简介:Blended-Learning的教育理念在高等教育领域逐渐引起重视。项目以《道路工程基础》课程的教学改革实践为例,提出混合教学新模式,并从教学平台、教学内容、教学手段、教学考核以及教师角色等方面,对基于Blended-Learning的教学改革进行了探索和讨论。实践证明,混合教学是培养学生自主学习能力的有效途径,同时也指出,今后在知识网络建构、平台信息推送、学生自主学习效能评估方面有待进一步探索和尝试。
简介:岳阳市公路桥梁基建总公司组建于1992年,现为国家公路工程施工总承包一级企业,同时拥有市政公用工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包一级、公路路面工程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、公路交通工程交通安全设施专业承包、隧道专业施工二级、房建三级等资质。公司拥有固定资产12亿元,年生产能力30亿元,位居"湖南省施工总承包企业20强",享有"路桥岳家军"盛誉。公司下设七个分公司,现有职工1378人,其中各类专业技术人员868人,中级职称311人,高级职称55人,享受国务院特殊津贴专家1人,具有一级建造师资质55人。
简介:近年来,为防控大型工程上马引发社会冲突,我国着力推进工程项目的社会稳定风险评估治理工作(简称"稳评"和"稳管")。但在实践中普遍存在"风险治理"与"风险制造"并存的困局。本研究通过对B市A垃圾焚烧厂反建事件的扎根分析,提炼出"大型工程社会稳定风险治理悖论"概念以理解这种现象,并进一步建构了包括"原生型社会稳定风险产生"、"政府社会稳定风险治理、公众应对与感知"、"社会稳定风险治理悖论形成"三个阶段在内的我国大型工程社会稳定风险治理悖论生成机理模型,指出悖论产生的根源在于风险治理四个环节的失当及其引发的公众风险感知加剧。针对于此,需从三方面予以改进以优化治理效果,防止悖论发生:(1)调整风险治理的价值定位,从"项目本位"转向"人本位";(2)完善风险治理的制度设计,通过决策开放嵌入民主;(3)加大对公众风险感知的关注,为风险治理中的国家话语与社会话语之间搭建桥梁。