简介:随着我国西部大开发的实施.公路建设中遇到了相当数量的边坡加固和防护问题。由于缺乏相应的新材料,边坡问题成为影响建设工期、造价控制和运营安全的重要因素.同时.传统材料的大量使用不利于生态恢复,对环境保护产生了负面的影响。针对以上问题,交通部西部交通建设科技项目(2001年)边坡成套课题之一“边坡加固新材料的研制与开发”获得立项,并由贵州省交通规划勘察设计研究院承担,以三个子题展开研究,
简介: 摘 要:随着我国的经济快速发展,国力的不断提升,水利水电工程得到了长足的进步。先进科学技术的运用,使得水利水电工程的技术含量越来越高,越来越复杂,规模越来越宏大,因此对于水利水电工程中的边坡开挖支护技术有着更高的要求。水利水电工程是利国利民的大事,他不仅与人们的日常生活息息相关,而且关乎国家的经济走向,因此在水利施工中,水利水电工程中边坡开挖支护技术应该得到重视。对于水利水电施工中边坡开挖支护技术进行研究分析,可以为其提供可靠的理论基础,有重要意义,保障了此类工程的施工质量。