简介：摘要：随着我国经济的发展，城市化进程的不断加快，大量农村人口涌入城市，进一步加剧人口数量与城市用地紧张的矛盾，而高层住宅的出现能够一定程度上缓和这种矛盾。近几年来，高层住宅建筑数量在逐年不断递增，人们对其施工质量要求也越来越高。在高层住宅建筑中，防渗透混凝土技术是其中一个重要施工工艺，其直接关系到该建筑的整体质量和日后使用者的居住舒适度。本文结合某一高层住宅工程实例，针对其地下工程抗渗混凝土的性能、施工技术等方面进行详细分析探讨，希望本次工程实践经验能为以后类似工程提供借鉴作用。

简介：摘要：在公路和城市道路工程中，桥梁是较为重要的组成部分之一，桥梁主要由下部墩柱基础和上部梁体构成。为确保桥梁结构的安全性和稳定性，应当在桥梁工程建设中，对抗倾覆设计予以重点考虑，并对抗倾覆稳定性系数进行合理取值。

简介：摘 要：山地城市地形起伏大、工程地质情况复杂，了解山地地下水分布特征，充分调研水文资料，综合考虑各种因素，结合工程经验，才能合理确定抗浮设防水位，保证抗浮设计安全、经济、合理。

简介：摘要：目前，整个建筑行业对地下室空间抗浮设计没有进行全面规范，进而引发后续工程设计之中出现很多问题，对相关企业发展产生影响。文章根据以往工作经验，对建筑地下室抗浮设计问题进行总结，并从抗浮水位的确定、抗浮失效的应对措施、地下水位的调查、选择合适的荷载分项系数四方面，论述了建筑地下室抗浮设计问题完善的具体方法。

简介：摘要：近年来，由于我国医疗卫生事业的迅速发展，越来越多的生物清洁实验室相继建立并投入使用，本文介绍了Ⅱ级 A2型与Ⅱ级 B2型生物安全柜的比较，并依据生物洁净实验室的实际情况设计了多台生物安全柜空调系统的安装方案 ，以期进一步提升生物洁净实验室中生物安全柜空调系统的质量，希望能够给读者带来启发。

简介：摘要 ： 本文通过对多段式 A/O脱氮工艺原理进行分析，采用德国 ATV 标准中生物池的计算方法，探讨了多段式 A/O生物池池容的计算方法，并以 4段 A/O脱氮为例进行了计算和分析。 在段数和污泥回流比相同的情况下，氮的理论最大去除率主要与最后段内 回流比有关，最后段内回流比越大，氮的理论最大去除率越高。为简便计算及建成后方便运行，后段A/O容积 可参照第一段 A/O容积设计。

简介：摘 要：钢筋混凝土连梁是剪力墙结构中的一个重要构件。许多因素都可能要求对结构中连梁进行加固处理。本文研究了在钢筋混凝土连梁两侧用螺栓固定钢板加固连梁后，对连梁的强度计算分析。运用混合分析方法和滑移应变的概念，得出了钢板与钢筋混凝土连梁截面间纵向和横向相对滑移位移表达式；以该相对滑移量为变量的加固后连梁的钢板截面与钢筋混凝土梁截面的内力表达式。由螺栓连接组的剪力一滑移关系、混凝土的抗压强度、极限压应变和钢板截面的应变分布，根据平衡条件得出加固后连梁的抗剪强度。

简介：摘要：近年来，我国结构抗浮水位方面研究成果丰硕。抗浮水位技术和岩土工程勘察有着一定的联系，为了有效解决结构抗浮水位延续性和系统性缺失问题，融合水力学、土力学等多种学科理论，站在抗浮水位概念、以及抗浮水位分析中探究抗浮水位技术的应用关键。文章分析了抗浮水位理论基础、阐述了弱透水层孔隙水压力的分布规律、详细概述了岩土工程勘察中，地下水位预测存在的问题，最后提出了岩土工程勘察中抗浮水位技术体系构建方。

简介：摘要：随着对城市地下空间的开发利用，地下车库抗浮问题面临严峻挑战。在地下水丰富或地下水位受季节性影响变化较大的地区，地下车库抗浮设计不仅关系工程的成本控制，更直接影响后期的使用性能。在地下车库设计阶段，可通过增设抗拔桩、抗浮锚杆等措施加强车库抗浮承载力，但受气候条件、设计参数选取、工程投资控制等因素的影响，已投入使用的地下车库经常因抗浮问题出现柱、墙、梁、板等构件开裂，部分底板隆起，沉降变形等工程病害。一旦问题出现，需及时进行修复、加固，避免出现更大事故。本文基于锚杆在地下车库抗浮施工中的应用研究展开论述。

