简介：摘要： 随着我国的经济在快速发展，社会在不断进步，我国高速公路建设在不断完善， 高速公路的沥青路面养护会涉及到多种技术的应用，例如大修、薄层罩面以及热再生等。随着以往经验的积累，高速公路沥青路面养护水平已经显著提高。本文以某实际高速公路为例，分时间段对高速公路沥青路面的养护技术进行了介绍和总结，同时依据具体的实际情况，探讨了下阶段的养护方案。

简介：摘要：大中型灌区输水系统信息化建设是一个综合性的、需要多方面考虑和研究的问题。通过深入研究和探索，可以推动大中型灌区的现代化进程，提高其管理水平和效益。此次研究分析大中型灌区输水系统信息化建设现状及不足，提出几点优化措施。旨在进一步强调信息化建设的重要性，为信息化建设提供一定指导和依据。

简介：摘要：在干线公路养护大中修工程中，质量与安全管理至关重要。昭通市昭鲁快捷通道改造项目作为例证，该工程面临了质量控制、安全管理、原材料质量、施工监控和质量验收等问题。本文提出了一系列策略，包括建立质量管理体系、明确安全生产责任、加强原材料管控、实施施工监督与控制、进行严格的质量验收与评估以及持续改进与创新。这些策略旨在确保工程质量达到设计标准，提高道路基础设施的可靠性和持久性，从而保障交通运输的安全和畅通。通过实施这些策略，我们可以有效解决质量与安全管理中的挑战，为工程的成功提供了坚实的支持。

简介：将1次大地震后相继出现的6级地震缺震或连发与下次大地震事件的连续过程称为关联序列.分别对中国大陆及邻区近百年来69次浅源大地震前出现的6级地震缺震、连发异常图像的结构特点,各类序列的时程、时空分布及出现概率进行了对比分析.结果显示,有53次震例的关联序列,包含超过1次6级缺震及连发的2-4元序列,均在0.5～2年内完成,因此在大地震预测中,对大地震前出现的6级地震缺震、连发关联序列类型与特征的及时识别,可能作为一种新的判定依据.

简介：本文运用粒级一标准偏差方法对FJ04孔146cm以上部分进行敏感粒度组分分析与提取，证明选取的敏感粒度组分是本区重要的环境替代性指标，其平均粒径的变化可以用来指示东亚季风的强弱。获得了东海北部泥质区3ka以来东亚冬季风强度的演化过程，结果表明东亚季风经历了两个主要的演变阶段：①3．1．15kaB．P．为东亚冬季风较弱，中等程度波动阶段，期间也存在几次冬季风加强期；②1．15kaB．P．为东亚冬季风强盛、高频率波动阶段。1．15kaB．P．是一个明显的转折点。此外，3ka敏感粒度组分平均粒级的变化还记录了11次冬季风增强事件，与全球其他地区的气候记录具有极好的对应关系，但在不同的地区的响应程度不同，说明气候变化存在全球一致性和区域响应的特殊性。

简介：将耦合暴露度、灾害风险、敏感性与抗压性的脆弱性评估模型应用于中国东部季风区水资源脆弱性评价,从水资源供需平衡角度分析了气候变化对东部季风区水资源脆弱性的影响。结果表明,2000年气候条件下,我国东部季风区接近90%的区域水资源处于中度脆弱及以上状态。其中水资源中度和高度脆弱区域约占全区的75%,极端脆弱区域接近15%。中国北方海河、黄河、淮河和辽河流域的水资源脆弱性最高。未来气候变化影响将加剧水资源脆弱性的风险,不同RCP排放情景下2030年代我国东部季风区水资源中度脆弱及以上区域面积有明显的扩大,极端脆弱区域将达到20%-25%。由于未来需水的进一步增加,中国北方水资源脆弱性的格局并未发生根本变化,而南方东南诸河等区域将面临可能发生的水危机。

简介：东亚夏季风可显著影响中国季风区气候变化,但是季风区植被净初级生产力（NPP）对夏季风气候变化的响应机理尚不明确。利用大气—植被相互作用模型（AVIM2）模拟了中国季风区植被NPP,分析了其与夏季风指数的相关关系,探讨了其对夏季风变化的响应机理。研究发现,我国南、北方植被对夏季风强度变化的响应方式和机理并不相同。强夏季风年北方植被NPP增加,而南方植被NPP减少。东亚夏季风对中国华北平原植被生长季NPP的作用主要是通过影响该地降水量实现的;京、津、冀地区植被NPP受东亚夏季风带来的气温和降水量变化的叠加影响,因而成为北方对夏季风变化最敏感的区域。东亚夏季风对我国南方江苏、安徽、湖南、湖北、江西植被NPP的作用是通过影响太阳辐射实现的,强夏季风导致太阳辐射减弱,从而使各省植被NPP减少。南方沿海的浙江和福建,强季风年带来的弱太阳辐射和低温是该地植被NPP减少的原因。广东、台湾植被NPP则主要受强夏季风带来的低温影响。

简介：国务院印发的《中国（浙江）自由贸易试验区总体方案》提出要开展知识产权综合管理改革试点,这对自贸试验区知识产权行政管理提出了新的要求和改革任务。世界各国或地区知识产权行政管理体制的模式主要有三种：＂三合一＂模式、＂二合一＂模式和分散型模式。比较而言,对知识产权实行综合管理是绝大多数国家的选择。浙江自贸试验区应顺应不同类型的知识产权成果集聚、集成利用、互利互补的趋势,实行＂三合一＂的知识产权综合管理改革模式,并设置单独的知识产权管理部门。同时,考虑到海关、公安等机关在知识产权边境执法、犯罪侦查方面的职能无法剥离,为协调知识产权综合管理机构与海关、公安等机关在知识产权保护方面的职能,可考虑建立知识产权综合行政执法联席会议制度作为临时议事机构负责具体协调事宜。

