简介：2017年，全球经济持续复苏，贸易形势不断回暖，全球海运贸易增速提升。联合国2017年12月11日发布的《2018年世界经济形势与展望》报告显示，2017年全球经济增长趋强，增长速度达N3％，为近七年来的最高。IMF预测今年全球经济增速为3．6％，显著高于2016年3．2％的全球经济增长率。其中，美国、欧洲、日本和加拿大等发达经济增长普遍提速，

简介：2017年5月,国家发改委和海洋局印发了《全国海洋经济发展＂十三五＂规划》,提出＂推进深圳、上海等城市建设全球海洋中心城市＂。＂全球海洋中心城市＂这一概念在国内尚属首次提出,这意味着深圳、上海在＂一带一路＂建设和海洋强国战略中获得更高端的定位,同时也提出了更高的发展要求。

简介：10月31日，中国船舶工业集团公司建造的世界首艘智能船舶——中船Idolphin38800吨智能散货船起程试航。该船是全球第一艘申请英国劳氏船级社（LR）智能船符号CYBER-SAFE、CYBER—PERFORM、CYBER—MAINTAIN的船舶，也是第一艘按照中国船级社（CCS）智能船舶规范建造并申请CCS智能船符号I—SHIP（NMEI）的船舶，技术性能达到世界领先水平。

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简介：中国版全球化超越了普通的贸易、投资、金融,还增加了发展的内容,更加重视发展中国家的发展问题。经济全球化意指世界各国经济交往和合作越来越密切,是市场化超越国界、延伸到全球范围的表现。其本质内容是生产和分配的跨国界,生产在全球布局,做大蛋糕、各国共享。

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简介：近日，国际海事局（IMB）发布了今年二季度全球海盗活动情况。报告显示，海盗和持械抢劫船舶的案件数量持续下降。2017年上半年，国际海事局海盗活动报告中心共接获87起海盗事件（去年同期为97起），有63艘船舶遭遇海盗登船，12艘船舶遭受枪击，4艘船舶被劫持，另有8艘船舶袭击未遂，共有63名船员被劫持，41人被绑架，3人受伤，2人死亡。

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简介：刚刚圆满落幕的博鳌亚洲论坛2018年年会上,首次举办的物流主题分论坛＂物流的变革＂亦同样获得了高度关注。来自全球物流供应链及上下游企业界代表、相关方围绕变革中的物流业进行了广泛深入的讨论,并就共促全球经济贸易繁荣发展达成共识。

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简介：由中远、中海两大航运央企合并而来的中远海运集团旗下散货业务正式合并。6月16日，集团宣布成立中远海运散货运输有限公司。合并后的散货公司将拥有和控制散货船380余艘，运力达3400余万载重吨，是全球最大的散货运输公司。

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简介：根据IMF的最新预测，发达经济体2018和2019年的经济增速为2.3%和2.2%，2018年的增速预测比之前上调了0.3个百分点，2019年上调了0.4个百分点。这是2010年1月以来最大幅度的持续上调。波罗的海国际航运公会（BIMCO）首席分析师PeterSand表示，如果这一预测实现，将十分利好集运业，因为发达经济体的增长将带来更高的“贸易˙GDP乘数”（=贸易增速/GDP增速）。PeterSand指出，各国抓住全球经济增长这一“窗口期”带来的机会，开展关键领域改革就显得尤为重要。因为从长期看，全球经济将只能实现温和增

简介：随着2019年3月29日英国脱欧这个'法定时间'的临近,越来越多的业内人士开始关心,英国这个老牌航运大国一旦'脱欧',将对全球航运市场造成什么样的影响?英国脱欧的前景如何?要讨论英国脱欧对全球航运的影响,我们先要了解一下,英国将以何种形式实施脱欧,因为不同的脱欧模式,会给当事双方乃至全球经济所带来的影响和冲击也大不一样,简单地说,英国脱欧无非就是以下两种形式。

简介：全球知名船舶数据提供商Vesselsvalue近日提供给德国媒体的数据显示，在过去十年里，因为德国航运企业过度负债以及产能过剩，中国已经超越德国成为世界上拥有最大集装箱船队的国家。