简介：摘要：由于水利水电工程机械在运行的过程中会受到一定程度的冲蚀磨损，给工程项目的施工质量造成严重影响，为了能够提高水利水电工程的施工效果，避免水利机械被冲蚀磨损而影响正常运行，必须要对水利水电机械抗磨损的相关策略进行研究，保证水利水电机械的整体运行质量全面提升。

简介：摘要：随着工业城市化进程的加快，城区一大批污染较重的化工企业由城市人口稠密区迁往郊区，或进入规划工业园区，对改善城市生态环境、保护环境安全有着非常重要的意义，但同时暴露出的有机污染物污染土壤的问题也越来越凸显。因此必须高度重视有机物对土壤的污染问题，本文主要分析了有机污染土壤修复技术，希望给学界和业界提供一些启发。

简介：摘要：城市水环境实际是城市当中的诸如湖泊、河流、地下水、实地等水体所建立的一个完整的水生生态环境体系，其在整个城市生态环境中，扮演着重要角色，发挥着关键作用。需要指出的是，城市水环境除了拥有与人类生存息息相关的各种功能，如防洪排涝、提供水源等，还具有调节城市局部气候、景观休闲及减轻热岛效应等作用，因而有助于城市环境的可持续发展。鉴于此，本文对城市水环境治理生物修复技术进行分析，以供参考。

简介：摘要：如今，由于经济水平的快速发展，工业化进程也在不断加快，在这种情况下也就对环境造成了严重的破坏。为了能够实现环境保护的目标，将生物技术应用于环保工程中的重要性也越来越明显，通过合理的运用生物技术，可以更好地治理环境污染，而且也不会造成二次污染，从而实现环保的目的，也能够提高环保工程的经济效益，对此，本文主要分析了生物技术在环保工程中的运用，以供参考。

简介：摘要：随着人们的生活质量的提升，我国城市水环境也面临着越来越严峻的挑战，为了能够从根本上抑制或减缓水环境恶化情况，许多技术或工程被用到城市水生态环境修复当中。在各种水环境管理技术中，应当坚持可持续发展理念，对生物修复技术进行合理有效应用，以此改善城市水质，维护城市水环境生态平衡，探索出适合城市当前与未来发展的水环境治理方案。

简介：摘要：随着我国社会的进步和科学技术的快速发展，城市环境受到了人们越来越多的关注，保护园林生态环境已经成为了大势所趋。园林的发展对于绿色城市的建设有着极大的作用，然而在园林发展过程中，病虫害是限制园林发展的重要因素，为了加强园林管理，做好病虫害防治工作成为当下最关键的问题。基于此，以生物防治技术在园林病虫害防治中的应用作为切入点展开讨论，希望能够结合实际提出相关的防治措施与方法。