简介：摘要现如今，我国经济发展迅速，交通工程为我国发展做出了很大贡献。在此背景下，为了确保国省道干线公路养护大中修工程的施工状况良好性，增加施工中的技术含量，实现对这类公路的科学养护，则需要加强精细化施工，进而延长国省道干线公路的使用寿命。基于此，论文将对国省道干线公路养护大中修工程精细化施工进行系统阐述。

简介：摘要随着我国水利行业的飞速发展，国家对水库工程移民越来越重视，因此，出台了许多相关的政策，做好水库移民群众的稳定工作，推动库区经济的发展。本文从水库移民的发展现状入手，分析水库移民在后期扶持政策实施过程中存在哪些问题影响着库区移民的日常生产生活，从而制定有效的解决方法，保护库区移民的基本权益，并促进库区移民的发展。

简介：摘要随着我国水利行业的飞速发展，国家对水库工程移民越来越重视，因此，出台了许多相关的政策，做好水库移民群众的稳定工作，推动库区经济的发展。本文从水库移民的发展现状入手，分析水库移民在后期扶持政策实施过程中存在哪些问题影响着库区移民的日常生产生活，从而制定有效的解决方法，保护库区移民的基本权益，并促进库区移民的发展。

简介：摘要：近几年来，我国的国民经济取得了突飞猛进的发展，公路交通运输的作用越来越凸显，经济货物的转运对于公路运输有了更强的依赖性，经济的发展在公路交通运输的安全性和舒适性上也提出了更高的要求，这就需要有关部门加强对公路的养护和管理。另一方面，车辆的通车里程也在不断地增加，公路运输的压力越来越大，这就使得早年通车的道路状况存在着不同程度的下降，所以公路路面大中修工程就显得格外的重要，如何在公路大中修工程中逐步的提升机械化水平及施工管理工作水平，就成为了迫在眉睫的重要问题。本文重要论述了公路病害的表现形式、病害处理方法、针对公路路面大中修工程施工管理的的相关对策等方面。

简介：

简介：摘要：国省道公路为我国社会经济的快速发展提供了可靠的保障，其养护工作也就受到了各界人士的高度关注，在这种大环境下，为了保障国省道干线公路养护中大中修工程施工的顺利进行，就要落实精细化施工。本次研究深入的分析了国省道公路养护大中修工程施工技术的具体应用情况。

简介： 摘要：征地移民工作既包括征地勘界、征地手续办理、土地及附着物补偿、附着物清除、专业项目拆移、移民搬迁安置等内容，又涉及相关权属人利益调整分配、移民的生活保障、区域社会稳定，还有专项复建、移民房屋及基础设施建设等实体工程建设的质量进度控制。征地移民工作的顺利进行对保证移民安置的稳定和工程建设的有序开展起着至关重要的作用。

简介：摘要：征地移民工作既包括征地勘界、征地手续办理、土地及附着物补偿、附着物清除、专业项目拆移、移民搬迁安置等内容，又涉及相关权属人利益调整分配、移民的生活保障、区域社会稳定，还有专项复建、移民房屋及基础设施建设等实体工程建设的质量进度控制。征地移民工作的顺利进行对保证移民安置的稳定和工程建设的有序开展起着至关重要的作用。

简介：党的十九大报告提出“发展更高层次的开放新经济”“赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港”等,在推动形成全面开放新格局方面作出了新要求和新部署。探索自贸区改革自主权,是应对国际经贸新形势和开放新格局的现实需要,是一项顺应经济规律、具有战略远见的重大改革举措。本文分析了浙江自由贸易试验区改革成效以及在建设过程中出现的问题,提出了具体改革自主权的建议。

简介：诊断分析了北半球夏季来自印度季风的水汽输送与东亚上空水汽输送的关系，发现二者之间具有反相变化的特征。印度季风水汽输送偏强(偏弱)时，东亚上空的水汽输送偏弱(偏强)，长江中下游降水偏少(偏多)。印度夏季风水汽输送与西太平洋副热带高压强度有显著的相关关系，印度季风水汽输送偏强(偏弱)时，西太平洋副热带高压强度偏弱(偏强)，由此导致副高西侧东亚上空向北的水汽输送减弱(增强)，使得长江中下游降水偏少(偏多)。对反映热带对流活动的外逸长波辐射(OLR)的分析表明，印度洋上空的对流加热异常不仅能够显著地影响印度季风，也可能对东亚季风产生直接的影响。

简介：摘要：近年来随着航运市场的变化以及世界各国造船技术不断进步，我国各船厂建造的船型也在不断大型化、先进化。本文结合船厂实际，研究大型船舶舾装码头系泊方案。可为船厂基建设计时提供码头系泊设施的施工提供依据，同时也为船坞长提供码头舾装靠泊时的缆绳配置方案。特别是在极端天气情况下（如台风）所需的缆绳配置标准。

简介：大中型隧洞开挖断面测量及超方量计算山西省测绘航测外业大队徐立衡隧洞开挖断面是否符合设计要求，必须在开挖基本结束后进行断面测量，常遇到的情况是欠挖量很小，超挖量较大。９２年汾河水库排沙隧洞开挖工程中就是超挖量较大其原因多是由于岩石结构不稳定而造成超量开...