简介：压条是塑料异型材中截面很小的一个零件,但在整体装配中起着举足轻重的角色.本文着重介绍了不同的压条在设计中应该注意的各种不同问题及解决方法.

简介：一、引言我国废塑料再生行业经过近30年的发展,特别是由于现今国家推行＂供给侧＂改革、抓环保、禁止废塑料进口等举措,显现出从家庭作坊式、分散式向规范化、规模化、大资金投入等方向发展的趋势。相较于钢铁、玻璃、木材、纸张等其他再生资源,废塑料种类繁多、形态各异、区分困难,用后残留物多样化,绝大部分混合后的塑料应用价值极低,导致再生工艺的复杂性和多样化。本文试从废旧塑料再生行业几大难点入手寻找相应破局对策。

简介：塑料模具是塑料加工成型过程中不可缺少的部件，塑料模具钢的性能要求主要包括硬度高、耐磨性好、韧性高、耐开裂性好、耐崩角性好、对腐蚀性塑料的耐蚀性好和达到设计的加工精度。那么，塑料模具钢未来发展趋势有以下特点。

简介：塑料异型材后共挤技术是一种新型的塑料异型材软硬复合共挤技术,越来越得到人们的重视和广泛应用,有广阔的应用前景.本文论述了塑料异型材后共挤模具的总体结构,技术设计要点以及在实际生产中的应用.

简介：聚氨酯泡沫塑料是由多元醇和多异氰酸酯反应，通过添加助剂来制得。其中油田防腐保温用硬质聚氨酯泡沫塑料是由添加了助剂（包含发泡剂CFC）的聚醚多元醇（俗称组合聚醚）和多异氰酸酯反应来生成。防腐厂通过努力，研制出适合全水发泡用的催化剂YX-1、固化剂YX-2以及改性剂。从而研制成功优质的无氟硬质聚氨酯泡沫塑料。减少了大气污染，减低了生产成本。

简介：卡箍铆接于舱体内部，用于捆扎、固定电缆束。尾段舱体卡箍在卡装电缆束时发生断裂，中段舱体卡箍在卡装电缆束后约5．5h发生断裂。通过外观检查、化学成分分析、金相组织检查、硬度测定、断口微观观察、含H量测试等，对卡箍断裂的原因和性质进行了分析。结果表明：尾段舱体卡箍由于存在裂纹缺陷，因承载能力不足导致了断裂，卡箍热成形中工艺控制不到位，裂纹在应变较大区域萌生；中段舱体卡箍断裂性质为氢致延迟断裂，H含量偏高，同时较高的强度对断裂的发生起到了促进作用。

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简介：酚醛泡沫塑料是一种难燃、少烟、无毒的新型隔热保温材料，已经实现工业化。本文讨论了酚／醛摩尔比、树脂固含量、固化剂等对生产和泡沫性能的影响。

简介：据海关统计，今年一季度福建省进口废塑料299万吨，比去年同期（下同）增加93．4％：价值1．9亿美元，增长84．9％；平均价格为每吨647．5美元，下跌4．4％。

简介：本套VCD详细介绍了热固性及其增强塑料的工艺特性和主要成型方法。主要内容包括：热固塑料注射戍型、压缩成型、压注成型工艺及模具设计。着重讲述了模具结构设计中应引起注意的事项和设计要点，并对部分成型零部件的设计方法、技巧进行了详细讲解。

简介：3．造粒常见异常情况及解决方法干热切粒法挤出造粒时不正常现象、产生原因及解决方法列于表2。

简介：我国塑料模具行业与其发展需要和国外先进水平相比，主要存在六个方面的问题。

简介：FM：李副总，您好!感谢百忙中接受《锻造与冲压》的采访，首先请您给读者介绍一下戴卡轮毂制造有限公司的总体情况和主要产品。

简介：大庆油田有限责任公司第三采油厂应用的连续增强塑料复合管，采用了国外先进、成熟的工艺技术，不但在管线的耐腐蚀性能上具有很大的提高，同时在管线的维护上减少了工人的劳动强度，具有很好的经济效益和社会效益，满足了生产要求。本文重点阐述了连续增强塑料复合管的特点。

简介：集油管线用塑料合金复合管在使用过程中发生了管体爆裂失效事故。为了探讨复合管的失效原因，采用红外光谱分析、差热-热重分析、VST等分析手段，研究了复合管用内衬塑料层和外结构层玻璃钢树脂基体的结构成分、热性能等。结果表明：复合管内衬材料添加剂含量较多或分散不均，而复合管玻璃钢基体树脂的玻璃化转变温度远低于标准要求。较低的固化度和偏高的树脂含量导致玻璃钢结构层力学性能下降，在长期服役过程中的老化及介质腐蚀共同作用下，复合管最终爆裂失效。

简介：介绍三维电路制造技术的工艺流程平和分类，了详细的阐述。接着介绍了应用三维电路制造的原料，路制造技术的发展趋铅进行了展望。关结合激光诱导金属沉积工艺对激光直接成型技术作特别是用于激光直接成型技术的原料。最后对三维电路制造技术的发展趋铸进行了展望。

简介：运用MoldFlow/MPI模块对大型塑料托盘注射成型过程进行模流分析,预测了可能出现的注射短射等缺陷,根据分析结果,提出了工艺优化方案,从而缩短模具设计制造周期。