简介：摘要川西中浅层致密砂岩气藏具有复杂的工程地质和渗流特征。研究表明，气藏水相圈闭伤害严重。经过长期探索，针对川西中浅层气藏的储层特征和水力压裂返排要求，形成了一套较为完善的配套工艺，实现了降低水相圈闭伤害、提高液体返排率的目标。

简介：摘要某金矿氰化段因处理量增大造成氰渣品位升高，金银回收率降低，经过讨论验证将准备作业改变为精矿压滤-贫液调浆-磨矿-脱药后进入浸出等后续作业。精矿在再磨过程中边磨边浸，经实践表明改造后金精矿进入浸出作业前金银浸出率达到70%左右，通过强化浸出不仅减少了氰化钠耗量，而且提高了0.24%浸出率。

简介：摘要水力压裂作为油气田开发过程中提高产量的重要措施，已经在我国各大油田得到广泛应用。压裂液的综合性能作为压裂作业过程的关键因素，越发受到油田科研人员的重视。但是在实际压裂作业过程中遇到很多棘手的问题粘土矿物水化膨胀、压裂液滤失量低、反排差、效率低等，针对这些弊端，研制出了防膨降滤失压裂液。本文通过实验，主要针对该压裂液的降滤失性能进行研究。该压裂液体系初滤失量小于1伊10-3m3/m2，油溶性降滤失剂有很强的滤失暂堵性能，高达95%，并且遇油后能够自动解堵恢复渗透率，渗透率恢复值均高于96%以上。

简介：摘要主要介绍了综采工作面液压支架电液控制系统的工作原理及其特点，液压阀的功能、现状前景等。

简介：

简介：摘要根据薄煤层的特点，探讨了难采较薄保护层的综采设备选型及回采工艺；简要介绍了电液控液压支架在开采较薄保护层中的应用情况和电液控制系统的基本原理及使用。

简介：摘要察尔汗盐湖首采矿区固体钾资源的固液转化，模拟以Mg2+为主的水溶剂，并提出在固液转化中遇到问题的处理思路。

简介：院本文总结了毛坪铅锌矿床产出的区域地质背景、地层、构造、岩浆岩等条件和矿床地质特征，提出该矿床严格受构造和岩性控制，是在区域构造驱动下，深源流体与盆地流体发生大规模运移和混合的结果；该矿床与典型MVT型铅锌矿床在成矿地质背景、矿石矿物组合、围岩及蚀变等方面有较大相似性，但在矿体产状、矿石品位、构造控制等方面又有区别，可能是一种特殊的MVT矿床。

简介：在特浅稠油水平井施工中，随着井深和井斜角的增大，防塌剂，降滤失剂和润滑剂的加量是保证低滤失量、摩阻系数、井壁稳定、防止缩径、垮塌、卡钻等复杂情况的关键。

简介：摘要院采气工艺技术是气田开采的关键。现阶段气井环境过于复杂，采气工艺需要不断适应更复杂的条件。本文从国内外排液采气技术现状出发，重点探讨了柱塞排液排液采气工艺技术的应用，并提出了发展建议，具有一定参考价值。

简介：

简介：摘要工伤康复是我国工伤保险事业的重要组成部分，探索建立工伤康复机制，对于恢复工伤职工身心健康、完善我国工伤保险制度、促进社会的进步与发展都具有重要的意义。本文从发展工伤康复的作用的角度，从工伤康复的具体实践出发，提出了建立我国工伤康复机制的思路。

简介：摘要液压支架电液控制系统是目前液压支架最先进的控制方式，是集机械、液压、电子、计算机和通信网络等技术于一身，技术含量高、难度大，应用于煤矿井下的一项高新技术产品。液压支架电液控制系统不但可以自动控制液压支架的动作，而且可以实现邻架或远程控制液压支架，此外还可以对工作面液压支架进行监控，使液压支架与其他采煤设备相配合，实现高效采煤。

简介：摘要文章利用超声波测距原理，利用ATmega8单片机设计一种手持式液位测试仪，给出了系统构成和软件流程，并利用DS18B20进行温度补偿修正，该电路具有体积小，携带方便，精度高，易于控制等优点。

简介：摘要安棚深层系为低孔低渗透裂缝性储层，埋藏深，产量低，机械钻速低，钻井成本高，针对安棚油田的地层特点，采用无固相及低固相钻井液结合大排量紊流冲刷等工程技术措施，大幅度地提高了机械钻速，较好地解决了渗透性砂岩段厚泥饼缩径阻卡；优选出了屏蔽暂堵钻井完井井液配方，解决了多压力系统免下技术套管，实现了全裸眼钻井；屏蔽型暂堵钻井液对低孔低渗漏裂缝性油气藏有很好的保护作用。该技术在现场应用38口井，总进尺119738M，平均井深3151M，钻井周期由原来平均86.4d降至42.9d，平均机械钻速为6.45m/h，比以前提高了75。2%；钻井液成本比以前下降了23。7%，电测一次成功率达到92.1%，复杂时效仅占1.02%，万米卡钻率0.16次。

简介：

简介：摘要“五粮液调查门事件”是我国行业知名企业和知名品牌在发展过程中的普遍性和特殊性的结合体，本文从企业战略和品牌管理的本质出发，具体解读了事件背后的深度原因，以及事件对定位为我国行业领袖品牌的启示。

简介：连日来，继本刊上一期《“服务缺陷＋质量硬伤”——怒砸豪车刺痛谁的心》报道披露后，又陆续接到读者对部分品牌汽车的投诉十余起，投诉内容林林总总，主要问题有：一是发动机异响、无故熄火；变速箱换挡异响、顿挫感强、漏油；气囊失灵及轮胎鼓包、开裂等问题。二是售后服务故障一次性维修率低、维修时间过长、过度维修、价格不透明、故障检测举证难。三是汽车销售“潜规则”多，经营者设置合同陷阱、提车加价、搭售装饰等。可以说，汽车投诉已成顽疾。

简介：SUV市场作为中国乘用车市场上非常重要的一支力量，在消费形态转变的情况下，在未来它还会逐步成长。

简介：