简介:利用地面气象观测资料和多普勒天气雷达探测资料,对山东省2014—2016年31站次小时降水量超过80mm强降水天气的分钟降水量变化特征、降水强度、Z-R关系、单体风暴参数特征和形态结构演变特征进行分析。结果表明,较大的对流有效位能(CAPE)值、较高的K指数和较低的抬升指数(LI),同时低层比湿在13g·kg~(-1)以上时易发生小时极端强降水;强降水单体演变具有明显的"列车效应"或移动缓慢特征,具有"列车效应"特征的有15次,移动缓慢的有8次,同时具有两种特征的有8次,降水持续时间基本在57~58min,5min和6min最大降水量均在15mm和17mm左右;用6min最大降水量平均值17.3mm作为强降水雨强,所对应站点低空反射率因子平均值为50.3dBZ,Z-R关系近似于Z=200R1.22;风暴最大反射率因子基本为50~59dBZ,液态累积含水量(VIL)基本为15~40kg·m~(-2),强回波中心高度基本在0℃层高度以下,风暴单体顶高8km以上,回波顶高11km以上,重心较低,降水强度大,适用于Z=200R~(1.22)关系进行降水强度估测。
简介:摘要我国基础设施建设稳步推进执行的发展形势下,建筑行业土木建筑工程施工企业的未来发展前景是较为光明理想的,城镇化建设发展规划部署推动建筑行业发展的基本方向下,我国建筑行业土木工程建设施工水平明显得到了全面提高,主要体现在施工队伍素质总体得到提高,施工技术的技术含量也在逐年攀升,由此,我国土木工程建筑施工技术未来的研发工作基本步入了创新科技研发正轨。然而,土木工程建筑施工技术的优化改进长期依赖原有技术改造创新,鲜有高新科技创新技术成果,本文认为,着眼考虑我国未来城市化建设和建筑行业的发展需求,土木工程建筑施工技术研发人员的创新工作应不断根据行业尖端科技的研发方向总体进行研究创新,服务于土木工程建筑施工工作,提高工作效率,保证施工质量。