简介：日前，飞腾已经完成FT-2000plus服务器CPU的研制工作，飞腾公司的合作伙伴正在积极研发相应的整机产品。FT2000plus这款芯片是以FT2000为基础的改进版本，虽然在单核性能上和Intel还存在一定差距，但在多核性能上，已经达到Intel服务器CPUE5主流产品的水平。

简介：据英国每日邮报报道，这将是对传统汽油交通车辆的一个冲击，美国加州州立理工大学的工程师小组最新研制的“薄层电动车”可达到l加仑行驶584英里。

简介：综述了富氧燃烧技术的优点及国内外研究现状，对制氧方法进行比较，并阐述了富氧燃烧技术在水泥生产中的应用情况，展望了富氧燃烧技术在水泥生产中的应用前景。

简介：中国民用航空局向航天科技四院所属的西安超码科技有限公司颁发了我国第一个A320系列飞机国产刹车盘零部件制造人批准证书（简称PMA），这标志着我国自主研发、具有完全自主知识产权的该刹车盘可正式交付中国民航使用。此举打破了国外对该产品的市场垄断，实现了航天新材料技术拓展应用的历史性突破。

简介：四氯化硅是西门子法多晶硅生产中副产物,其循环使用是长期制约我国多晶硅低成本生产的关键因素,但其氢化条件苛刻,温度在520~580℃,压力2.5~3.8MPa,临氢,循环生产周期短,需3个月~6个月检修和更换,生产效率低下,其更换更带来大量的三废排放,给环境带来污染。在我国,如何高效、稳定运行多晶硅循环生产的多晶硅冷氢化装置。

简介：美国通用汽车公司与中国的上海汽车工业(SAIC：ShanghaiAutomotiveIndustryCorp．)集团宣布，两家公司就在中国共同开发混合动力车及燃料电池汽车并实现商业化一事达成了协议。两家公司将基于通用汽车燃料电池车“HydroGen3”共同开发燃料电池演示车，从2005年初开始在上海进行为期两年的演示。

简介：电动车凭借着环保、节能和轻便等特性，不断成为未来交通工具的发展趋势，但是锂离子电动车续航能力差等缺陷，制约着其快速发展。而提高锂离子蓄电池模块的安全性和能量密度成为开发出既能够延长电动车的行驶里程又能够解决电动车的安全问题的关键因素。由于隔膜对蓄电池模块的安全性有着重要的影响，因此本文将主要分析蓄电池隔膜、电解质存在的问题，并基于美国国家新能源实验室的丹尼尔道体博士（Dr．DanielHDoughty）发表了名为《电动车用蓄电池模块安全线路图指导》（VehicleBatterySafetyRoadmapGuidance）的报告书，为开发出高能量密度和高的安全性锂电子蓄电池模块提供相应依据。

简介：国家发展和改革委员会、工业和信息化部、财政部公告了第一批“节能产品惠民工程”节能汽车（1．6L及以下乘用车）推广目录（以下简称《目录》）。据悉，进入首批《目录》的71款车型都能获得中央财政给予的每辆3000元的补助，届时将由生产企业在销售时兑付给消费者。

简介：锂离子动力电池是目前新能源汽车电池的主流电池,锂离子电池材料是影响汽车电池性能的关键因素。锂离子电池材料主要包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液。赛迪顾问投资事业部总经理吴辉指出,动力电池是影响新能源汽车汽车成本的主要因素,其成本已经由2012年的3.5元/wh左右下降到2014年的2.5元/wh。

简介：在氯化氢（HCl）合成制备三氯氢硅（SiHCl3）过程中，除主要产品SiHCl3外，还有大约15％左右的四氧化硅（SiCl4）副产品，另外还有二氯氢硅（SiH2Cl2）等。在SiHCl3氢还原中，还伴随有SiHCl3的热分解而生成的SiCl4、SiH2Cl2和HCl等，

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