简介：摘要：近年来，我国对矿产资源的需求不断增加，矿井开采越来越多。高瓦斯矿井作为矿物开采行业生产活动中的高风险区域，针对通风工作面的瓦斯治理技术研究尤其重要。低透气性高瓦斯突出煤层瓦斯防治是制约煤矿安全高效生产的主要难点之一，目前国内外传统的瓦斯防治措施主要采用瓦斯钻孔自然排放、钻孔预抽煤层瓦斯及一些辅助措施，对减少煤层瓦斯涌出和防止煤与瓦斯突出具有一定的作用，但不能从根本上保证矿井的安全生产。本文首先分析了瓦斯布管抽采技术原理，然后以某工程为例研究了高瓦斯矿井回采工作面瓦斯治理技术应用，以供参考。

简介：摘要：目前我国经济水平和我国电力行业的快速发展，现阶段日益提升的供电可靠性对配电保护安全稳定运行提出了更高的要求，因运行环境复杂，常规配电保护装置存在防护水平不足，部分场景下运行稳定性不高的问题。本文提出了一种高可靠强防护配电保护的设计方案，提升配电保护运行可靠性的同时兼顾经济性和运维的便利性，配电网作为整个电力系统的最后一环，与用户联系最为直接紧密，其安全稳定运行对于用户可靠的电力供应至关重要。然而，配电网网架结构复杂、覆盖面广、设备元件种类多，可能引起配网故障的外部因素随机性强，因果关系呈非线性，常规的基于电气机理的故障预测难以发挥实效。因此，如何充分挖掘配网运行过程中的潜在风险，提取关键故障特征属性，对配网故障风险进行合理预警并采取应对措施，已成为供电公司迫切需要解决的难题。

简介：摘要：随着我国公路工程的不断发展，公路工程中高填方路基施工技术应用比较广泛。高填方路基极易出现不均匀沉降现象，所以有效运用高速公路工程的高填方路基施工技术是非常有必要的。本文首先论述了公路工程施工中高填方路基技术应用的意义，然后分析了公路工程高填方路基施工技术。

简介：摘要：结合当前基础设施建设发展，高墩悬臂梁施工属于工作难点，要求施工人员应合理选择施工技术，加强技术控制，进而实现对高墩悬臂梁施工质量的优化。本文以东港六线道岔大桥施工项目为例，具体对高墩悬臂梁施工线型控制展开分析，建立在有效施工控制基础上，确保工程顺利完工。

简介：摘要：结合当前基础设施建设发展，高墩悬臂梁施工属于工作难点，要求施工人员应合理选择施工技术，加强技术控制，进而实现对高墩悬臂梁施工质量的优化。本文以东港六线道岔大桥施工项目为例，具体对高墩悬臂梁施工线型控制展开分析，建立在有效施工控制基础上，确保工程顺利完工。

简介：摘要：社会经济快速发展背景下，居民生活水平不断提升，由此对高速公路项目施工质量提出了新的要求。高速公路项目施工中，软基路段施工是非常重要的，实际施工技术与质量对整个项目建设质量有着重要的影响。基于此，针对高速公路高填方路基施工关键技术，本文从以下几方面进行了简单地分析。

简介：摘要

简介：摘要：在高速公路建设中为了满足现代化要求，由于受到地形和河流的影响，桥隧占比较高，工程建设中有很多高桥墩，随着对建设工程文明施工、安全施工、环境保护、施工质量等要求的全面提高，增强企业核心竞争力保证建设工程项目的持续健康发展，对施工企业是新的起点，在高墩施工时也应摒弃旧的施工工艺，采用较新的施工工艺，液压自爬模在施工桥梁高墩中是一种有效的工具式模板。具有较好的经济效益，快捷的周转性，并且满足标准化施工要求。同时保证高墩施工中人员的安全性，有效的连接个施工平台，能保质保量完成工程项目。本文围绕液压自爬模系统在高墩施工中的应用进行一定的研讨。

简介：摘要：通过对我国现有高铁资料进行相关分析，我们从中发现，高铁的建设施工过程当中，其核心技术主要围绕高铁的无砟轨道敷设施工过程。这项技术的发明与应用奠定了我国高铁技术在世界高铁行业发展的地位，所以笔者针对无砟轨道的施工技术展开相关的标准和科学数据的讨论。笔者通过大量的现场实践以及大量的工程研究范例总结出，对五大轨道施工技术，字密斯和底座板两方面的具体应用，希望可以引起相关从业人员的重视，并且能够为以后高铁乌达轨道施工技术的发展奠定相关的理论基础。

简介：摘要：随着社会经济的发展，高速公路的发展给人民的生活提供了更加便利的出行方式，如今随着人民生活水平提升，对于生活质量也提出了更高的要求，现在几乎是家家有车，私家车逐渐增加，正因为车辆的增多，我国的交通压力也在逐渐增大，为缓解交通压力过大的问题，我国将桥梁施工带进人们的生活中，桥梁施工是缓解高速公路交通压力的重要环节。因此，高墩柱施工也成为了桥梁工程施工中备受关注的重点，然而，高墩柱桥梁施工也有一定的困难性，需要技术人员熟练掌握技能，熟练掌握高墩柱的技术特点，能够对高墩柱在施工过程中出现的问题及时进行指导，使高墩柱在建设过程中达到桥梁施工的标准要求。

