简介:摘要:锅炉作为火力发电厂的三大主机之一,为适应容量的变化,如果提高受热面沿炉膛横截的管屏数目,其管圈数目会同比提高,强化了燃烧产生的同一截面的烟气速率,同时可能导致温度分布失衡,出现管屏、管圈间热量差异更明显的情况。烟温差异大的情况在电厂锅炉燃烧中属于很常见的情况,可能导致再热器、过热器管壁温度过高进而爆裂的现象。尤其是对于四角切圆燃烧锅炉,因为其出口位置有一个残余旋转设计,导致其炉膛出口烟窗在宽高两个维度的速率和温度相对易出现显著差异,进而降低锅炉作业的平稳性及高效性。这些年,大中型燃煤电厂锅炉频频出现各种问题,最为常见的即为“四管爆漏”。过热器、再热器是锅炉受热面的核心组分之一,长时间在多尘、高温的条件下作业,因此二者极易出现爆裂现象。大容量锅炉蒸汽指标数值较大,如若出现高温爆裂,非但会导致很多原料及部件的损失,降低厂房整体作业的高效性,还可能导致串联反应,大量受热面连带被刷伤,对厂房的平稳作业产生严重影响,同时降低其平稳性。
简介:摘要:本文通过对浙江浙能长兴发电有限公司(以下简称长电)的汽温调节系统介绍、研究、总结,从控制系统优化、运行优化两方面摸索出行之有效的方式方法 ,可有效地提升主再汽温调节水平。
简介:摘要汽轮机组烧瓦是电站汽轮机的恶性事故之一,严重时会造成轴瓦处冒烟、着火和大轴弯曲、转子报废等,而烧瓦前的一个典型征兆,就是轴瓦温升异常。本文结合海南某电厂650MW汽轮机组安装后首次冲转发生的轴瓦温升异常问题,进行了原因分析及处理,以为其他电站发生同类问题提供一些有益帮助。