简介：摘要：随着我国城市发展进程进入了新的阶段，高层和超高层标志性建筑物越来越多，特别是大跨度桥梁工程、甚至跨海桥梁超级工程经常出现在人们的视野中。现代工程主要设计思路强调的是能够充分的利用空间，因此构筑物的地下空间开发利用是目前比较提倡的做法。这种做法的好处是不仅能够保证结构的稳定，还能丰富大体量结构的使用功能。

简介：摘要：本项工程的主要单项结构的施工难点涉及到甲壳体系混凝土浇筑质量的把控，其最终浇筑质量情况直接影响制约着整个项目的施工质量，所以选择提高波纹钢板组合结构的浇筑质量作为本次研讨的课题。

简介：摘要：钢混组合梁桥具有自身重量轻、跨越能力强、力学性能优越等特点，在城市桥梁建设中应用广泛，但它的受力情况较复杂。因此本文以广州大道快速化系统节点改造项目为依托工程，基于钢混组合梁有限元理论对主梁施工阶段以及成桥阶段进行分析。针对施工过程中关键工况钢箱梁的应力、成桥后组合梁承载能力、组合梁挠度、腹板折算应力以及抗疲劳性能等进行分析。结果表明，钢混组合梁施工过程中关键工况钢箱梁应力满足设计要求；成桥后组合梁承载能力、组合梁挠度、腹板折算应力以及抗疲劳性能可以保证主梁的安全稳定性。

简介：摘要：压型钢板－混凝土组合楼板相对于普通钢筋混凝土楼板的发展时间较短，理论研究与实际工程运用相对滞后，但组合楼板的优点是传统混凝土楼板无法比拟的，在国家大力推进装配式建筑和注重环境保护的趋势下，压型钢板－混凝土组合楼板将逐步显现出它的优越性，拥有巨大的发展空间。鉴于此，本文主要分析压型钢板混凝土组合楼板施工技术。

简介：摘要：为优化基坑支护方式，本文结合工程实际案例，分析了工程特点，探讨不同深基坑支护结构体系类型的适用条件、安全性和经济性，形成分段施工组合支护策略，有效解决了基坑稳定性控制和建设成本控制两个问题，大大提高了深基坑工程的社会经济效益，可为类似工程提供借鉴参考。

简介：摘 要：建筑施工当中，深基坑工程中组合支护技术具有重要作用，实现深基坑支护的有效设置，不仅能够增强建筑整体坚固性，还能促进施工作业安全稳定进行。基于此，本文主要阐述组合支护技术优势，说明建筑深基坑工程中组合支护技术的类型，探究建筑深基坑工程中组合支护技术的运用，有望对部分学者提供借鉴和帮助。

简介：

简介：摘要：地震给人们生命财产安全所造成的损失是非常严重的，因此在建筑工程中，需要提高对建筑结构抗震设计的重视。设计人员将抗震概念设计应用到建筑工程中，要合理地选择建筑场地，采取科学的支撑结构完成建筑物的整体布局任务，以此来提升建筑物的抗震性和安全性，并保证建筑物的美观，为用户提供更多的安全感。同时设计人员还需要注意遵守建设规范，提升抗震效果的同时延长建筑物的使用寿命，为我国的建筑工程做出更多的贡献。

简介：摘要：基坑施工过程中，将影响其周边建筑物的安全和使用，建筑物沉降观测作为必要手段，需保证其观测质量，掌握建筑物变形情况，为施工开展及时提供反馈信息。对某项目的监测实例进行研究，从监测的监测点布设、测量方法，并且通过试验得出结果，从而总结出：在进行就建筑物沉降监测前，需对测量仪器进行校准，尤其是i角误差，需进行校准并记录，并通过减小前后视差减小误差；监测单位应提升监测技术人员的能力，通过提升技术员能力来保证测量精度；使用固定路线的同时，条件允许情况下，应采用固定的转点进行监测，减少因尺垫产生的误差；监测路线选择最优路线，从而降低监测误差。

简介：摘要：本文先研究了智能防雷监测系统在发展过程中存在的问题，在物联网技术的支持下，智能防雷监测系统可以从智能监测预警、布设防雷系统、连接等电位、融合新技术和建立接地防雷系统五个角度加强对智能防雷监测系统的建设，希望可以保障建筑物在运行过程中的安全性。

简介：摘 要：钢－UHPC组合梁上部结构具有自重轻，绿色环保，工厂化制造、装配化施工，可实现主梁整体预制成型、安装，施工工期短、经济合理等特点，已被广泛的应用于城市桥梁施工中，但超宽曲线钢-UHPC组合梁的安装精确定位属于上部结构施工的重难点问题，本文结合以下工程的实践经验，详细介绍了超宽曲线钢-UHPC组合梁安装精确定位方法及控制过程要点，可为相似工程项目提供一定的经验借鉴。

