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航空宇航科学技术
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基于VxWorks的无人直升机飞控应用软件改进与实现

简介：在开发有人直升机飞控系统应用软件的基础上,结合某型无人直升机特性,实现对该型无人直升机原有飞控系统应用软件的改进。该改进的飞控应用软件基于VxWorks多任务操作系统进行开发,通过硬件与软件相结合,实现了双余度管理,能够提升直升机飞控系统的控制性能及可靠性。通过在模拟仿真环境下的严格验证,该软件能够实现所设计的功能,并且能够使某型无人直升机正确有效地完成飞行任务。
标签：双余度无人直升机飞行控制系统 VXWORKS操作系统

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基于六西格玛设计的直升机鱼叉液压系统改进优化设计

作者：谭伦;李艳艳
学科：航空宇航科学技术 > 飞行器设计
创建时间：2018-04-14
出处：《直升机技术》 2018年第4期

简介：利用六西格玛设计方法对直升机鱼叉液压系统进行了改进优化。详尽描述了六西格玛设计过程中识别阶段(Identify)、概念阶段(Concept)、设计阶段(Design)、优化阶段(Optimize)、验证阶段(Validation)在具体项目中的实施,揭示了六西格玛设计在产品改进设计过程中的重要意义。
标签：六西格玛设计直升机鱼叉装置液压系统集成

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基于集中质量模型的直升机全机固有频率计算方法

简介：良好的机体动力学设计可以有效地降低直升机机体的振动水平。直升机机体动力学设计的前提是准确计算直升机机体主模态的固有频率。提出了基于集中质量模型的全机固有频率计算方法,并以某型直升机为例将此方法计算结果与有限元计算结果以及试验结果进行对比,结果表明该方法相比传统有限元方法具有计算快,能够突出全机的主要动力学特征,同时避免局部模态对主模态的干扰的特点,计算精度满足工程实际应用的需要。
标签：集中质量模型直升机全机固有频率计算方法

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一种直升机粘弹性阻尼器疲劳定寿的新方法

简介：论述直升机粘弹性阻尼器疲劳定寿的一种新方法。该方法通过损伤等效的原理将初始载荷级数较多的载荷谱等效成较为简洁的等效载荷谱,优化试验加载,同时缩短试验周期,大大提高了效率。
标签：直升机粘弹性阻尼器疲劳定寿

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