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59 个结果
  • 简介:本文以模糊数学和规划论为工具,对航空维修工程中一类决策问题的决策方法进行了探讨,给出了具有普遍意义的建模思想,通过实例分析,证明了这种方法的可行性和先进性。

  • 标签: 模糊决策 航空维修工程 决策分析
  • 简介:对AHP判断矩阵排序的行知归一化方法进行了灵敏度分析,给出了在某个准则下,任意两个方案排序位置不变的情况下判断矩阵各个元素变化范围的计算公式,所给出的公式直接简单,对于进一步分析判断矩阵权重的稳定性具有重要意义。

  • 标签: AHP 判断矩阵 层次分析法 排序 灵敏度分析
  • 简介:ABC管理是80/20原则在仓储管理的一种应用,能有效提高企业效益。目前的研究很少分析ABC管理的改善程度、各种应用策略间的影响和整体作用,而且国内仓储运作和国外存在较大的差异。本文基于一种结合国内仓储实践、具有普遍性和实用性的ABC管理模式,建立ABC管理对作业效率改善程度的测度模型。通过对模型假设的实证和模型分析表明:仓储配送ABC管理的实质是对劳动时间这个可变资源进行重点管理,利用储位分配策略缩短部分订单的拣货路径以减少订单拣货时间,利用库存控制和订货补充策略提高优化作业订单所占的比重,共同作用提高作业效率。最后讨论了ABC管理在国内大规模推广的原因。

  • 标签: ABC管理 仓储管理 配送中心 分拣配货效率 实证
  • 简介:描述了新产品设计阶段如何筛选满足技术兼容性的可行技术组合方案问题。通过分析新产品的部件及相应的备选技术方案之间的兼容关系,建立了一个备选技术方案兼容关系表,在此基础上采用BF算法进行计算,可筛选出可行的技术组合方案。实例分析表明,本文给出的方法具有可行性和实用性,对于进一步优选最终期望的新产品技术组合方案打下了坚实的基础。

  • 标签: 运筹学 技术组合问题 BF算法 新产品设计 兼容关系
  • 简介:面向对象技术具有封装性,抽象性,继承性及多态性,用这种方法表示模型可支持模型的共享与重用,尤其是支持渐近式构模,文章提出用面向对象方法表示模型,将管理科学的各种模型定义成模型类,实现模型与方法的封装,借助于模型装配语言(MAL)定义复合模型类,解决因模型部件,方法部件和数据部件的分离带来的特性不匹配。

  • 标签: 决策支持系统 建模支持系统 面向对象技术 模型类 复合模型类
  • 简介:本文将模糊数学方法引入到飞机故障诊断,建立了模糊诊断模型,并以人-机交互的形式在计算机上进行故障诊断,从而为飞机的故障诊断维修工作提供一种科学、合理又可行的方法。

  • 标签: 故障征兆 诊断矩阵 模糊数学 飞机 故障
  • 简介:人力资源管理是高校管理的重要组成部分.本文简要介绍了高校人力资源的状况,讨论了模糊综合评判理论在人力资源管理的应用.

  • 标签: 高校 人力资源管理 模糊综合评判
  • 简介:权系数的确定是多属性决策的一个关键问题,目前常用的方法都要利用专家判断矩阵。然而在实际操作矩阵的元素往往受到各种因素的影响,产生一定的不确定性。本文利用区间方法来研究这种影响,对原有的模型进行推广,并提出一种有效的算法。对类似问题的解决,提供了一种新的思路。

  • 标签: 多属性决策 权系数 区间 判断矩阵
  • 简介:借助CPM网络计划进行工序机动时间特性研究是对项目进度进行科学管理的基础。针对项目进度,若某工序的结束时间从最早结束时间开始一直推迟,其后继工序的机动时间是否会一直受其影响的问题,利用工序机动时间已有的概念和性质,提出路线机动时间和路线自由时差的概念,并借助这两个概念进行工序机动时间守恒性分析,得出某工序的后继工序的机动时间会在该工序的结束时间推迟到一定值后达到恒定值,不再随该工序结束时间的推迟而变化的结论,进而给出工序机动时间守恒性的充分条件,以及计算工序机动时问恒定值的方法。最后,通过应用举例进行具体分析和阐述。

  • 标签: 项目进度管理 机动时间守恒性 CPM网络计划 机动时间
  • 简介:利用贝叶斯网络,将搜集到的操作风险事件分类建立数据网络;在假设一定的分布条件下,分别估计各类损失事件发生频率和损失量的分布参数,用copula函数处理相关节点,再估计总体分布的VaR和ES,从而为巴塞尔协议操作风险损失的估计提供一种具体的可选方法。

  • 标签: 金融工程 操作风险 COPULA函数 巴塞尔协议 蒙特卡罗模拟
  • 简介:本文研究了单个承运商和两个货运代理在双向港口间提供往返货运服务的航运服务链。由于港口间货运需求的内在不平衡,货运公司在多港口间的空箱调运会产生巨大的空箱调运费用。分别构建了承运商承担和承运商与货运代理共同承担空箱调运的数学模型,通过数学模型和数值算例分析了不同市场条件下的空箱调运责任和运力定价策略。研究发现承运商和货运代理是否采用定价策略来平衡需求取决于双向港口间货运市场的潜在需求差异。同时,承运商与货运代理的空箱调运分摊为非此即彼策略,当空箱调运成本大于某阈值时,承运商独自承担空箱调运责任;反之,货运代理承担空箱调运责任。而且货运代理承担模式增加整个海运链的利润,但进一步加剧空箱的不平衡状况。

