简介：本文应用有限元软件对某柴油机的机体的装配模型进行分析，与实测结果吻合较好，为该机体的改进设计提供可靠的理论依据。

简介：“世界各国在金融危机后需要新的经济增长点，我认为那会是新能源”。著名经济学家成思危如是说。谁能在新能源领域拔得头筹，就意味着掌握了低碳时代的发展先机和国际经济话语权。谁能在这场豪门盛宴中争得一席之位，谁就成为世界经济的引领者。我国能否抓住这次机遇，后来居上，掌握世界新能源的话语权和主导权，扛起低碳经济的大旗，成为众所关注的焦点。

简介：国家原子能机构23日在上海举行“三代核电技术报告会”提出，中国要积极推进三代核电技术引进、消化、吸收工作，努力提高中国核电自主创新能力。为进一步增进社会各界对核电技术发展历程的了解，国家原子能机构向媒体提供资料，详细介绍目前已知的一、二、三、四代核电概念。

简介：该文分析了国内富煤缺水地区以高参数大容量燃烧机组取代50MW及以下纯凝汽小火电机组，实现“以大代小”模式，在英国某地以燃气－蒸汽联合循环实现“以大代小”模式，两者都辅以直接空冷技术。

简介：数值试验结果表明了某离心压缩机小流量模型级采用有叶扩压器可以显著提高模型级的效率,然而由于考虑到有叶扩压器可能对于叶轮造成冲击,因此在有叶扩压器的使用问题上需要非常谨慎。在扩压器叶片前缘与叶轮轮缘的距离较近位置的前提下,在不同流量下对其进行非定常数值模拟研究,研究叶片扩压器存在时叶轮上的压力脉动。结果表明,叶片扩压器对叶轮有着强烈的冲击。

简介：总投资3．6亿元的陕西首个环保型秸秆发电厂近日落户三原县。该电厂建成后，年消耗秸秆22万吨，发电量约1．3亿千瓦时，不仅可以大大缓解三原地区电力紧张状况，而且还可以达到保护生态环境，增加农民收入的双重目的。

简介：用三维湍流N-S方程以及颗粒轨道模型描述气氢/煤油/液氧三组元发动机内部喷雾两相湍流燃烧过程.气相化学反应速率由Arrhenius公式计算.采用19步详细反应动力学模型来描述氢氧反应,三步总包反应模型来描述煤油与氧反应.通过耦合求解气液两相流模型方程,得到了三组元发动机的燃烧流场,并与热试结果进行了比较验证.同时分析比较了增加氢的质量分数三组元工况以及只有煤油/液氧的两组元工况下的不同流场特性.研究结果表明,在煤油燃料中增加适量的氢有利于缩短煤油液滴蒸发距离,提高燃烧性能.

简介：活塞是柴油机的重要组成部件,承受着很高的热负荷,活塞的温度场可以直观的展现活塞温度及其热流分布,为活塞的设计和优化指明方向。本文利用Pro/ENGINEER4.0进行建模,结合Ansys11.0对C6190ZLC-A柴油机活塞温度场进行了分析。对柴油机活塞边界条件进行了研究。通过有限元分析,得出了活塞温度的分布情况,并与测量值进行了比较,得出计算的结果符合活塞实际温度的分布。

简介：根据S385型柴油机机体的结构特点，利用有限元分析方法对其进行了自由模态和约束模态的有限元分析。采用兰索斯法计算出了机体前十一阶自由模态和约束模态的固有频率及相应振型，通过振型分析找到了机体刚度的薄弱部位并提出了相应的修改措施，为机体结构的改进设计提供了理论依据。

简介：将有限元法应用到淄博柴油机总公司的6210双燃料发动机连杆小头的强度校核之中，采用Pro／E软件对连杆进行了三维实体造型，并利用ANSYS软件对连杆模型进行了有限元分析，得到了连杆在最大拉伸、最大压缩两种工况下的应力、应变分布，确定了连杆小头的最大应力部位和疲劳安全系数，验证了连杆小头的可靠性。

简介：应用蒙特卡洛直接模拟（directsimulationMontCarlo，DSMC）方法数值分析具有三角粗糙元表面平行平板微通道内气体二维流动与换热。模拟表明：微通道内粗糙元对流动与换热有明显的扰动；粗糙微通道内的壁面速度滑移小于光滑微通道，并随粗糙元变大，速度出现更为严重的跳跃．甚至出现漩涡，增加了通道内的压力损失；随粗糙元变大，气体在壁面处滞留时间变长，增加了单位质量气体与壁面之间的换热。

