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  • 简介:“唱得烂就不要唱啦。”有人在吵,音乐停了下来,乐手们面面相觑,主唱张峰对着话筒吼回去,“我们烂就没有舞台吗!”

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  • 简介:抗日战争爆发后,为迅速开辟河南乃至华中抗战新局面,1938年2月,彭雪枫受中共中央派遣,到中共河南省委任军事部长,由山西临汾转道武汉抵达竹。在竹战斗的200多个日夜里,彭雪枫坚决贯彻执行党的抗日民族统一战线政策,有勇有谋,为凝聚各方力量共同抗日做了大量卓有成效的工作。

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  • 简介:陈荒鞠躬尽瘁二三事□陈健秋文化部原副部长陈荒同志病重期间,仍以他那一贯的高度事业精神和责任感,在病榻上不知写了多少篇抒发一个共产党人高尚情怀和倾诉一个老文艺家对当前文艺现状看法的文章,而且总是那么认真细致,有时为了引证一种资料,他请司机同志到一些...

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  • 简介:一、“白马藏人"称谓的来历九寨县的藏族原来没有“白马藏人”这个称谓,1978年以后,在没有政府文件正式认可,也没有专家考证认定的情况下,有人将九寨县黑河桥以下的藏族称为“白马藏人”。这个无根无据的称谓在九寨县已成习惯。笔者尽管对这个称谓持有不同的意见,确也无法改变,在本文中暂且借用“白马藏人”这个称谓。本文先将“白马藏人”称谓的来历做一阐述,供研究“白马藏人”的专家学者对这个称谓作选择。

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  • 简介:北京市朝阳区苇小学成果名称:北京市朝阳区苇小学'五虎棍'校本课程教育创新研究学校简介北京市朝阳区苇小学于1955年建校,地处于朝阳区东北部,与顺义区毗邻,坐落于机场辅路沿线上。学校秉承'遵循规律、尊重个体、润泽生命'的办学理念,围绕'以个性发展为本,以均衡发展为本,以终身发展为本;重自育,重实践、重创新'的办学思路,形成了'三年内使学校各项工作达到规范化要求,五年内基本形成办学特色,学校整体办学水平进入农村

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  • 简介:1935至1936年间,曾经出现过在车身上写有“木炭汽车”字样的小汽车、长途公共汽车和运货车(图片为木炭长途汽车)。这些汽车的外观和其他汽车没有什么两样,只是在车子的后面或旁边多了件铁制的制造煤气的圆罐形装置。对于汽车发展来说,这并不是什么先进的发明创造,但是却能解决当时运输需求与能源匮乏的矛盾,因此,木炭汽车的诞生引起了社会的关注。有媒体这样报道:“我国煤油,未经开发,而发动汽车引擎之汽油,全部舶来,复以运输艰苦,价值极昂,运送内地,价更增大。数年前有君恭俭,发明以木炭制造煤气,以代汽油,其价与汽油相比,十分之一,且此种原料,我国各地均产,尤为便利。现经几度改良,已渐完善。”一般来说,小汽车

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  • 简介:1921年11月26日至12月7日在上海法租界凡尔登花园举行了一次为期12天的汽车陈列观览大会,“不独为我中国所未有,亦为远东空前之盛举也。”从此,中国正式开始与世界范围之内的“汽车潮”谐振,这不啻为中国实业发展注进了新的因素。中国出现汽车始于何时没有准确的资料显示,若以开埠最早的上海、广州为例大致可为参照。上海输入汽车最早可追溯到1901年,当时匈牙利人李思驾驶汽车进入上海,这是在上海出现的第一辆汽车,时输入两辆,均为美国福特汽车公司的产品,车身外形类似当年的敞篷马车。“汽车首次发现于广州市上,实在五年以前”,这是《申报》1922年刊载的《广州市政实况》的报导,推而算之,广州出现汽车当在1

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  • 简介:社会文化变迁是人类学的经典主题并与藏人朝圣密切相关。以往学界对藏族朝圣的探讨多集中于宗教信仰与经典教义方面,较少从人类学的田野考察层面讨论社会场景与政治经济条件对朝圣实践的影响。本文拟从历史的结构性进程来揭示朝圣实践的具体运作和复杂与多元性,而不是将朝圣视为自在的、超结构与世俗体系的仪式行为,川西北九寨的朝圣习俗在社会政治运动与旅游场景中的变迁即是一例。

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  • 简介:题记:溥任老先生于1994年被聘为北京市文史研究馆馆员,我在1998年被聘为馆员,因而我们有缘份从相识、相知、相敬而成为朋友。又缘于馆里的许多会议,安排在北京市政府宽招待所召开,我们又有缘数次同居一室,才有了这连续的“宽夜谈”呢!今综合整理成文,以飨读者。对于溥老来说,中国百年现代史,他都是亲见亲闻亲历者。无论是时代风云的革命风暴,清代皇室沦落的必然命运,祖国兴亡的民族抗争,他都是从孩提时代随社会的发展变化、时代的进步而逐渐认识的。可以说,在个人前途的选择和人生的省悟上,他不啻是“皇室”最早的觉醒者,而今也是“爱新觉罗”家族仅存的“长者”和老人了。诚然,溥老是历史的见证者,最具权威的发言人啊!而一生平凡却不庸碌的溥老,更具有充满传奇色彩的人生!