  • 标签: 海运服务链 运力定价 空箱调运责任 成本分摊策略
  • 简介:考虑横向监督基于社会偏好的三种员工组合方式:同质组合、异质组合与双高组合。运用委托代理理论,研究基于社会偏好匹配的员工组合问题。模型分别给出了不存在横向监督、存在横向监督且员工是同质组合、存在横向监督且员工是异质组合与存在横向监督且员工是双高组合四种情形下的均衡结果。根据均衡结果做进一步分析,得出结论:①存在横向监督时员工的努力程度与企业收益总是高于不存在横向监督的情形,但不同的员工组合方式对其努力程度的激励效果是相同的;②异质组合能够通过节约薪酬成本而间接地提高企业总收益,双高组合能够通过获得较多的员工投入而直接增加企业总收益,并且异质组合与双高组合总是优于同质组合;③员工的社会偏好与风险成本是决定企业最佳员工组合方式选择的关键因素:当员工的风险成本很小而社会偏好差距较大时企业应选择异质组合;而当员工的风险成本很大或者风险成本小并且员工社会偏好差距也较小时企业应选择双高组合;因此,根据员工的个性特征选择适宜的组合方式是实现横向监督激励效应最大化的关键。

  • 标签: 横向监督 道德风险 员工组合 激励效应
  • 简介:本文论述了组合预测理论,对组合预测值采用“各个个体预测值的加权算术平均值”的不合理性,提出了用多重线性组合预测模型进行预测的方法,并将它运用于对××市税收的实际预测中去,预测精度高,效果好。

  • 标签: 线性组合预测 税收管理 税收预测
  • 简介:针对突发事件发生后,救灾物资不足、车辆数量及容量有限的情况,本文考虑了制造商生产、包装新的救灾物资,构造了车辆返回制造商需要等待订单完成生产的时间函数,建立了一个生产、库存及配送整合的混合整数规划模型。该模型由原材料供应商、制造商、配送中心及客户需求点四部分构成,以完成原材料的运输、制造商的订单生产并运送到需求点及配送中心的库存订单运送到需求点的总花费时间最短为目标。本文将模型分为两层子模型进行求解:第一层模型采用改进的遗传算法求解;第二层模型采用隐枚举法求解。最后给出一个具体的案例以验证模型的合理性及算法的有效性。

  • 标签: 应急管理 救灾物资 生产、库存及配送 车辆受限
  • 简介:通常供应链供应商选优问题为多指标决策问题,本文将此问题视为指派问题.指派问题中的关键是确定"效率"矩阵,本文充分利用供应商单排序结果、评价指标权重以及供应商指标评价值构造了"效率"矩阵,建立了供应商综合选优指派问题模型.案例试算表明该方法合理、有效,为多指标方案决策提供了又一种可行的决策方法.

  • 标签: 供应商 多指标决策 指派问题 效率 优选
  • 简介:本文首先运用系统聚类分析法,对群决策的专家进行了分类,并为每位专家赋予了不同的权重.然后在专家自身权重的作用下,根据各个判断矩阵之间的一致性,算出每个判断矩阵的可信度权值,对经过一致性调整的多专家判断矩阵进行加权平均,得出多专家对各判定方案的判定结果.文章的最后用一个算例来说明本文中方法的实施过程.

  • 标签: 层次分析法 AHP 群决策 权重 判断矩阵 系统聚类分析法
  • 简介:在新产品开发过程,人们常需要了解各种因素对产品或产品的性能、成本、产量等指标的影响.实际问题中影响这些指标的因素往往很多,要想完成一个全因素组合配置试验以期了解这些影响常常是极浪费和不现实的.本文结合HFC1061液压制动系统试验设计与分析的过程,总结正交试验设计在应用过程中影响因素及其位级规范化、试验设计和数据分析等几个主要步骤的实施方法与要求.

  • 标签: 主效应 交互效应 正交实验设计 汽车 制动系统
  • 简介:随着工业化、城镇化进程的不断加快,我国电力需求量将持续上升。电力的充足供应是我国经济稳步发展的重要保证,故合理准确的对电力需求进行分析及预测具有重要的现实意义。基于此,分析我国电力需求现状,利用通径分析筛选电力消费需求的核心驱动因素。在模型选择的基础上,基于单变量(ETS、ARIMA模型)和多变量(情景分析)两个维度进行电力需求量分析及预测。结果表明:GDP每提高1%使得电力需求量提高0.5249%;工业化水平每提高1%使得电力需求量提高2.2146%,城镇化水平每提高1%使电力需求量相应提高1.0076%。“十二五”末中国电力消费需求量将近61425.96KW/h,2020年国电力消费需求将近81410.10KW/h。

  • 标签: 预测科学 ETS ARIMA 通径分析 电力需求