简介：2013年9月,习近平主席提出建设＂新丝绸之路经济带＂的战略构想,得到俄罗斯的积极响应和认同。黑龙江省谋划构建的＂龙江陆海丝绸之路经济带＂是新丝绸之路经济带的重要组成部分。黑龙江省＂龙江陆海丝绸之路经济带＂建设是以边境口岸的发展为基础,边境口岸建设对加快与俄罗斯互联互通有重要意义。

简介：<正>一、新加坡文明建设的成功表现对新加坡文化建设成果,在新加坡国内外有两种不同看法,一种认为它是“文化沙漠”;一种认为它很成功,也很有特色。文化沙漠论者认为新加坡建国后的前20年只注重经济建设,对文化关注太少,以致在文学艺术方面的创作甚差,社会流行的作品几

简介：1997年缅甸加入东盟之后，东盟对缅甸采取了“建设性接触”政策，主要采取劝说、鼓励以及有限施压的方式。推动缅甸问题的解决。受东盟自身制度性、结构性制约，“建设性接触”政策未能取得立竿见影的效果。但缅甸新政府上台后启动的民主化改革表明，东盟及其一些国家长期对缅甸实行的接触、引导和鼓励对缅甸政策变化起到潜移默化的影响。

简介：日俄海空联络机制的设立，不仅能够有效维护日俄舰船和军机在公海及其上空的安全，同时对于促进日俄军事交流也发挥着积极作用，推动了双方军事互信关系的建立。尽管该机制还存在诸多问题，但对于中日共同管控东海争端，设立危机管控机制具有重要的启示。中日之间应该加强政治、外交和安全领域的交流，恢复两国领导人之间的对话，进一步缓和东海的紧张局势。与此同时，中日双方应完善交流机制，积极探索海空联络机制的建设，进一步提升双方在海上争端中风险与危机的管控能力。

简介：本文着重强调中国和印度开展多边外交合作的必要性；回顾了中印双边协调机制和“金砖国家”等多边机制建设进展；提出经由中印战略对话发起合作倡议，通过“金砖国家”机制凝聚共识，在二十国集团和联合国框架下构建中印多边外交合作机制的构想。

简介：冷战后建设和平成为联合国和平行动的中心任务，与此同时，“人的安全”话语开始兴起，因此，需要把人的安全置于建设和平的实践场景中来认识。建设和平的两大支柱——制度建设知经济发展与人的安全的两大核心要素——政治安全和经济安全之间分别存在因果关系。长期以来建设和平被建设国家的任务绑架，具体表现为“自由和平”主导了建设和平，结果是对制度建设关注有余，对经济发展照顾不足；重视了人的政治安全，却忽视了人的经济安全。这样，建设和平的结果是建设了“虚幻的和平”，人的安全表现为“虚幻的安全”。崛起的中国的对外援助和经济活动传播了“发展和平”的和平规范。“发展和平”关照了被“自由和平”轻视的经济发展这一支柱，有利于保护人的经济安全。21世纪建设和平应当是“自由和平”与“发展和平”的结合，是制度建设与经济发展的结合，而人的安全保护则应当是政治安全与经济安全的结合。这可能才是建设持久和平之道。

简介：南海域内国家利益冲突是南海争端的肇因，而域外势力干涉．以及在法律层面上约束各国在南海地区行为的准则和规范以及争端升级预防机制的缺失．也是争端升级的原因。中国于2014年率先提出“双轨思路”来积极处理南海问题，即有关争议由直接当事国通过友好协商谈判寻求和平解决．而南海的和平与稳定则由中国与东盟国家共同维护。中国与其他南海声索国之间应就设立争端升级预防机制进行磋商作为“一轨”，而“南海行为准则”的制定则已成为中国与东盟的共识，应是“二轨”的重点。随着参与、主导国际事务能力的提升，中国正在扩大并深化与他国的合作，中国与有关国家应秉持国际合作精神，早日完成制定《南海行为准则》并开始讨论设立争端升级预防机制，以解决各方共同遵守的南海制度建设滞后的问题，从而维护地区的和平与稳定。

简介：为实现我国的资源节约型和环境友好型社会建设，深化民间国际交流．中国国际交流协会组织青年干部代表团一行6人于11月9—18日访问了韩国和日本。在韩国国家经营战略研究院和日本长野县日中交流协会的安排下，代表团围绕应对气候变化和生态社会建设与外方进行了内容丰富的交流。

简介：独立后，印度注意发展海运事业，形成许多重要港口，也建立了一支庞大的海运船队。但是，改革开放以来，随着对外贸易迅速扩大，印度港口设施已经远远不能满足对外贸易发展的需要。进入21世纪以来，特别是2014年莫迪政府上台以来，印度政府采取一系列政策措施，加速港口基础设施建设，在一定程度上促进了对外贸易发展。但是，印度港口设施的改善依然满足不了对外贸易迅速扩大的需要，因此，在一个较长的时期内，印度仍应继续加强港口基础设施建设。

简介：“中巴经济走廊”建设是中国“一带一路”战略构想的重要组成部分,对于破解中国经济发展难题、维护国家经济安全、促进西部地区快速发展、维护边疆稳定、建立陆上安全通道以消解能源安全之虑、推动中国西部边疆地区乃至相关国家和地区现代化、世俗化,消除国际“三股势力”滋生土壤,以东方智慧消解美国等霸权国家的围堵、遏制,提升中国国际影响等,具有重要意义.但是我们也必须清醒地认识到,中巴经济走廊建设也面临着恐怖主义、大国地缘政治博弈、政治、经济风险与异质文化冲突以及其他各种非传统安全威胁.中巴两国需要共同努力,与周边国家乃至国际社会一起协力应对,才能有利于中巴经济走廊建设的顺利进行,从而才能为中国“一带一路”战略的推进奠定基础.