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  • 简介:云南是井盐岩盐兼产的省份,盐的资源储藏丰富,分布广泛。清朝以来云南就有黑井、白井、磨黑井三大产盐区13个盐场。盐产量足供省内民食有余而推广引岸。人民国后,并为10场,仍分黑、白、磨三区。地处滇中的黑井区,盐产量位于三区之冠。从二十世纪20年代起,云南盐业由于数百年来陈陈相因,用柴薪煎盐,技术落后,盐产量锐减,不敷民用,攘成盐荒,危害政局。

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  • 简介:贵州银币,国际上称为“AUTODOLLAR”(汽车银币),其背面的主图是汽车,其下面又隐匿“西成”人名,这在中国乃至世界钱币史上也是独一无二的。这枚币,反映了那个时代修公路的苦难与辉煌。“汽车银币”简称“车板”。

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  • 简介:2009年3月20日,宁夏同心县文物管理所在第三次全国文物普查时,在兴隆乡新生村滥泥村的一户农家发现了一块砂石质石碑,据村民讲该碑是在耕地时挖出,现在同心县博物馆保存。

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  • 简介:在四川广安邓小平故居陈列馆,陈列着邓小平留学法国在雷诺汽车厂勤工俭学做工时的档案卡、建国后检阅部队时穿过的军装、戴过的军帽,还有他生前酷爱的“红旗”牌轿车。邓小平坐骑无疑是汽车发展史上的亮点,它见证了这位伟人对民族汽车工业的关心及对轿车发展倾注的满腔心血。

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  • 简介:随着“西安事变”的和平解决,国共两党长达十年剑拔弩张的局面有所改变。1937年2月,国民党五届三中全会召开,蒋介石虽仍然坚持反共立场,但为顺应形势,在民族矛盾已经上升为国内主要矛盾,全民抗战的呼声也在不断高涨的情况下,不得不开始转变其既定的国策。2月24日,蒋介石公开发表谈话,部分答应中共提出的停止一切内战,集中国力,一致对外,保障言论、集会、结社的自由,释放一切政治犯等五项要求。同时,共产党也作出了停止推翻国民政府之武装暴动方针等四项保证。国共两党的第二次合作从此拉开了序幕。

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  • 简介:<正>1949年以前,中国几乎没有一家汽车制造厂,所需汽车完全依赖进口.由于受财政等因素影响,即使在三四十年代,汽车进口的数量也很有限.据贸易年鉴统计,1926年车辆贸易额仅为19769千元.1936年为国民政府经济状况较好的时期,车辆贸易额也只有50471千元.迨至1945年2月28日中印公路(史迪威公路)通车,为加强战时运输力量,是年进口汽车贸易额增至82162千元.其后从贸易额上看逐年增加很快.如1946年为93218950千元,1947年为99664701千元,但这其中有法币贬值的因素.

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  • 简介:最好的合同是签订后锁进柜子里1982年,独具战略眼光的大众公司新任董事长哈恩博士,捕捉到中圈汽车业的变化,决定亲自负责大众内部并不看好的中国上海项目。对此,哈恩后来回忆说,

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  • 简介:SincetheReformandOpening-upin1978,Tibetanareahasbeenthrougharapidsocial,culturalandeconomicchange.Anumberofstudieshavefocusedoneconomicdevelopment1,Tibetanmodernization2,educationaldevelopment3andwomen’schangingstatus4etc.Asheatedtopics,culturalprotectionandinheritancehavealso

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  • 简介:民国初年,有日本东亚同文馆旅行调查班学生来贵阳,在大十字街头站立10分钟,清点来往人数,经过的有464人,驮马9头,轿子3台。上面所引资料见于严新农著《贵州省》一书(1934年2月上海商务印书馆初版印行)。日本侵略者利用学生调查贵阳的情况,令我触目惊心。从研究城市交通的角度出发,我感兴趣的,不是资料中的行人,也不是装载货物的驮马,而是轿子,是现在已成古董的用人抬着走的轿子。

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  • 简介:20年代,国内的一些大中城市相继展开了以拓筑市区街道为主体的城市基础设施建设。道路状况的改善使公共汽车首次在城市中出现并给市民提供了便捷的服务,但其发展却备受阻挠、步履艰难。成都公共汽车就因守旧势力的强烈反对仅维持运营月余而被迫停业。直至40年代,成都的公共交通事业才又重新起步。20年代初的成都街道残破不堪、简陋无比。“繁盛街面,皆以石板铺之,向例街道由各街居民集资修筑,非至石板破烂不堪。实少修理。崎岖难行,达于极点。设遇天雨,尤为泥滑。”道路的破旧不仅影响市容,而且制约着城市交通事业的发展。20年代初的成都交通工具只有轿子一种,速度既慢。花费又多,十分不便。以广州为代表的市政改革运动影响

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