简介：摘要：对于区域经济格局均衡性而言，快速交通网络建设是一项重要影响因素。在国家推进粤港澳互利合作以及协同发展过程中，粤港澳大湾区被作为一个重要平台，在对区域经济协调发展进行推进过程中，必须对区域经济格局均衡性方面受到快速交通网络建设带来的影响予以充分认识。通过开展相关研究工作我们了解到，在粤港澳大湾区，通过开展快速交通网络建设工作中，可以促进对区域经济格局均衡性的提升；在对不同区域经济格局均衡性的影响方面，存在着差异性；在一些具有较高可达性的地区，开展快速交通网络建设工作，可以对区域经济格局走向均衡发挥出更为显著的促进作用。

简介：通过对美国和加拿大以外的世界186个著名大油田（发现于1981年以前且储量大于5亿桶）的总可采石油储量（油田规模）进行分析，发现这些油田的规模一般都随时间而增大。油田规模的这种分析采取了整体与分组相结合的方式，其分组分为欧佩克成员国和非欧佩克国家两个组。

简介：

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简介：摘要 ：随着经济和科学技术的不断进步，飞机已经成为我国较为重要的一种交通运输工具。而航空油料作为危险化学品，其在民航航空中的所有使用环节都可能出现火灾、爆炸和中毒等安全事故，严重威胁了人们的生命财产安全。因此，针对民航航空油料开展安全管理工作，就是保证从业人员与消费者安全和健康的重要工作。本文主要对我国民航航空油料安全管理进行深入研究，以期能够保证航空行业实现稳定的可持续发展。

简介：预计在2005年，乌克兰石油公司（OAOUkrmafta）石油产量增长2.3％，将达307×104吨；而天然气产量将会与2004年持平，达33.5×10^8立方米。

简介：一、引言云中总有一定程度的湍流存在,然而究竟多大强度的湍流扰动对降水形成的微物理过程有影响,目前尚不清楚.研究湍流对处在发展初期的积云中碰并过程的作用是特别有趣的,有研究证实,湍流增强,则微滴增长.又有人认为,在海洋上弱的湍流可以引起云滴谱的明显展宽.其结果是,对于起伏的湍流速度场,不同尺度的云滴对应不同的

简介：经验表明，在美国和加拿大，在任何特定的时间点对油气田规模(累积产量加剩余储量)所作的计算通常都偏低(Arrington，1960；Attanasi和Root，1994)。虽然单个油气田规模随时间变化的情况千差万别，但一组油气田规模的连续计算结果总起来说一般是递增的。

简介：摘要：在现代经济活动当中，“接近空港”成为城市发展各个要素当中最为主要的因素。民航机场也十分注重效益管理，效益管理作为一种良好的经济技术手段，主要用途是制定合理的定价方针，在展现机场服务水平的同时，使民航机场获得更高的利润。本文主要对我国民航机场效益管理模式进行分析，并深入探究了管理模式之间的相互作用。

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简介：据美国政府称，由于油价较低，其国内2018年原油产量增幅将比前期预测的增幅减缓。页岩产量的提升促使原油产量迅猛攀升，但是目前随着油价的下滑反而导致上升幅度减缓。据EIA预计，2018年的产量提升131万桶/天，将达到1068万桶/天。而7月的预测结果是提升144万桶/天，达到1079万桶/天。据机构预测，2019年产量增长值有小幅提升，从先期预测的101万桶/天增至102万桶/天；2019年原油产量平均为1170万桶/天，而前期预测有1180万桶/天。

简介：基于民航业特点及中国民航发展阶段,提出中国民航参与国家碳市场的框架性方案,重点对中国航空CO2排放总量控制目标设计及目标分解方案进行了论述,并从公平性和经济成本角度对所提方案进行分析。分析的结论是：方案不会在中国航空企业之间造成实质性竞争扭曲,不同情景下行业购买碳配额的成本每年增加1.7亿-14.3亿美元,若考虑中国民航至少60%的成本转嫁能力,方案不会对中国民航发展造成严重制约。