简介：针对柴油机缸盖振动信号的非平稳时变特点，提出应用小波包能量法提取故障特征向量，并将提取的特征向量作为BP神经网络的输入向量进行学习训练。训练后的神经网络可以利用测量的振动信号判断柴油机的气阀机构故障状况。实践证明该方法在柴油机振动诊断中是有效可行的，对其他设备的故障诊断也具有借鉴意义。

简介：每年夏收季节，各地都有农民大量焚烧秸秆，造成环境污染，而随着一项新技术——秸秆炼油术的突破，农民们以后不仅不用再焚烧秸秆，还可以用它来赚钱。

简介：提出了一种推测圆管流动中的气液物质组分的理论方法。通过建立圆管中充分发展管段的气液两相分层流对流传热模型，采用L-M方法对气相和液相流体的热参数分别进行非线性模拟和反算，利用反演的热参数求解气相和液相的组分，最后根据两相流动控制方程，推求出了圆管中两相流体存在浓度滑移时的总组分，为以后封闭系统中的物质组分实时监测提供理论基础。

简介：采用ANSYS有限元分析法，对S195柴油机机体进行了符合实际情况的Pro／E三维建模，研究了机体的变形和应力状态，探讨了目前S195柴油机机体应力有限元计算中力学模型的合理性，并对机体进行了模态分析，为柴油机轻量化、改进设计提供了有价值的理论依据。

简介：本文在阐述了发动机气门漏气声学特性及其振动诊断机理的基础上，针对发动机缸盖振动信号的特点，运用小波包对采集的振动信号进行3层分解、重构、提取特征向量。然后将特征向量作为概率神经网络的输入，构建网络模型。再用测试数据验证诊断模型的正确性。诊断结果表明该方法是可行的，并取得了较好的效果。

简介：北京正元太阳能安装有限公司主要是以发展绿色生态建筑为主导，从事建筑保温节能技术及生态建筑配套设施——生活污水处理和太阳能源热利用系统的研究、开发及工程应用为主的公司。

简介：无叶扩压器是离心压气机重要部件,也是涡轮增压器上应用最多的扩压器类型,详细研究其内部流场,掌握流动损失产生的机理,对于提升扩压器性能及抑制其失速的发生具有重要意义。本研究利用商用CFD软件NUMECA对离心压气机无叶扩压器进行了数值模拟,并对无叶扩压器收缩段和平行段内的流动分别进行分析,探讨了它们各自流动的特点,为进一步深入研究无叶扩压器流动,提升其性能奠定基础。

简介：雷诺数Re=214-10703时,通过数值模拟方法对布置有冲孔和无孔的两种矩形小翼涡流发生器的矩形通道进行了传热和流阻特性的研究。计算结果表明：在低雷诺数下,冲孔矩形小翼涡流发生器的传热因子j值与无孔矩形小翼涡流发生器相差不大,而在高雷诺数下,冲孔涡流发生器的传热因子j值略低于无孔涡流发生器,大约低1.03%-3.05%。在相同的雷诺数下,无孔矩形小翼涡流发生器的阻力因子f大于冲孔涡流发生器,而且随着雷诺数的增大二者的差距也越来越大。通过对比综合性能指标可知,两种通道的综合性能指标均随着雷诺数的增加而减小,而且冲孔矩形小翼涡流发生器的综合性能要优于无孔矩形小翼涡流发生器。

简介：氢氟烃(HFC)/氢氟烃和氢氟烃/碳氢(HC)混合物是两类重要的制冷工质。采用PR状态方程结合Horon-Vidal(HV)混合规则对7种HFC/HFC和7种HFC/HC二元混合物的气液相平衡性质进行了计算,并与PR状态方程结合vanderWaals(vdW)混合规则的计算结果进行了对比。结果表明,HFC/HFC体系组元性质比较接近,非理想性不强,vdW混合规则即可达到较理想计算效果,HV混合规则对计算精度的提升有限;对非理想性较强的HFC/HC体系,vdW混合规则对共沸性质的描述不够理想,HV混合规则可以显著提升相平衡的计算精度。