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  • 简介:为了研究有限理性假设下出行者的自适应调整行为对交通网络分流的影响,利用累积前景理论结合演化元胞自动机建立了具有个体交互机制的多主体路径选择模型.在模型中将出行者划分为风险追求者与风险厌恶者,基于出行时间可靠性并借鉴元胞遗传算法的思想设计了具有异质特点的出行者动态参照及其演化规则,使出行者个体能够依据决策环境的变化动态地调整自身的出行时间预算,更加符合出行者的实际行为特征.最后将多主体参照演化规则与传统的相继平均算法相结合,求解路网配流.研究发现:演化模型较好地继承了传统模型中的路径分流特点;不同的出行者类型比例及出行者的信息接收程度是影响路网分流结构的重要因素.

  • 标签: 有限理性 多主体 风险 元胞遗传算法 动态参照点 交通流量分配
  • 作者: 赵柳丽
  • 学科: 自然科学总论 > 系统科学
  • 创建时间:2008-12-22
  • 出处:《科海故事博览·科教创新》 2008年第12期
  • 机构:在新一轮的基础教育改革过程中,新德育标准要求初中思想政治课教学要更具有时代性、实践性、体现了生活化和人文化,强调德育素质培养与人文素养的辨证统一,洋溢着独特的新课程理念。在新课改轰轰烈烈的推动下,在不断的学习和探索实践过程中,有如下一些体会:
  • 简介:

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  • 简介:研究公平偏好对售商主导低碳供应链最优定价策略和产品绿色度决策的影响。具体地,分别在公平中性和双公平偏好两种情形下,探讨低碳供应链中的最优决策和绩效问题,并对两种情形下的均衡结果进行比较。研究表明,制造商的公平偏好性不影响产品绿色度水平,而售商的公平偏好性使得产品绿色度水平和市场需求降低。制造商和售商各自的公平偏好对其自身效用总是有利的,而对对方效用是不利的。并且,随着制造商公平偏好的增强,供应链系统的最大效用先减少后增加,而供应链系统的最大效用总是减少的。所以,制造商公平偏好对供应链系统的效用不一定是有利的,而售商公平偏好对供应链系统的效用总是不利的。

  • 标签: 双公平偏好 低碳供应链 零售商主导 定价策略
  • 简介:摘要我国10kV配电网自改革开放以来已经取得巨大进步,只是与发达国家相比,我国10kV配电网依然存在不足。为加快国家城镇化建设和企业发展步伐,电力企业有必要根据目前电能输送情况进行10kV配电网规划设计,实现可靠性供电,致力于发展自动化配电网建设。本文通过对10KV配电网规划设计的考虑因素与关键进行深入分析,讨论出目前配电网中线路架构、供电设施、技术水平等考虑因素。探讨出电力企业在进行10kV配电网规划设计中的关键从材料源头把控质量,从规划设计提升管理,提高规划设计中的风险防范意识,充分考虑自动化配电网需求进行规划设计等。

  • 标签: 10KV配电网 规划设计 关键点
  • 简介:系统哲学家E.拉兹洛率20国际知名人士集体撰写《世界意识跃迁20人委员会宣言》,向20G首尔峰会进谏。提醒20国领导人不要把峰会的议题仅仅局限在国际贸易和金融问题上,而应当提高对全球问题紧迫性的悟性,提升全球意识,认清全球危机实际上是人类精神整个系统的危机。G20峰会应当落实联合国"千年发展目标",构建"社会和谐指数"评价标准,把全球金融重组成共享资本,以及向"全球环境经济"过渡。

  • 标签: G20峰会 全球问题 世界意识跃迁 和谐社会 社会和谐指数 全球环境经济
  • 简介:摘要应用江西多部雷达和探空资料、区域气象自动站资料、高山站逐时观测资料,对2018年3月4日和5月18日上饶市两次大范围强对流天气过程的成因进行综合分析,并探讨雷暴大风预警着眼点及其可预警性。结果表明两次过程相同处在于强对流发生前偏强的垂直风切变,高空云系少,地面辐射增温显著、对流不稳定能量积蓄、中低层上干下湿的水汽条件以及强垂直温度直减率为强对流风暴发生发展提供了有利的环境条件;不同处在于“3.4”属于槽前暖平流强迫类,500hpa-700hpa强盛的引导风形成的动量下传有利于极端大风的出现,显著的中层干区,有利于DCAPE的增强,强盛的冷池密度对区域性大风的出现起重要作用,强对流风暴持续3到4个小时维持飑线形状往东北移动。而“5.18”过程属于斜压锋生类,东北冷涡后部的偏北风携带冷空气偏东路径南下与副高西北侧的西南暖湿气流交汇,形成强的锋区和锋生,超级单体风暴东移南压的过程中与暖区内的对流回波逐渐结合后发展成飑线、发展移动的过程中出现弓形回波特征,在短临预警服务中,低仰角距离地面1km内的径向速度大值区(大于20m.s-1)和中层径向辐合(MARC)等特征;风廓线雷达的100-1000米风速的变化为雷暴大风预警提供重要参考,垂直液态水含量大于40kg·m-2,且在同一维持3个体扫时间则很容易出现短时强降水。

  • 标签: 飑线 雷暴大风 触发机制 雷达回波 NECP资料