简介：　　摘 要：现如今我国在木材方面的需求日益加重，对木材的要求也越来越高，但在其发展过程中，有害生物是影响林业发展的重要因素之一，并且比林业三大灾害中的水灾与火灾更为棘手，也存在着诸多不确定因素。因此，有效防治生物灾害，将有效推进我国林业的可持续发展，并创造良好的林业经济效益。随着科学技术的发达，一些新型技术的研发在林业有害生物防治中取得了不错的成绩。本文针对产生有害生物的原因和现有的几种新技术展开介绍，并且对这些技术在影响林业发展的有害生物的防治工作中的作用进行深入探讨。  　　关键词：林业 ; 有害生物 ; 防治技术  　　在林业发展愈发重要的时期，防治有害生物的持续危害是我们的首要目标。有害生物不比火灾、水灾具有偶然性、突发性等，其危害是长期存在的。目前传统技术已经很难控制有害生物的发展趋势，所以我们现在要依靠科学的力量去解决这一大难题。我国已研究出许多新技术用于防治有害生物，并在实际应用中取得了不错的成绩。本文就此展开介绍。  　　一、林业中产生有害生物的原因及造成的危害  　　 1. 有害生物的寄主。我国植被覆盖面积比较小，并且现在沙漠化越来越严重，所以我国现在采用人工造林的方法來解决此问题，这也为有害生物提供了栖息住所。我国现在因为过度采伐，大部分树都是幼年状态，没有成熟的大树来抵御外来危害。造林的人往往也不考虑树种和种源，过于在意大量种植。并且我国生态环境很差，植被对于有害生物的抵抗力本身就很差，并且有害生物通常繁殖很快，逐渐造成了现在这种情况。人们造林之后便不管不顾，缺乏保护森林的意识。人们很少把造林和护林联系在一起，护林也不仅仅只是防火防水。虫害往往被人们忽视，因为肉眼通常观察不到有害生物对树木造成的伤害，等到发现了已经为时已晚。  　　 2. 缺乏科学性的监督管理。在林场建成之后，人们只是简简单单的围了个栅栏，并放上几个防火禁止吸烟的标志，却缺乏了监测虫害的手段。不能及时发现有害生物发生的动态。并且护林人缺乏生态学观点，过度采伐，大大降低了森林的抵抗力。由于管理体制的不健全，监测预测能力不够，导致对有害生物根本没有起到防范作用。最主要的原因还是因为重视不够，加强人们对有害生物危害林业的防范意识。管理人员的基础意识也不强，工作基础薄弱，极大程度影响了防治的进行。  　　 3. 滥用农药抑制林业发展。现代人们生态意识不强，出现虫害之后便大量使用农药，严重破坏了环境，导致制约天敌的能力减弱并且其他制约因子减少，导致虫害发展趋势呈上升状态。大量使用农药不仅污染环境，并且也是个恶性循环，森林中长出的菌类都会含有少量的农药，吃了对人体也会造成伤害。最主要的是对土壤造成了伤害，本身肥沃的土地，却不能长出健硕茂密的森林，抑制了可持续发展。若能研制出有效药剂和药械，就能在短时间内控制大量有害生物的生长。  　　二、降低有害生物生长的技术  　　 1. 雷达技术。国外早就已经将雷达技术应用在了林业有害生物防治领域，基于各种原理对生物进行分析。然而雷达技术在林业有害生物防治领域的应用依然有待改进，因为雷达依然无法辨别出有害生物的种类，即便如此，利用雷达技术进行林业有害生物防治的确是研究人员的一次大胆创新。虽然我国将雷达技术应用至林业有害生物防治领域的时间较晚，但是，在学习了国外经验的基础后，我国已经将多种类型雷达、卫星组合应用，使得我国在林业有害生物防治走在了世界前列。近年来，我国林业生物灾害雷达监测技术已经形成基本完善的雷达监测系统，高精度、高效率地实现对林业生物灾害的监测。利用雷达技术防治林业有害生物，可以在雷达监测范围内形成一个监测区域，将雷达覆盖在需要进行林业防治的区域，有利于了解有害生物的生长情况，观察有害生物和林区树木发展，进而将观察的情况转化成数据，从而促使管理人员在有害生物处理方面更加便利、快捷，有利于促进我国林业的进一步发展。但是我国的雷达技术相较于国外起步较晚，并且在地理信息的和林业信息的储备量上还存在着一些不足之处，这就需要在雷达遥感技术上进行研究，对雷达技术在有害生物防治的应用上进行创新与发展。以此来促进雷达检测系统的成熟。  　　 2. 转基因技术。转基因技术区别于其他技术就是它可以作用于两方面，一方面是作用在增强林业的对外抵抗力，另一方面是使有害生物的死亡。转基因技术是可以从根本上解决有害生物对林业的危害的。转基因之后的林业经调查可以抵抗多种类型的虫害，并增强了其抗倒伏、抗干旱、抗盐碱的能力。有害生物经转基因之后，体内的蛋白质序列会发生改变，最终病死。有些基因甚至可以直接喷洒在农作物上，产生效应将有害生物吸引过来有效的消灭。这类信息素相比于农药最大的优点就是无公害无污染，并且可以快捷有效的杀灭害虫，这与我国的可持续发展国策遥相呼应。此信息素的发展前景一定很强。完善我国的林业结构，会推动我国林业的经济发展。转基因也可以在树苗时期就开始进行得到转基因树苗，更大幅度节省了时间，不用等发现有害生物的存在时才开始进行防治。  　　 3. 营林技术。营林技术主要就是提高森林对虫害的自控能力。在造林的时候造混交林，在生物学上来说，一个区域内物种树木越多其防御抵抗力越强，构成了一个群落。树木的落叶腐烂之后会产生许多昆虫，会对有害生物的存在造成威胁，在有害生物数量不是很大的时候，落叶腐烂留下的那一部分也会让这些昆虫有地可寻。在营造混交林之后将混交林这一块地方围起来，因为有一部分的害虫没有飞行能力，会被消灭在圈内，具有飞行能力的害虫和虫卵应及时在混交林内进行消毒处理，降低有害生物存在的可能性。封林是为了将此混交林 快速发展，生长成一个成熟具有较强抵抗力的森林，增加有害生物的天敌数量，达到对有害生物控制的目的。并且在发现有有害生物的树时，及时找到产生此情况的树源，清除这些有虫害的树木，从根源除去，会大量节省时间。要根据地域情况种植，有些地区种植某一种树时便会吸引大量昆虫，但另一树种就不会出现此种情况，找出这种树来种植即可。最重要的是加强管理，落实到每一个人身上各部分工作，行其责、分工完备做好清理工作。  　　三、结语  　　目前，我国在林业有害生物防治领域取得了一定的成绩，多种新技术的使用已经基本取代了传统技术。通过分析新技术在林业有害生物防治中的应用，已经为我国林业有害生物防治工作确定了下一目标，促进我国林业生产工作的顺利开展。随着我国科学技术水平的上升，在林业有害生物防治中各种新型技术的使用，使得我国林业有害生物防治工作效率得到了极大提升。雷达技术、转基因技术、营林技术等方式的使用，有利于我国更好地开展虫害防治工作。为了更好地防治林业害虫，必须完善新型技术，才能促进我国林业的可持续发展。在林业有害生物防治工作中，加强监测预报，切实将监测预报落实使我国林业发展越来越好。  　　参考文献：  　　 [1] 王利宏 . 试论林业有害生物防治新技术 [J]. 现代园艺， 2018 （ 12 ）： 43.  　　 [2] 刘恩喜 . 林业有害生物防治中新技术的应用分析 [J]. 现代园艺， 2017 （ 18 ）： 58. 

