简介:[摘要] 腰梁作为土方工程中的一种常见支护形式,有多种材料可供选择,其中包括混凝土腰梁和双拼工字钢支护桩腰梁。本论文通过对混凝土腰梁和双拼工字钢支护桩腰梁进行对比分析,从技术、经济和环保等方面进行综合评价,以期为土方工程中的支护设计提供参考。
简介:摘要:在应用广泛的门式刚架轻型房屋钢结构设计中, 最为困难的是对檩条的设计计算。困难来自于两方面:首先,在设计规范或规程中无简单实用的计算公式供设计人员采用; 其次,为节省钢材,轻钢结构中的檩条除用于承担梁的功能外往往兼作支撑体系中的压杆,同时还通过隅撑对门式刚架的梁和柱提供侧向支承。如果考虑门式刚架轻钢房屋中的蒙皮效应,则檩条的构造和受力计算更为复杂。檩条通常由薄钢板冷弯成型,计算中还需考虑屈曲后的有效截面等问题,因此,精确计算檩条的承载能力非常困难。
简介:摘 要 车体钢结构底架组焊过程中,经常出现异形梁结构,包括中梁、横梁等装配,如果控制不好,会出现严重的变形,且不容易修复。通过合理的分析,异常梁焊接过程中应采取预留收缩量、反变形施焊、制定合理的焊接工艺,同时对扭曲变形、角变形、弯曲变形及其控制作出初步的探讨。
简介:【摘 要】随着科学技术的进步和社会经济的发展,建筑行业施工水平得到前所未有的提高。在目前建筑施工中,人们对建筑物的结构、功能要求越来越高,促使各种高层、超高层、大跨度建筑物不断涌现,由此引起高大跨度预应力混凝土梁施工技术的研究。本文首先分了预应力混凝土结构的原理和设计要点,并提出了高大跨度预应力混凝土梁施工技术要点。
简介:摘 要 :改革开放后,我国交通迅速发展,修建了大量的简支梁桥。由于施工与设计的缺陷,超限超载车辆的迅速增长,导致桥梁产生严重病害,最主要的病害梁桥出现较多裂缝。随着科技的发展,处理梁桥的裂缝采用桥梁加固的方法性价比越来越高,桥梁加固技术应用越来越广泛。桥梁加固的安全和节约成本的优点,使旧桥梁的加固越来越引起我们桥梁工作者的重视[1]。本文讲述了桥梁加固的必要性、加固的安全和节约成本的优点,并且分析了桥梁需要加固的原因,详细介绍了几种常用的桥梁加固方法,以及桥梁加固在凝土简支梁桥中应用。