简介：在试验室通过使用多种碳源（包括醋酸盐、乳酸盐和葡萄糖），对采于朝鲜废弃金银矿地区的受砷污染的沉积物样品（339毫克／千克）中固有细菌生物激化后，就沉积物样品中固有细菌对砷物种形成和活动性的影响，进行了研究。通过连续提取分析来确定砷的形式，结果表明，沉积物中40％和47％的砷分别以铁伴生物和残留组分的形式存在。通过使用醋酸盐和乳酸盐对沉积物样品进行培育22天后，固有细菌增加了沉积物样品中铁伴生物和残留组分中溶解砷的总量。当与消过毒的沉积物样品（总溶解砷浓度低于50％）对比时发现，生物悬浮液中超过99％的溶解砷以砷（V）的形式存在，这表明，固有细菌将部分溶解的砷（III）转换成了砷（V）。在实际环境中，依据pH值的不同，微生物引起的水成砷（V）既可以通过吸附而固定不动，也可以在向地下缺氧区迁移后被还原成（III）。

简介：测量标志是标定地面测量控制点位置的标石、觇标以及其他用于测量的标记物的通称,其为社会经济发展、国防建设和科学研究做出了重要贡献。但近年来,测量标志损毁严重。文章分析了测量标志损毁破坏的原因,提出了解决问题的对策。

简介：【摘要】本文主要分析了城市道路交通标志设计在当下城市道路交通设计中的应用现状，重点介绍了当下城市中主流的道路交通标准设计方法。全新的道路交通标志设计独特的创新更加贴合当代人民的审美标准，同时也对城市道路交通的压力缓解有了进一步的解决。同时全新的标志设计方案本身对不同城市的道路交通都有着比较强的应用表现。通过对城市道路交通标志设计的应用研究，以此来更多的拓展我国城市道路交通发展的空间，从而更好的缓解城市道路交通压力。

简介：摘要：随着科技的发展，物联网技术的应用已经深入到各个领域。本文结合对物联网的粗浅认识，从概念、技术和应用等方面进行分析探讨，为促进生产生活升级和管理方式转变提供智力支持。

简介：摘要近年来，在浙江省北部钱塘江河口湾地区发现并开发了大量的晚第四纪浅层生物气藏。末次盛冰期，全球海平面的下降使河流梯度增加，下切作用增强，导致钱塘江下切河谷的形成。下切河谷内的沉积序列从下到上可划分为4种沉积相类型，分别为河床相、河漫滩-河口湾相、河口湾-浅海相和河口湾砂坝相。所有的商业浅气田和气藏都分布于太湖下切河谷和钱塘江下切河谷及其支谷的河漫滩-河口湾相砂体中。钱塘江下切河谷的河漫滩-河口湾砂体埋深30～80m，厚3～7m，被非渗透的黏土包围，可能代表了下切河谷内分布的潮流沙脊。快速堆积的河口湾-浅海相沉积物为生物气藏的形成提供了充足的源岩和良好的保存条件。河漫滩-河口湾相的黏土层为研究区浅层生物气藏的直接盖层，主要分布在下切河谷内，其埋深、残留地层厚度和孔隙度范围分别为30～80m、10～30m和42．2％-62．6％。河口湾一浅海相的淤泥层为间接盖层，覆盖了整个下切河谷，其埋深、残留地层厚度和孔隙度范围分别为5～35m、10～20m和50．6％-53．9％。黏土层和淤泥层的孔隙水压力远大于下伏砂体的孔隙水压力，其差值可达0．48MPa。在储集层和盖层分界面即浅气藏的顶部，孔隙水压力值达到最大。黏土层和淤泥层的孔隙水压力可以超过砂质储集层中气体压力和孔隙水压力之和。黏土和淤泥盖层的高孔隙水压力可能是浅层生物气被完全封闭住的最重要因素。直接盖层的封闭能力比间接盖层要好。黏土层和淤泥层的孔隙水压力消散时间很长，有时候很难达到稳定状态，这表明黏土层和淤泥层的渗透性差、封闭性好。随着埋深的增加，其压实程度和封闭性能增加。与黏土层和淤泥层相比，砂层的孔隙水压力消散较快，很容易达到稳定状态，而且消散时间与埋深无关，表�

简介：论文以盆地充填动力学为指导，从层序界面与盆山转换、层序级别与盆地规模、层序格架与盆地类型、层序充填与盆地演化四方面，对层序与盆地的关系进行了初步研究，结果表明层序作为盆地的识别标志主要包括：1）不同成因类型和规模级别的界面作为划分相应成因级别层序的重要标志，他们反映地壳演化过程中的动力转换事件，其中超级、I级、Ⅱ级界面分别反映盆地域之间、盆地之间、盆山之间的应力转换机制，Ⅲ-Ⅳ级界面揭示了构造、海平面、气候、物源联合引起的盆地容纳空间和沉积机制的转变过程；2）作为板间、板缘、板内过程的沉积记录，层序与盆地之间存在特定的耦合关系：超级层序相当于沉积盆地域，I级层序相当于沉积盆地，Ⅱ级层序对应于盆地构造沉积幕，Ⅲ级层序对应于盆地充填幕，Ⅳ-Ⅴ级层序相当于盆地充填韵律；3）不同成因沉积盆地，层序成因格架及内部构型各异，因而根据层序特征研究，可判识盆地成因属性；4）在盆地演化的不同阶段，盆地性质、构造特征、沉积格局存在差异，所形成的层序构型、界面属性及组合特征等亦不同，因而通过层序充填序列的研究，可揭示盆地演化过程。

