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  • 简介:国道G214线姜路隧道为典型的高海拔炭质页岩隧道,隧道开挖和初期支护施作后,变形快、变形大、持续时间长,本文以该隧道为依托工程开展研究,通过声波法和埋设多点位移计法测试深部围岩波速分布规律以及深部围岩位移变化分布规律,进而获得炭质页岩隧道围岩松动圈,以达到指导炭质页岩隧道围岩压力计算、系统锚杆设计以及控制变形的目的,对类似工程具有借鉴和指导意义。

  • 标签: 炭质页岩隧道 围岩松动圈 声波法测试 大变形 系统锚杆
  • 简介:福建飞鸾隧道出口段设置在残积层与强风化花岗岩含水层中,按围岩类别属1类围岩。由于风化层亲水旷物饱水后,岩土体强度迅速降低,洞口坡脚开挖引起坡体牵引性滑动,地表裂面、错台,坡体大规模崩塌,造成无法进洞。针对这种问题,本文详细介绍了飞鸾隧道出口浅埋段饱水软塑岩土层的进洞防排水设计与施工经验及教训,内容包括原因分析、施工工艺、技术措施、坡顶深孔泵井点降水、洞口抗滑钢管桩支护降水等。

  • 标签: 公路隧道 浅埋段 防排水 设计 施工
  • 简介:本文结合工程实例介绍地质雷达在隧道工程中的综合应用:a.使用低频天线进行隧道超前地质预报和洞顶覆盖层探测的方法;b.使用中高频天线进行隧道初期支护和二次衬砌缺陷检测的方法;c.使用中高频天线进行隧道围岩松动圈测定的方法。

  • 标签: 隧道 地质雷达 超前预报 无损检测 松动圈
  • 简介:甘肃白(银)兰(州)高速公路上的高子隧道是一座长743m,双洞4车道的中型隧道,也是该路的一项控制性工程。由甘肃省公路工程总公司承包施工,工期三年,工程总投资4936万元。

  • 标签: 建设工程 甘肃省 隧道 高岭 控制性工程 高速公路
  • 简介:结合槽箐高瓦斯隧道的工程地质特点,建立了隧道施工过程瓦斯自动监测实施方案,为防止瓦斯安伞事故开展瓦斯监测工作,本文介绍了该方案的组成、布置方法及相应的瓦斯预警管理机制,对该隧道进口掘进施工中出现的瓦斯浓度超限情况作了全面系统的分析,对隧道掘进施工通风和瓦斯管理提出了意见和建议,明确了现场安全措施,确保了隧道的安全贯通,并为类似条件的隧道施工瓦斯监测提供参考经验。

  • 标签: 隧道 自动监测 瓦斯 KJ90
  • 简介:沪蓉国道主干线湖北省恩施至利川高速公路寒坡隧道位于泥质灰岩、粉砂质泥岩中,溶洞发育、地质条件复杂、施工条件困难,该隧道为第10标段的重点控制性隧道。基于寒坡隧道施工所面临的重要问题和难题,论文结合寒坡隧道工程实例对TSP203超前地质预报的关键技术做了探讨。

  • 标签: 寒坡岭隧道 施工 超前地质预报
  • 简介:本文通过有限元程序分析了关一号隧道和坝陵河大桥西锚碇隧洞施工的相互影响,提出了关一号隧道与西锚碇隧洞施工的工序安排,更好地指导施工,同时要求加强隧道底部溶洞的综合处治。

  • 标签: 锚碇隧洞 公路隧道 施工 影响
  • 简介:福州至宁德高速公路上有洋坪隧道(双线总长3630m)和赤隧道(双线总长6762m)。这两座隧道分别有200-280m通过水库水体范围,且穿越数条富水断层带。以洋坪隧道为例,其左右线均有约200m位于水库水体范围内,隧道洞顶以上地层厚度约42m;水库枯水期水深7.0m,蓄水量为330000m^3;洪水期水深16.5m,蓄水量为2150000m^3;

  • 标签: 水库 水体范围 施工技术 洋坪隧道 赤岭隧道
  • 简介:环境保护是当今世界瞩目的课题,这就要求我们在公路建设中树立公路基础设施建设与环境保护全面协调发展的全新思维方式,以保护生态环境为前提,合理利用生态环境为指导,将工程建设(洞口开挖)对自然生态的不利影响减少到最低程度,寻求一条公路建设与生态环境协调发展的道路,实现可持续发展。本文以正在建设中的包()茂(名)高速公路小河~安康段为依托,详细论述了隧道进洞施工"零开挖"在不同地形、地质条件下的设计理念和施工方法。

  • 标签: 隧道 进洞 施工 开挖