简介:摘要人工挖孔灌注桩(以下简称挖孔桩)作为一种传统的成桩施工工艺,具有造价低、所需施工设备简单、成桩直径大、成桩质量容易保证等特点,同时也存在受地质条件限制,工人劳动强度大、危险性高,容易对周边建筑物造成影响等缺点,特别是井下作业环境恶劣,工人随时有可能受到涌水、涌沙、塌方、毒气、触电、高处坠落、物体打击等的安全威胁,因此被许多地区列为建设领域限制使用的范畴。但由于施工方便、不需要大型机械设备、单桩承载力与受力性能可靠、抗震能力强,在局部地区仍在运用,如何对人工挖孔桩的施工进行质量和安全控制,是值得探讨的一个问题。本文根据人工挖孔桩的特点及结合工程实践,对人工挖孔桩施工安全问题进行探讨。
简介:摘要随着国家西部大开发战略以及西北地区近些年经济社会的快速发展。西北地区特别是高原地区的公路建设十分重要。高原地区受其气候及气温的特性影响其土壤具有了一定特性给公路施工带来了影响。如何解决高原重盐渍土带来的影响进而满足公路建设需要成为了新时期该领域的研究课题。本文对高原重盐渍土的特性以及形成原因进行了简单分析,并对高原重盐渍土对路基工程的影响进行了简单阐述,并从产生影响的根本原因出发,提出了一种除盐法与结构加固法相结合的强夯置换法,并提出相应的置换材料选取、加固处理程序以及相应的技术要求,为研究和应用该项技术的单位提供一定的帮助。
简介:摘要利用本地易得的砾石为基质、美人蕉为地表栽种植物的两级人工湿地(垂直潜流人工湿地+水平潜流人工湿地)对模拟生活污水中化学需氧量(COD)去除效率的研究。进水污染物负荷直接影响系统的处理效果,负荷太大,超出系统正常处理能力导致出水水质差;负荷太小,系统地处理能力得不到正常发挥处理效果亦不理想。