简介：摘要：本文深入探讨了公路上标志牌的基本分类及其应用。首先介绍了四大基本分类：交通警告标志、指示标志、禁令标志和道路设施标志。随后详细阐述了交通警告标志在危险路段、交叉路口和曲线道路的应用场景。接着，强调了指示标志在提供道路方向、距离和位置提示以及服务区和出口标识方面的关键作用。进一步，介绍了禁令标志的种类，包括限速标志、禁止超车标志和禁止停车标志，以及它们在道路管理中的应用场景。最后，探讨了道路设施标志如路缘标线、交叉口停车线和人行横道标线的作用和示例。文章总结强调标志牌对提高道路安全的重要性，呼吁驾驶者养成遵守标志规定的良好习惯。

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简介：出版物１．ＰｕｂｌｉｃａｔｉｏｎｓｉｎＲｅｆｅｒｅｅｄＪｏｕｒｎａｌｓａｎｄＭｏｎｏｇｒａｐｈｓＢａｒｅｆ．Ｅ．Ｃ．，ＣｈｅｎＭｉｎｇｈｕ（１９９６），Ｔｈｅｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎａｎｄｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆｍｏｄｅｒａｔｅｔｏｈｅａｖｙｐｒ...

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简介：阿沙哇义金矿已圈定矿体12条.矿体譬存于晚石炭世浅变质碎屑岩内的断层破碎蚀变带中，按矿床自然类型、工业类型分别划分为断层破碎蚀变岩、微细粒浸染型，金矿床成因类型为地下热（卤）水溶滤型之碎屑岩系金矿床亚类．简要总结了矿区地质、矿床、矿石特征和找矿标志、找矿方向．

简介：摘要：本研究旨在探讨交通设施标志标线规范与设计创新的重要性，并提供相关的研究成果。交通设施标志标线在道路交通中起着至关重要的作用，对于保障交通安全和交通流畅至关重要。本研究通过综合分析国内外标准和规范，并结合设计创新理念，提出了一些新颖的标志标线设计方案。关键词：交通设施、标志标线、规范、设计创新。

简介：摘要：道路标志和标线在现代交通管理中起着至关重要的作用。它们作为交通规则的传达者和导航的指引，对驾驶员的行为决策和道路安全至关重要。良好的设计与应用可以提高标志和标线的可见性、识别性和信息传达能力，从而有效引导交通流动、减少交通事故，并提升驾驶员的行车体验。本文将探讨道路标志与标线的设计原则、应用方法以及改进与创新，以期进一步完善道路交通管理系统，提高道路安全和交通效能。

简介：【摘 要】随着全球淡水资源的减少,及新能源技术和成本的降低，作为用水大户的发电行业，如何减少对有限水资源的消耗，并保证电力生产的正常进行，成为了迫切需要解决的问题。大规模应用海水淡化技术解决电厂用水问题的方法成为了近些年较为普遍的方案。预处理系统作为海水淡化系统的前置部分，为RO系统提供合格的水质起着尤为重要的作用，本文以中东迪拜地区的全球铝业集团海水淡化项目为载体，通过对预处理系统加氯对SDI的影响进行研究，为以后海水淡化项目调试提供了借签和参考。

简介：新疆和静备战铁矿位于伊犁微板块伊犁石炭纪裂谷带，矿体产于晚石炭世石英二长斑岩与大哈拉军山组灰岩接触带，矿体地表露头较少，基本呈隐伏状态．经钻探普查，矿床规模己达中型．成因属与火山活动有关的火山沉积叠加岩浆侵入接触交代改造富集成矿的复合成因磁铁矿矿床．

简介：八八铁矿位于阿尔金北缘喀腊大湾地区,为2006年新发现的中型铁矿床.铁矿化带产于石炭纪侵入体（斜长花岗岩＋石英闪长岩）与围岩（大理岩＋片岩）接触带附近的辉绿岩内,矿带长约900m,宽20～180m.矿体形态为似层状、脉状、复杂透镜状等,走向NWW,倾向北为主,倾角80°～86°,部分近直立或高角度倾向南.矿体平均品位36.90%～41.96%.铁矿物为磁铁矿类型,磁铁矿晶形多为他形微细粒状.围岩蚀变主要为绿帘石化、阳起石化、纤闪石化、碳酸盐化.矿床成因分析初步认为,八八铁矿属与辉绿岩侵入体热液密切相关,受区域性断裂控制的浅成热液交代充填型铁矿床.进一步找矿标志是发育辉绿岩、大理岩的接触带和阳起石化、纤闪石化、绿帘石化等近矿蚀变.

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简介：京希金矿床位于博罗科努早古生代岛弧西段吐拉苏断陷中.赋矿地层为下石炭统大哈拉军山组的第二岩性段,含矿岩石主要为硅化火山角砾岩和硅化砂砾岩.矿床处于近NS向与NW向断裂的交汇锐角部位.强烈的硅化、黄铁矿化、毒砂化蚀变组合是高品位矿石的蚀变标志,近矿围岩中高岭石化、绢云母化普遍发育.岩石中富含Au、As、Sb、Hg,贫Cu、Pb、Zn等微量元素.成矿温度130~240℃,成矿深度0.67~0.70km,属浅成低温热液型金矿.