简介：摘要：压型钢板由于其自身重量小、施工速度快的优势近年来在我国高层建筑当中应用的越来越广泛，而高层建筑防火又是建筑设计工作中的重点，如今我国高层、超高层建筑及各类第一高楼遍地开花，关于高层建筑抗火性设计规范和规定也十分完善，但是现有规范大多针对开口压型钢板混凝土组合板，关于闭口压型钢板混凝土组合板耐火性设计仍不深入，无法满足实际施工的要求。本文依据相关建筑构件耐火试验规程中的相关要求，采用ISO834中的标准升温曲线对闭口压型钢板混凝土组合板进行耐火性实验，证实了闭口压型钢板混凝土耐火性的优势，进一步填补了国内针对闭口压型钢板混凝土组合板耐火性研究方面的不足。

简介：摘要：针对典型高速铁路车-桥系统列车表面风压的非高斯特性，采用基于Hermite级数展开的方法，将高斯变量表示为考虑非高斯变量的Hermite多项式，对列车表面概率密度曲线及峰值因子进行拟合分析，为进一步探讨列车表面风压极值提供依据。

简介：摘要：深汕大桥项目采用1×230m网状吊杆组合主梁，主梁采用钢混组合结构，主拱采用钢箱结构，拱梁在拱脚固结。拱脚受力复杂，一般均采用有限元进行分析，本论文通过建立整体模型，并对拱脚处网格进行细化，确保边界条件正确，对拱脚受力进行分析，通过分析恒载及活载工况，对比整体模型应力结果，可得出改结构的拱脚受力合理，传力顺利，可为其他项目提供设计经验。

简介：摘要:该文章以一座多跨连续梁拱组合桥梁施工为例，对其施工工艺进行了分析，并进行了科学的受力仿真模拟，得出了该工艺的主要技术要点。具体包括现浇段支架卸落、边跨配重卸载的最佳时间、临时锚固放松顺序、吊杆张拉顺序等。

简介：摘要：分析农村生活污水的特征，结合现有的污水处理技术提出了一种“隔油+厌氧+强化垂直潜流湿地+表流湿地”组合工艺，实践表明该组合工艺水量波动的适应性好，工艺流程简单，运行费用低，管理方便，生态景观效益好，宜在农村生活污水治理中推广应用。

简介：摘 要：新时代广东高层建筑项目增加，建筑与商业空间的融合设计成为现代城市经济发展主流趋势。综合性建筑项目实现了居住与商业一体化发展，既提升了人们的生活质量，也促进了城市的经济增长。设计人员需要结合高层建筑建设风格以及商业空间发展理念，抓住空间设计要点，保证空间设计的合理性和实用性，发挥组合设计在社会建设中的作用。

简介：摘要：近几年，我国经济飞速增长，货运行业蓬勃发展，人们对货运的需求持续增长，对货运效率的要求也越来越高。铁路货运具有运量大、运价低的优势，在同行业中更具竞争力。但如何提高铁路货运效率，适应不断增长的货运需求，也成为铁路货运急需解决的问题。基于此，本文主要对营运编组站大型组合道岔分段要点换铺施工组织进行分析探讨。

简介：摘要：近几年，我国经济飞速增长，货运行业蓬勃发展，人们对货运的需求持续增长，对货运效率的要求也越来越高。铁路货运具有运量大、运价低的优势，在同行业中更具竞争力。但如何提高铁路货运效率，适应不断增长的货运需求，也成为铁路货运急需解决的问题。基于此，本文主要对营运编组站大型组合道岔分段要点换铺施工组织进行分析探讨。

简介：摘要：钢筋-混凝土（以下称“钢-混凝土”）结构，是当前市政工程建设的主要组成结构，该模式也可以称之为混合结构，主要功能是发挥不同材料的优势，搭建稳定性更高的建筑。根据调查可知，钢-混凝土组合结构传力较为复杂，框架节点的设计直接影响了结构的受力性能。因此，市政工程建设过程中，钢-混凝土组合结构框架节点设计成为一项不可或缺的研究内容。近年来，多种节点设计方法开始应用在组成结构工程建设中，但是设计结果难以达到预期目标。文中以市政工程为研究对象，针对钢-混凝土组合结构的节点受力进行深入分析，并计算节点核心区的有效尺寸。运用包含明确物理意义的剪力计算公式获取节点核心区的剪力强度，再结合BP网络进行自适应学习和训练，得到左右框架节点设计方案。