简介：时代在发展，社会在日新月异的变化。对于中职市场营销而言，要想跟上潮流前进的方向，就要摒弃过去的教学方式，以理论知识为重点，严重缺乏实践能力的学生，是不足以让企业满意的。因此，优化中职市场营销的任务已经迫在眉睫，务必要改变传统的教学方法，创新教育理念，并将现代化教育融入教学之中，优化中职市场营销的教学，跟上时代发展的脚步。

简介：本销售排行数据均来自于开卷图书市场研究所的“开卷全国图书零售市场观测系统”的抽样数据。这个排行，应该能够反映全国图书零售市场的真实动态，也就应该能够反映全国长篇小说零售市场的真实动态。所得数据不一定精确，但比起该书版权页上的印数和媒体鼓吹的销售数，要精确百倍。阅读这个排行，读者对长篇小说的畅销理解，就有了较为真实的参照。

简介：近年来，随着我国社会进步和经济发展转型步骤加快，高校的专业建设和职业教育也处于一个新的阶段。作为高莓的重要组成部分，作为当今职业教育的先锋，高职高专院校更是面临着许多新的挑战和机遇。本文作为《职业教育信息化和学校教育》课题的研究成果，主要分析了高职院校市场营销专业职业教育现状、产生的原因及应对策略。

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简介：

简介：一、旅游业在当前经济体制下的发展现状我国的旅游业较长期的保持7％年均增长率，已经成为国民经济新的经济增长点，旅游业带动了相关产业和社会经济的全面发展，已经成为我国经济发展的支柱性产业之一。产业的概念是从供给方出发的，生产同一类产品或者提供相关服务的单位的集合，而旅游业是一项以需求方来定义的活动和产业，这是旅游产业界定的特殊性。

简介：摘要当代国民经济的快速发展离不开人力资源的重要作用，对人力资源进行充分有效的开发不仅仅是新时期提出的要求，同时也是我国实现可持续发展的必经之路。新经济增长理论认为经济并不是单独依靠物质实现增长的，除此之外还包括技术进步以及本文提到的人力资源。基于此，本文详细探讨了人力资源和的经济增长之间的关系。

简介：摘要近年来，我国建筑行业的发展得到了飞速提升，工程项目不仅规模越来越大，而且资金的投入也越来越高，从而导致了建筑工程的建设存在资金回收长、综合性强等特点。在这种情况下，经济管理部门面临着巨大的挑战，尤其是工程建设阶段的造价控制，如何进一步对工程建设阶段造价工作进行完善成为了部门的一项主要任务。因此，为了能够给工程造价管理部门的工作提供一定的参考，本文首先对工程造价的影响因素进行介绍，并在此基础上以建设阶段为经济管理重点，探讨如何完善工程造价控制工作，进而为我国建筑行业的可持续发展奠定坚实的基础。

简介：北京小剧场话剧经历了近三十年的发展已成为北京市现代文化的重要代表之一，它不仅具备鲜明的特色、广受大众欢迎，也正面临着文化进入市场初期所必须应对的一系列问题。适应市场、遵循市场规律的同时并坚守住话剧的底线，是小剧场话剧运作需要秉持的准则，积极获取商业价值，是小剧场话剧得以持续发展并且带动整个戏剧产业和文化产业繁荣的必然选择。

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简介：摘要近年来随着我国社会经济的快速发展，公路基础建设得到了快速发展，基本上已经形成了较为完善的公路网。本文对公路网规划项目的经济评价方法进行了详细探讨，旨在与同行业者相互借鉴、交流。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国道路运输经济的发展也不断的在进行着优化升级。尤其是近些年来，道路运输经济的增长速度呈现出一种趋缓的态势。道路运输加工技术的不断精进以及道路运输产业的扩张化效应，使得道路运输产的供给出现过剩的一种趋势。道路运输经济出现滑坡现象，因此道路运输产业将需要根据自身的特点进行相应的结构调整。转变发展方式，实现道路运输产业的战略性结构调整。实现道路运输产业的现代化转变，同时也需要政府辅助政策这一助力用于加速改善我过道路运输几页目前出现的过剩现状。

简介：摘要近年来，随着我国医疗事业发展脚步的不断加快，公立医院在运营和发展中也面临着诸多挑战。由于从某种意义上来说，公立医院具有一定的社会性和公益性，因此其运营资金几乎都是由国家财政部门提供的。但随着近几年公立医院财政补偿力度的不断降低，公立医院的发展越来越困难。在这种情况下，为了进一步确保公立医院的可持续发展，对医院的经济补偿机制进行完善非常重要。

简介：

简介：随着社会不断向前发展，绿色经济逐渐成为主流，作为高污染的煤炭行业，循环经济成为未来发展方向。其中最重要的“软件”就是针对循环经济的管理模式，它的合理化构建能够有效推动煤炭企业循环经济的快速发展。本文从煤炭行业循环经济出发，提出针对循环经济管理模式的建议。

简介：

简介：由于电网的损耗主要是由变压器损耗与电力线路损耗所组成，所以电网改造的节电降耗，也就是对电网中的所有变压器和电力线路进行择优选择和优化组合，组建成“安全经济型电网”。电网运行降损措施包括的内容与种类较多，根据各方面经验与理论，下面仅从电网经济运行的一些主要方面讨论降损的主要技术措施。一、合理进行电网改造，降低电能损耗由于各种原因电网送变电容量不足，出现“卡脖子”、供电半径过长等。