简介：一辆捷达王轿车发动机不易起动，要踩下加速踏板才能起动，松开加速踏板后熄火。

简介：介绍和分析了消失模铸造的工艺过程及特点,综述了国内外采用这种新工艺生产汽车铸件的概况。指出随着汽车工业对高质量铸件需求的日益增加和消失模铸造工艺的不断完善,这种新型的铸造工艺将在汽车铸件生产中得到越来越多的应用。

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简介：故障现象：一台东风EQ6780KT-108汽车在坡道行驶时突遇险后制动皮膜破裂，整车无制动。检查气压表上后制动的气压为0，而前制动的气压为6个大气压。

简介：去年十月拿本儿，以前从没在北京的道路上开过车，这个周末比较有空，想了半天还是决定试试找陪练，一是经济能力方面并不是不能接受，二是确实自己目前还没有在北京独自上路的勇气，那么多车、红绿灯、行人，还是有点担心后怕。

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简介：150分贝的咆哮应该是不容被忽视的,所以当米纳尔迪车队那辆双座F1赛车的引擎高速空转的时候,那种由巨大的声响带来的震撼决对不亚于亲临F1赛场的感受。

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简介：<正>在2004年秋,宝马将发布其有史以来最紧凑的紧凑车型:全长仅为4.23米的5门宝马1系,该车型比现有宝马紧凑的3系还短了24厘米。即便是随便看一眼,这台5门车型也有不可怀疑的宝马风格。长轴距及短前悬垂,更低的车顶线条以及典型的C柱弯曲,标志性的前双肾形格栅以及双头灯赋予1系鹤立鸡群的姿态。实用的掀背打开后

简介：北京现代索纳塔汽车即将在中国大行其道,作为一款在中国刚刚推出的新款车型,汽车专业人士对其各系统装备尤其是电控部分倍加关注。为了给大家在掌握新技术和维修诊断方面提供有益参考,本刊将选择索纳塔重要的检测部分连载刊登出来。一、发动机控制系统索纳塔装备了3种发动机,即2.0L直列4缸发动机、2.4L直列4缸发动机和2.7LV6发动机。在发动机电控系统元件中,部分传感器或执行器是完全一样的,也有一部分

简介：从2002年底开始在中国陆续上市的别克君威车系中,发动机排量为2.0L的车型第一次在中国亮相,目前该款车型最受维修技术人员关注。在此对该车装载的2.0L发动机、倒车辅助系统、HUD超视距抬头显示系统和自动空调的新技术特性进行简要的阐述。一、2.0L发动机控制系统别克君威的发动机元件位置如图1所示。首先对发动机控制系统的传感器部分进行介绍,着重对各传感器工作原理、在发动机各种工作状况下相应技术参数的变化

简介：在近十多年来,我国客车车型的设计、制造工艺、技术以及客车装饰的档次、乘座的舒适性和豪华程度都有了较大的提高,这是我国客车工业发展的黄金时期.我有机会在这十多里从事客车的制造工作,现对客车制造的部分工艺和特点谈谈我的粗浅体会和看法.

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简介：一台东风140汽车不知怎么没有怠速了!发动机能够顺利启动，而且低、中、高速表现均正常，只要放松油门踏板后，发动机就熄火、绦眨复调整怠速，均无效。

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简介：F1走到了2005赛季，突然一改过去六年的平淡。雷诺、迈凯轮、宝红、红牛、丰田似乎都在一夜之间崛起。而法拉利也终于明白被人套圈是何种滋味，不过这并不是2005赛季精彩或者说充满未知悬念瓣全部，F1对各车队和车手的处罚也成为今年的一大看点。各式各样的错误，稀奇古怪的处罚，有的是不小心，有的是故意为之。这就是F1，纷繁错乱中的一场大戏。

简介：2003年3月,第7代本田雅阁在中国隆重上市。按照广州本田"世界品质,一脉相承"的理念,新雅阁在继承了原有轿车所有优点的基础上,各项性能均有更大进步。新一代雅阁是雅阁系列的第7代,配置了3款VTEC发动机。为了降低燃油消耗,保证加速时的变速器响应速度,新雅阁采用了齿轮变速比自由度高的5档自动变速器。由于采用新的设计和制造理念,使变速器的体积实现了小型化。这种变速器对驾驶

简介：提到汽车品牌就不能不提福特，通用和丰田，同样，提到轮胎业就不能不提米其林，普利司通与固特异，与而今仍然奋战在F1赛场上的前两者不同，1998年固特异退出F1赛事，

简介：为了满足市场对重型载货车辆的需求,康明斯公司于1982年设计开发出了一个排量为10L的L10发动机。而为了提高L10发动机的功率和扭矩,以满足市场对大功率重型柴油机的需求,康明斯公司于1990年又将L10发动机发展为现在的M11发动机。

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