简介：摘要：水环境是群众赖以生存的重要资源，保持水环境生态健康，成了环境保护工作者核心工作。本文以阐述生物监测的原理为开端，分析生物监测在水环境污染检测中的运用，并给出提升生物监测技术应用水平的对策，以供参考。

简介：　　摘 要：现如今我国在木材方面的需求日益加重，对木材的要求也越来越高，但在其发展过程中，有害生物是影响林业发展的重要因素之一，并且比林业三大灾害中的水灾与火灾更为棘手，也存在着诸多不确定因素。因此，有效防治生物灾害，将有效推进我国林业的可持续发展，并创造良好的林业经济效益。随着科学技术的发达，一些新型技术的研发在林业有害生物防治中取得了不错的成绩。本文针对产生有害生物的原因和现有的几种新技术展开介绍，并且对这些技术在影响林业发展的有害生物的防治工作中的作用进行深入探讨。 

简介：摘要：在开展高速公路路面施工时，不仅需要保证路面与高速公路主体结构之间契合度，还应在考虑各项基础因素条件下强化超薄抗滑层在高速公路路面施工中应用力度，确保高速公路路面施工质量和安全效果可以得到有效保障。同时还应针对高速公路路面施工中超薄抗滑层的应用展开研究，明确超薄抗滑层施工技术的特点和现实作用。保证高速公路路面综合养护效果，从而提高高速公路路面施工质量。

简介：摘要：在我国进入 21世纪的新时期，随着经济及交通运输业发展，伴随的车辆极端超载问题时有发生。近十几年来国内发生多起独柱墩桥梁倾覆事件，给人民生命财产造成巨大损失。如何对这种桥梁进行加固，防止类似事故再次发生，是公路桥梁管理者必须研究和开展的工作。上海市Ｓ１公路迎宾立交桥为独柱墩形式，在不改变原有受力体系的情况下，通过增设钢盖梁及两侧辅助支座，满足桥梁抗倾覆要求；并在开放交通状态下，利用新增钢盖梁进行同步顶升更换老化支座，进一步验证了结构受力安全和抗倾覆承载能力。该项目的成功实施对国内同类桥梁的抗倾覆加固具有较高的参考价值。