简介：摘要：习近平总书记高度重视数字经济的发展，认为它是推进“数字中国”的一种新的动力和资源，是新的发展要素。在新冠肺炎疫情暴发后，数字经济因其独特的优势，可有效地利用新一代信息技术，有效地减少了产业链上的信息搜寻成本，激发了企业活力，促进了产业结构的优化，中国信息与通信研究所《全球数字经济白皮书》指出，在2020年，中国的数字经济发展已跃居世界第二，并已成了推动传统产业转型与升级的新动能。

简介：2006年1～6月，乌克兰共开采石油163．05×10^4吨，比2005年同期增长9％。

简介：摘要文章主要分析了我国民用建筑施工管理中的质量问题，并提出了相应的解决对策，以期为我国建筑行业的发展提供一定的参考。

简介：为了落实《国务院关于进一步加强气象工作的若干意见》（国发[2006]3号）文件精神，学习、借鉴国外航空气象工作先进的管理模式和服务方式，提高我国气象事业的集约化管理水平和航空气象服务能力，提出我国航空气象事业发展的新思路、新举措，开创航空气象工作的新局面，中国气象局和民航总局联合组成由中国气象局许小峰副局长任团长的考察团，于2006年7月24～31日对日本和韩国航空气象工作进行了比较深人的专项考察。考察团成员有：中国气象局政策法规司司长朱祥瑞、民航空管局党委书记周毅州、民航总局政策法规司副司长史博利、民航空管局气象处处长周建华和中国气象局政策法规司调研员陈松军。

简介：摘要：在全球一体化进程中，港口与腹地的经济关系日益密切，港口与腹地的相互关系日益密切。文章从两个方面论述了我国港口与腹地的相互关系，并从两个方面进行了比较，指出了两个方面存在的问题，并就如何实现两个方面的良性发展，提出了相应的政策和措施。结果显示，我国的港口与腹地经济有着紧密的关联与相互作用，二者能够在互补发展中取得双赢，但是也出现了环境污染、产业结构失衡等问题，因此必须采取相关的政策与对策，才能使港口与腹地经济形成良性互动。

简介：摘要：21世纪以来，在中国市场经济不断发展的状况下，建筑行业的经济成本管理也直接影响企业的核心竞争力。然而就目前的建筑行业发展现状可见，其仍然缺乏科学、合理、完善的经济管理机制，这便导致了企业无法得到预期的利润，同时还导致项目招标价格也在逐渐降低。因此，建筑企业必须制定出符合自身发展的建筑经济管理，以便确保资金建设的效率得到良好的保障，这是因为其为建筑施工的重要组成部分，所以必须将其科学合理的应用到各个施工环节当中。本文主要对建筑经济成本管理中存在的问题进行优化策略的探讨，以期更好地实现建筑企业经济效益的提升。

简介：摘要：林下经济作为我国经济林产业的重要组成部分，林下经济的发展不仅可以更好地发展和拓展经济前景的利益空间，而且可以有效地转变经济前景的利益增长方面，提高经济效益。林下经济在林业复合经营的基础上属于爱心农业，本文提出了我国林业改革后的新生产理念，为了更好地增加林木产量，开始科学利用林地资源，不断开发大量适合林地种植的作物、动植物产品、养殖畜牧业和各种产品，发展林下经济，成为解决我国农业、农村和农民问题的重要途径。

简介：摘要：建筑经济和房地产经济是我国经济发展的重要支撑，在国民经济结构中具有支柱作用，然而建筑经济和房地产经济之间的关系也十分密切，相互独立而又相互影响。房地产经济是围绕房地产中的生产、分配、交换和消费等经济活动中形成的经济关系，即为房地产生产力和经济关系的总和；建筑经济就是建设项目中与经济有关的预测、决策、实施、分析和评估等活动的总和。在房地产与建筑行业发展中，要关注和尊重房地产、建筑市场发展规律，发挥出政府部门的职能和作用，了解建筑经济和房地产经济之间的关系，基于宏观调控进行市场调节，推动房地产经纪与建筑经济的协调发展。在这样的环境背景下，探究建筑经济与房地产经济具有非常重要的现实意义。