简介：第62届法兰克福车展上宝马曾发布了一款X系列概念车型X6，经过短短3个月之后宝马已经准备把X6量产并投入市场。在法兰克福车展上初露芳容的X6外形设计出人意料，与之前X系列的X3，X5车型比较，X6的外形更加现代，富有动感，大角度倾斜的尾部造型曾经被认为是宝马改变设计思路的一种尝试，以目前的X6车型来看，宝马在其身上投入了更多创新元素。

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简介：已经很久没有一款轿车可以像A6allroadquattro这样让我感到满足,虽然论价格它并不十分昂贵,但它却可以囊括轿车、旅行车甚至一部分SUV的属性.虽然看起来它没有国产A6L那样有性价比,但某种程序上“以一敌三”以何尝不是一种性价比呢?毕竟现在车牌和停车位都是稀缺资源.

简介：面具，是用来隐藏本来面貌的道具。如果给面具涂上金色，在神秘的同时便又多了一丝尊贵与霸气，正如我面前，这辆金色的马自达6,谁出不知道在这华丽的外表下，它拥有怎样的魔力。

简介：车型：2．0T,BPJ发动机,01J变速器。行驶里程：87320km。故障现象：加速不良，伴有加速抖动，动力不足。故障诊断：用VAS5052读取故障码：00135，显示燃油导轨压力过低。在读取数据流的时候，发现节气门开度已经超过正常，进行了清洗节气门和油路，试车，故障有好转。查询该车自第一次保养后就无正常的保养记录，已经行驶了87320km，

简介：(接上期)3.工作过程的优化V6-3.2L-4V-FSI直喷式汽油机的热力学开发目标是使发动机具有运动型动力性能的特点,并且经济性好又适合于日常使用,开发的重点是要达到非常高的升扭矩和升功率目标值,其基础是具备全球运用潜力的新型均质FSI燃烧过程,并以ROZ95/91号汽油品质为基础进行开发.该机型的扭矩和功率潜力示于图11.在6500r/min时达到额定功率188kW,因而升功率超过60kW/L;在3250r/min时达到最大扭矩330N·m(106N·m/L),并在2400～5500r/min转速范围内升扭矩超过100N.m/L.

简介：由于降低摩擦措施的综合效果,奥迪V6汽油机的摩擦平均压力位于行业内通用的FEV公司整机摩擦平均压力分布带的低端,而2.8L机型的平均摩擦压力在对用户具有重要意义的转速范围内,甚至低于平均摩擦压力分布带（图26）.

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简介：车型：配置1.4TSI发动机、7速DSG变速器（0AM）.VIN：LFV2B21K5A3＆#215;＆#215;＆#215;＆#215;＆#215;＆#215;.故障现象：操作喇叭按钮时喇叭不响,多功能转向盘上的按键无法操控音响系统及组合仪表中的多功能显示.故障诊断：多功能转向盘工作原理：高尔夫6多功能转向盘的操作元件如图1所示.多功能转向盘可以实现在手不离开转向盘的情况下执行车辆的多种功能操作,提高行车安全性.

简介：车型：奥迪A6（1.8T），手动变速器。生产日期：2003年，行驶里程：110000km，故障现象：车在50-70km／h区间行驶时，有游车（耸车）感觉。路试车辆，现象与车主叙述相符。

简介：最近法拉利的创作热情貌似相当高涨,接连推出全新量产版车型,不过有意思的是全部量产版车型都要冠以＂限量版＂的名号。这款全新推出的Sergio也不例外,虽是量产版车型,但全球仅有6个购买名额。不幸的是,你看到这个消息时6个名额已经都被占满了。新车其实基于早先已经量产的458Spider打造,但整体外观造型均采用了2013年日内瓦车展上发布的Sergio概念车的基因。而底盘、悬挂和动力总成均使用了458Spider的零部件。内饰设计与早先发布的Sergio概念车有着95%以上的相似度。

简介：该车为一汽大众奥迪A62．4L．搭载APS发动机，采用5HP-19变速器，行驶里程：125067km。故障现象：启动时组合仪表防盗指示灯一直亮，车辆不能正常启动。有时车辆放置一段时间后可以启动。

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简介：施毓麟80后非营运性专业司机一枚,不求天天开豪车,只求能与更多的车沟通情感如果有人把车当作小老婆的话,那我希望天天都是蜜月期.论外观,全新凯迪拉克CT6有着大胆前沿的全新美式豪华设计语言;论内饰,无论是选材还是做工均呈现出奢华的工艺;论配置,208颗全LED光源和34扬声器BOSE音响带来前所未见的前瞻科技;论动力,3.0TV6全铝双涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱可以传递极致的驾驶快感;而论安全性,CT6同样能带给你全方位的驾驶信心.更重要的是,凯迪拉克CT643.99万元的起售价,不仅改写了豪华旗舰轿车起步价的历史,更填补了凯迪拉克在行政级车型细分市场的空白,也充分提高了自身在豪华车市场的竞争力.至于CT6是否有实力撼动BBA在行政级豪华车市场中的地位,这个还得用销量来说话.

简介：<正>从2004年7月29日提车算起的话,我的爱车跟随我也已经快有8个月了,我也做了8个月的有车族。买车时的兴奋和欣喜,开车时的愉悦和激动,出事故时的心痛和自责,你们经历过的我都--体会和品尝了。在此,把用车的经过和感受如流水帐般的写出来,潦已文字,不求得到大家的赞赏,只求你看过以后那会心的一笑。因为我本来就不擅文字。决定买M6也是一时的主意。那天,我和朋友开着老爸的奔驰去浙江瑞达汽车公司(M64S店之一)看车,这也是我和M6的第一次亲密接触。之前我只是被M6迷人的外观所吸引,当我一坐进她的驾驶室的时候,我在

简介：自MAZDA6登陆中国以来,就刮起了一股强劲的龙卷风。它先锋的造型,优异的性能表现吸引了众多人的目光。

简介：古时茶马古道,今日川藏线路。川藏公路以风景优美路途艰险著称,沿川藏公路进西藏,翻越高山、跨越急流,路途艰辛且危险。但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河。如果没有自驾或者徒步走过川藏线路,那就不能称之为资深驴友。美好的事物总是想留到最后再慢慢体会。