简介：“接地气”是对带兵人的基本要求。带兵人不仅要跟战士训练在一起，而且要玩在一起；不仅要以大度之心看待战士所失，而且要以进取的个性引领战士。只有身人兵中、心在兵中，才能知兵、懂兵、爱兵，带好兵。

简介：美国海军开始对德国“海狐”扫雷装置进行技术评估。美海军已顺利将德“海狐”扫雷装置安装到MH—S3E型“海龙”直升机上。美海军将于10月份对德“海狐”扫雷装置进行评估，于2002年4月开始组装生产新型扫雷装置。

简介：思想政治教育直接作用于广大官兵，服务于部队全面建设，只有善于接地气，多用群众的语言梳理、多提炼群众的观点、多用群众认可和接受的理论指导实践，才能更有感召力。

简介：在沙漠中常常缺水,如果这时候有一个能够取水的装置就好了。科技的发展总是让我们梦想成真。最近,麻省理工学院的科学家就研发出了可以在沙漠中取水的救命装置。现在,该技术已在美国亚利桑那州坦佩地区得到实验,可将空气中的水分处理转化成饮用水。如果你到沙漠里去探险,带着这样的装置就不怕了:只要空气中有水,就可以在沙漠中取水啦.

简介：信号情报是情报搜集的重要内容之一。在信号情报搜集能力方面，中国大陆的实力要明显强于台湾。

简介：2015年1月20日,美国"宇宙神"-5火箭将"移动用户目标系统"的第3颗通信卫星送入太空。美国"移动用户目标系统"卫星星座将于2015年底建成,最终由4颗工作星、1颗在轨备份星和4个地面站组成。它用于替代美国海军现役的"特高频后继星"星座,主要提供类似智能手机服务的窄带移动通信服务,可为移动作战人员提供安全通信(包括为移动中的军方用户提供实时语音、视频和数据服务),首次实现为手持用户终端提供超高频卫星通信,极大地增强了

简介：基于信号分析理论,从情报学角度,对突发事件信息传播过程中的信号进行搜集整理、监测解读,构建突发事件信息传播信号分析模型,为政府部门研究突发事件信息传播规律、及时预警危机事件提供参考。

简介：针对当前伪码调相雷达高射频火炮初速测量中存在的时频能量泄露问题,在研究伪码调相连续波雷达发射信号与回波信号频谱特性的基础上,根据弹道测量中高速动目标的运动状态推导出动目标回波的多普勒频谱表达式,得到了时频能量泄漏的原因,并提出了一种基于Hough变换的目标检测算法,改善了参数提取的精度,对伪码调相连续波雷达的研究具有重要的参考价值。

简介：在反恐行动中频频亮相的俄罗斯“阿尔法”反恐部队，已为许多中国人所熟悉，但俄罗斯还有一支名叫“信号旗”的特种部队，它与“阿尔法”并肩战斗，却有不同于“阿尔法”的任务分工，这到底是一支什么样的部队，它与“阿尔法”又有什么区别?“信号旗”自组建之日起就是一支神秘的特种部队，很少公开露面，所以有着“绝密支队”之称。最近，俄联邦安全总局反恐中心“B”局副局长阿纳托利·伊萨金少将披露了“信号旗”的详情。

简介：

简介：研究了柴油机振动信号的时域同步平均方法,针对柴油机振动信号的循环波动性特点,提出了按曲轴转角进行角域同步平均的方法,减小循环波动性对信号分析的影响。利用多抽样率分析方法消除了同步平均时柴油机转速波动的影响。通过对坦克柴油机汽缸盖振动信号的处理结果表明,该方法可有效提高信噪比。

简介：作者根据美陆军目标部队未来战场的作战要求，全面而具体地探讨了目标部队的主要装备——未来作战系统在射击、机动、生存、维持和通讯方面所必须具有的性能，并结合美国目前和可预见到的技术水平，提出了切实可行的发展途径。

简介：发动机表面振动是一种多振源、激励复杂的振动形式,在发动机测试时目标振动信号受到很强的噪声干扰,必须通过有效方法进行信噪分离。介绍了一种利用人工神经网络进行自适应滤波的信噪分离方法,根据自适应噪声抵消原理建立了ADALINE自适应神经滤波器模型,并使用该模型滤除坦克发动机汽缸盖振动信号中的机体振动噪声,提高了信噪比,为汽缸盖振动信号的进一步分析处理奠定了基础。

简介：海上强国海军的建立与造船业的发展进步在很大程度上取决于船舶动力领域的演化发展。舰艇动力装置发展历程200多年来，在世界科技发展的基础上，海军水面舰艇动力装置经历了桨一帆动力、蒸汽动力、柴油机动力、燃气涡轮动力、柴油燃气涡轮混合动力、柴油电气涡轮动力和主核动力的演变和发展。

简介：经典的经验模式分解（EMD）方法通过求解信号的上下2条三次样条包络曲线的均值曲线，实现对原始信号的分解。但是对于非平稳、非线性信号，包络平均无法代替真正的局部平均。另外，基于包络平均的分解方法还会引入极值过冲和欠冲问题。利用B样条的良好局部性质直接计算信号的局部均值插值曲线，克服了三次样条包络方法在EMD分解中的不足。通过对旋转机械故障振动信号的分解处理，表明基于B样条局部均值插值曲线的经验模式分解方法得到的固有模式函数更符合信号的真实物理意义，分解结果更好。

简介：基于虚拟仪器技术设计开发了一套适用于某型装甲车辆综合传动装置振动信号分析与故障诊断的应用软件。该系统采用模块化软件的设计思想进行软件架构,并实现了各个模块的功能。最后在实车上进行了振动测试实验,并将该软件应用于振动数据的分析处理。

简介：利用基于功率流传递的键合图,建立了综合传动装置换挡过程的液压系统动态仿真模型,通过原位空转和实车跑车2种车辆运行状态下综合传动装置换挡过程中液压系统动态性能实验,分析了不同结构参数下液压系统的压力缓冲特性。结果表明:适当调整不同结构参数,可合理控制换挡过程液压系统的作用时间和压力,为综合传动装置的液压系统结构优化设计提供了依据。