简介：俄罗斯继承了苏联的绝大多数科技资源,在对撞机、加速器、托卡马克、激光器、极地科考站等重大科技基础建设方面实力雄厚。但是,伴随着苏联的解体,俄罗斯在该领域的发展受到严重影响。在摆脱了经济和社会危机后,特别是普京等新一代领导人上台后出台了一系列政策,恢复和促进高科技领域的发展。中国应在核聚变、激光器、航天等俄罗斯具有优势的大科学装置领域与其开展务实合作,以促进中国在上述前沿领域的快速发展。

简介：进入21世纪,世界各国在海洋经济、科技、资源、海权力量等方面的竞争日益激烈。中国也提出要在21世纪成为海洋大国,广西作为一个重要的沿海省区,对国家实施＂海洋大国战略＂要负起应有的责任,应该实施建设海洋经济大省区战略。

简介：中印关系中的机制化建设是构筑健康、稳定的中印关系的重要内容，也是中印战略合作伙伴关系的应有之意与合理延伸。在两国政府和人民的不懈努力下，中印关系机制化建设的成果初步显现，涵盖了政治、经济、安全、人文交流和国际合作等领域。随着时间的推移，这些机制也在不断的调整和重塑当中。

简介：中印乡村建设经验交流最初源于20世纪20年代的中印文化交流，泰戈尔与晏阳初在其中扮演了重要角色。中印乡村建设交流带给人们的启示有：其一，文化自信以本土实绩为前提；其二，培育本土力量是乡村建设的关键；最后，地形相似性是接受外来经验的重要因素。在新的历史时期，中印交流迎来新的机遇。

简介：2014年年底广东、广西、贵州三省区将签署建设高铁经济带框架协议,高铁经济带建设正式来临;高铁是一柄双刃剑,既能给广西带来战略地位的提升、产业升级、推进开放发展等机遇,也可能导致广西资源人才流出加剧、竞争压力加大、被边缘化等挑战;广西必须正视高铁带来的正负影响,积极应对,围绕高铁站点加快城市建设,发挥好旅游资源优势促进旅游业升级发展,打造以高铁为引领的综合交通网,优化高铁沿线产业布局来推进产业升级发展,实施差异化特色化的发展策略来推进新型城镇化发展.特别是要在体制机制建设和改革创新方面敢于先行先试,要加大制度组织保障,加大政策优惠力度.

简介：地区安全共同体具有自身的社会学和政治学意涵,体现出地区各国在促进共同体建构的安全意识以及共同安全理念的进化历程和结果,表现为地区国家间对安全议题和环境上的高度认同感,并塑造了相互间友好和平的关系。东盟安全共同体建设是与政治共同体结合在一起的,是以一系列的政策文件为指导,建立了一系列的地区多边安全合作机制,对促进地区稳定与安全发挥了相当独特的作用。然而,东盟安全共同体建设的政策措施和原则的局限性影响了东亚和亚太安全共同体建设进程,使之仍停留在相当初级的建构阶段,未能对增进地区发展与繁荣提供足够有效的和平红利。中国要打造周边命运共同体,只有在继承和创新和平外交理念的过程中,在多方面采取理性而积极的外交政策和倡议,与包括东盟在内的其他行为体共同建构起亚太可持续安全共同体,才能塑造总体有利的周边安全环境。

简介：东盟政治安全共同体建设以2009年东盟首脑会议通过《东盟政治安全共同体蓝图》为标志，可以说开始有了明确的发展目标和具体的规定。然而，东南亚地区要真正实现这一构想，还将面临许多问题和障碍。从其内部看，有成员国的多样性与差异性及内部矛盾、对安全理念及共同威胁上的认知差异、武装力量难以协调合作、决策机制上弊端等因素；外部因素有：美国根据其战略需要不断调整其在东南亚政策、中国和平发展战略对东南亚各国的影响也越来越大。未来东盟政治安全共同体的发展不可能是军事同盟，只能是以经济、社会文化和环境及非传统安全为重点的合作，其过程必须是先易后难、循序渐进、逐步建立的一个多层次安全架构。

简介：货币市场基金在我国的基金市场理论中还是一个鲜为提及的领域，但从中国的利率政策、资本结构现状以及国人的中庸投资理念来看，货币市场基金在我国却存在着巨大的投资需求潜力。本文在分析美国货币市场基金的生存、发展、演变特点的基础上提出货币基金在中国成长的可能性，同时提出在中国建设货币市场基金的初步构想。

简介：东南亚各国空军的现代化建设张孝田编译东南亚各国出于自身的防御需要，在重新分析了国际和地区形势之后，认为“外国军事的保护靠不往”，因此，一致加快了国防现代化、特别是空军现代建设的步伐。近年来，东南亚各国主要通过加大空军建设的投资比、大量购实现代化的飞机...

简介：21世纪海上丝绸之路建设自中国国家主席习近平提出以来,便成为学术界讨论与研究的重大主题。它不仅可提升中国的经济实力,而且对于推进国际区域间经济合作,建立国际经济政治新秩序具有重大意义。因此,本文通过对有关21世纪海上丝绸之路建设的内涵、战略意义、所涉地区范围及其建设途径、挑战和建议等问题进行研究,分析已有文献在研究方法、研究内容、研究对象等方面的情况,寻找可能的研究方向,以进行更加全面深入的认识和研究。