简介：摘要：高铁出行中，空调系统作为动车的一个重要子系统在车辆中扮演着重要角色。空调的功能根据地域的不同，所发挥的功能也不尽相同。由于南北的气候差异较大，动车组空调是一体的，空调的温度值是设定的固定值，并不会根据动车组所含有的人口数量而进行更改，而且也没有更改温度的操作面板，所以动车组空调无法正常工作到适宜温度，让人感到忽冷忽热。空调一般都是全冷和半冷，通风量也只有一两挡的调节。因此动车的独立空调系统非常重要。本文的设计就是针对以上问题，加以修改、创新所完成的。具体涉及到动车组独立空调，根据需求在一块操作面板上更改空调的适宜温度。

简介：摘要：近年来，建筑的规模、数量不断扩展，人们对建筑结构质量的要求越来越高，过往劲性钢筋混凝土、钢结构混凝土逐渐难以满足建筑结构需求，具备良好的抗压性和稳定性的钢管柱混凝土结构应运而生。高抛自密实免振捣混凝土技术，则是对钢管混凝土结构施工工艺的进一步完善。本文介绍了钢管柱混凝土的施工及质量控制方法。

简介：摘要：工业机械设备在企业发展中起着重要作用。由于工业设备恶劣的工作环境和多变的工作量，液压传动系统出现故障的概率大大增加。常见的故障包括高温、漏油、噪音、堵塞等。上述故障的存在会对工程机械的正常使用产生重大影响，因此有必要进行故障分析和处理。本文对液压传动与液压油温度高故障的分析排除进行分析，以供参考。

简介：摘要：随着各种高精尖侦察和电子干扰设备的列装，现代战争呈现出高功率电磁辐射等特征，对环境、作业人员、电子设备等带来不利影响。本文从高功率电磁辐射发展入手，阐述国家标准防护要求、防护措施，提出能力建设全过程应重视的高功率电磁辐射防护管理工作。

简介：摘要：随着我国科学技术的不断快速发展，油田企业的发展进程进一步推进，这给油田企业的油藏管理带来了新的挑战。油田企业在实际管理油藏过程中，油藏开发后期会出现高含水问题，严重影响油藏的生产效率。因此，为了提高特高含水期现有油藏的生产效率，本文分析了特高含水期油藏的生产情况，并深入研究了特高含水期油藏精细管理的方法，希望能为相关研究人员提供一些帮助。

简介：摘要：为提高夏季高温下沥青路面抗车辙能力，本文选择两种低标号硬质沥青和两种高模量剂改性沥青，在胶结料和混合料方面研究高模量技术在抗车辙能力的优势性。结论如下：70#+PR、70#+AF-1、30#、20#相比70#基质沥青针入度降低，软化点增大，延度降低，相关研究表明，高模量沥青的延度和混合料的低温抗裂性性能关联不大，还需要混合料试验验证，从软化点指标看，高模量沥青较基质沥青高温性能大幅度提升，提高沥青高温性能。高模量沥青的动稳定度远高于基质沥青，70#+AF-1混合料达到10620，70#+PR混合料也达到9200，有着优异的高温稳定性，提高路面夏季高温抗车辙能力，70#+PR、70#+AF-1、30#、20#沥青混合料的疲劳寿命为：113.5，123.5，102.3，112.5万次，均大于规范规定的100万次，同时大于基质沥青混合料96.23万次，提升了混合料疲劳性能，70#+PR、70#+AF-1、30#、20#沥青混合料的动态模量为：15245，16229，17580，20827Mpa均满足规范大于14000Mpa的指标，比基质沥青8950Mpa将近提升了一倍，力学性能大幅度提升。

简介：摘要：本文主要介绍钢结构厂房高天棚灯具防晃装置在项目实体中的应用。该装置采用钢丝绳固定，用于吊挂式灯具高空安装定位措施，可以保证高空灯具顺直度，同时保证坡屋面厂房灯具标高整齐划一，通过快速定位灯具平面位置及标高，对大面积吊挂灯具高空安装施工效率有较大提升。该装置在吊挂灯具安装完成后不再拆除，可保证钢结构厂房运营过程中，避免风荷载引起的晃动及脱落的安全风险。

简介：摘要：当油田开展采油工作时，随着原油向外开采时，地底内部的基础能量会明显的下降，原油黏度率会明显的上升，生产效率会明显的下降。如果持续出现压力降低的情况，会对原油的生产造成影响。在原油生产过程中甚至会出现死油的情况，造成原油开采遇到困难。主要处理方式是在油层中加入水，将地底的压力作出改变，实现原油的产量得到明显的提升。基于此，以下对石油地质工程中改善高含水期油田注水开发进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：基层是公路的承重层，在公路施工中选择使用高质量的材料进行填筑，以提升路面的稳定性。在公路基层施工中，高模量沥青混凝土是常用的填筑材料，在公路重载的情况下，高模量沥青混凝土基层可有效减少路面结构变形，并且具有良好的高温与低温稳定性。所以，高模量沥青混凝土基层施工技术在公路施工中得到广泛的应用。本文依托于工程实例进行高模量沥青混凝土配合比设计、拌合、运输、摊铺、碾压等技术的论述，以期作为公路施工实践中的参考借鉴。

简介：摘 要：分析水利工程高边坡开挖与支护施工要点，需结合实际的工程案例展开，分析水利工程的基本结构、当前状况，做好准备工作，制定完整的开挖、支护施工方案，并须对整个施工流程加以监测，就可能出现的质量、安全问题及时作出反应，以此来维护工程的稳定推进，保障水利工程的长久使用。