整,建立现代企业制度,增强建筑业企业的活力和竞争力,提高建筑业整体效益。一、2003年工作的回顾2003年我国的建筑业克服重重困难,取得显著成绩。主要表现为:
制作泉州半小时交通圈——林建筑的梦想与追求
郑西高速铁路自动过分相技术对动车组车载设备的影响分析
郑西高速铁路联调联试CTCS-3级列控系统功能试验技术
德国乔治玛林集团冶金控股公司北京代表处开业
旭普林双块式无砟轨道结构要点和技术改进建议
建设部林汉雄部长接见地铁与轻轨专家组专家
中国的南车世界的南车——访中国南车股份有限公司董事长郑昌泓
进一步推进建筑企业的改革和发展提高建筑业的整体效益——建设部政策研究中心副主任王珏林在中国建筑业企业改革与发展高级研讨会上的讲话(摘要)