简介：当真实地接触到全新一代奥迪Q7时,我脑子里在第一时刻居然回荡起了一首名为《StreetsOfTomorrow》的歌曲.那是第一代Q7问世时奥迪特意找人为这个品牌的第一款SUV谱写的歌.尽管是十年前的音乐了,但是在配乐部分中多次出现的42升V8汽油机的轰鸣声还是让我意识到大型豪华SUV需要两样至关重要的东西:庞大的车体和强劲的动力系统,而眼前的这款第二代Q7在这两方面显然逊于它的前辈.

简介：车型：2012年奥迪Q5，配置CADA发动机。

简介：作为汽车媒体圈的一员,驾车外出拍摄时通常都有机会一览周边美景.原先我自认去过的山清水秀之处也不算少,如青海湖、琼海、无锡灵湖、南靖土楼、赤峰等等.然而,在体验完这为期一周的云贵之旅后,我才明白以前所到之处与此次体验的云贵之美相比还是有着不小的差距.

简介：车型：CAD发动机、0BK（8HP-55）变速器。行驶里程：96801km。故障现象：车主反映车辆下高速后,在路边休息了十多分钟再启动时,发现车辆已无法启动（启动机不运转）。赶到现场检查,打开点火开关时仪表显示（如图1所示）：排放控制灯、发动机故障灯同时点亮,同时防滑控制灯、变速器故障灯也都点亮,启动无任何反应,同时伴随着电子风扇常转现象。

简介：以下几款SUV车，帮我选一下，奔驰M级、奥迪Q73．6、大众途锐，价格在80到100VY。我喜欢空间宽敞、外形高大威猛的，起步加速快的。奥迪Q7柴油3．0的，适合我们这里吗？我在内蒙古，冬天较冷。

简介：故障现象：空调制冷剂每隔一个月左右就会漏掉大半，制冷失效。屡次检修不见泄漏点。故障诊断：笔者接手后，首先进行了真空保持测试，正常。

简介：近日，奥迪公司管理董事会和总工会正式宣布，奥迪Q系列家族的最新成员——奥迪Q1，将于2016年在德国英戈尔斯塔特工厂下线。奥迪Q1作为Q系列中最具吸引力的入门级车型，将会为奥迪在全球的持续增长做出重大贡献，并将进一步增强奥迪的国际竞争力。

简介：车型：奥迪Q5,配置2.0TCUHA发动机和0BK变速器。VIN：LFV3B28R5G3××××××。行驶里程：5056km。故障现象：该车在正常更换左前叶子板和仪表台隔音棉后,在第二天早上启动后出现仪表变速器和EPC报警。仪表提示变速器故障可继续驾驶,当前前进挡只有D3。故障现象如图1所示。故障诊断：诊断仪检查02变速器内有故障码＂U000100：驱动系数据总线损坏被动/偶发＂,发动机控制单元里有故障码＂U010100：变速器控制单元无通信被动/偶发＂。故障码详情如图2所示。

简介：虽然很多诸如宝马奔驰的产品价格已经非常低廉,但还是有很多原因让你不会去选择它们,比如性价比低、太张扬等等。但如果此时你又不愿去购买例如凯美瑞、帕萨特这类车型,在这两类市场之间,沃尔沃和英菲尼迪就出现在你的购物清单里面。

简介：车型：奥迪Q5，配置2．0TCAD发动机。行驶里程：89342km。

简介：故障现象：奥迪Q7新车，车主报修音响不能正常播放。播放CD和收音机时，工作不到10s就自动关机了，再开机还是一样。MMI其他调整设定功能能正常操作，多媒体显视屏也能正常显示。车主反映此车是新车，只贴了全车太阳膜，别的什么也没动过，贴完膜后还能正常工作，听一会儿就这样了。

简介：车型：一辆2013年一汽奥迪Q5SUV城市越野车,该车搭载2.0T涡轮增压发动机同时匹配使用DL501（0B5）型7挡湿式双离合器变速器。故障现象：该变速器多次维修后总是报变速器冷却油阀的故障码,该换的部件也都换了,该查的地方也都查了,故障码问题就是不能解决。最早该车辆因发动机不能启动而通过救援车辆拉至修理厂的,

简介：亚新科工业技术有限公司近日宣布旗下铸造工厂获得福特Q1供应商资格，这是福特汽车公司在质量领域的最高荣誉。亚新科铸造（北京）有限公司自2004年成为福特压力铸件的供应商。位于北京的亚新科铸造（北京）有限公司是亚新科集团于1998年7月成立的一家独资公司。除了为亚新科集团内部其它运营公司生产高质量的压力和重力铸件外，亚新科铸造也向国内客户和像福特这样的国际客户供货。亚新科铸造拥有完整的机加能力，可以为其客户提供成品铸件。

简介：英菲尼迪急欲成为欧洲的主要玩家，希望外界把他们视为宝马、奥迪和奔驰的真正对手。所以呢，若以A—Class为本打造一款堪与A—Class分庭抗礼的A级型号，岂非上上之策？

简介：VIN：WAUAV54L09D××××××行驶里程：238000km。故障现象：一辆斯洛伐克200年2月生产的奥迪Q7多功能车,整车型号：Q74.2guattro,发动机型号：BAR,发动机排量4.2L。用户反映车辆上的导航在使用中显示器突然黑屏,无法使用,进厂要求检查是不是保险丝烧了。故障诊断：维修技师接车后,

简介：外观雕塑与圆润虽然已经看过很多次奔驰GLK了。但是乍一看还是觉得其有同门大哥G55的影子，其实再仔细推敲，GLK和G55区别还是很多的，如果深入琢磨，可能是因为这两者都有着如雕塑般硬朗的线条吧。GLK的车头有个大大的“三叉微”标志，

简介：■在492Q型发动机维修组装后的试车阶段,有时会出现这样的情况:发动机起动运转仅几分钟,便熄火,且出现曲轴摇转不动的轴瓦“抱轴”故障。下面就结合我们在维修过程中遇到的此类故障加以分析:故障的原因是分电器传动轴(以下简称传动轴)安装不当,造成机油泵不工作,使起动后的曲轴轴承得不到润滑而使轴承合金最先熔化而发生“抱轴”现象。492Q型发动机的传动轴有两个作用:上部驱动分电器工作,下部驱动机油泵工作。由于其结构特点,下部必须通过正确的装配,才能保证机油泵可靠工作。上部的装配应保

简介：（2）动态扭矩分配比例值动态扭矩分配比例值，如图8所示。前桥扭矩分配最大值为60%，最小值为23%。

简介：换代后的X1即使用脱胎换骨来形容也并不过分.因为它确实较之老款有了实质性的飞跃,上一代X1是基于3系旅行版(E91)平台设计而成,在同属紧凑型SUV的ABB三驾马车中,已经属于一个敦实的小胖了.虽说全新换代后的UKL前驱平台和1.5T的三缸机让不少宝马死忠们嗤之以鼻.但不可否认的是,换代后越级的后排空间确实更符合国人的购车需求,只能说,宝马的设计师团队对于国人的用车诉求摸得相当透彻.

简介：