简介：摘要：我国的铁路系统得到了快速的发展并主动地和世界的发展接轨，但是在实际的运营过程当中可以看出我国的高铁动车还存在着一些技术性的问题，还需进一步的改进以确保动车的可靠的运营。这里，对高铁动车组的检修技术展开分析与讨论。

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简介：【摘要】在铁道施工的过程中，难免出现要翻山越岭的现象。在这个前提下，隧道是最佳的选择。在铁道施工过程中，由于受地质条件与施工技术的影响，在隧道工程建设中还面临着不少问题。论文通过了对中国高铁隧道施工难点问题的研究，并力求改善高速铁路隧道施工质量，提高中国高速铁路隧道施工安全。

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简介：摘要：甜菜作为制糖工业不可缺少的重要原料之一，具有很高的市场经济价值。甜菜不光可以满足人们对于甜食的要求，还可以为其他行业例如工业、食品行业提供配料。目前市场对甜菜的需求量逐渐增加，对甜菜进行合理的种植和栽培可以提高甜菜的产量和含糖量，不仅可以提高种植人员的收入，还可以促进农业的进一步发展。本文作者旨在对目前甜菜的生产情况进行剖析，对如何提高甜菜产量和含糖量进行相关研究，提出新型的栽培方法和管理方案，从而对甜菜的种植进行科学规划，最终达到提高甜菜的经济收益、农民经济收入和促进农业发展的目的。

简介：摘要：高铁工程项目的发展为人们的出行提供更多便利。为满足人们多元化的出行要求，高铁铁路网络覆盖面积逐步扩大，高铁路基施工作为整个工程项目的基础，是保障高铁运输安全稳定的前提，因此在高铁工程施工作业开展期间，需要加强对路基施工技术的优化和改进，不算完善设备和工艺，确保高铁车站路基工程施工效果和质量能整体提高，促进我国铁路事业良好发展。

简介：摘 要 随着我国铁路事业的发展，铁路站房随之增多，与之配套的市政工程也陆续完善，站前广场作为乘客换乘区域，施工时间与站房不同步，施工过程减少对铁路站房影响是关键控制因素。本文根据扬州东部综合客运枢纽站前广场施工工程实例,介绍施工工艺方法、采取措施和施工注意事项等。

简介：摘要：针对该矿矿层赋存条件和瓦斯涌出特点，在矿层瓦斯基础参数测定的基础上，研究矿层的瓦斯赋存规律、涌出特点和瓦斯综合治理技术，对防止矿层采掘过程中瓦斯超限、矿井与瓦斯突出等具有重要的现实意义。

简介：摘要：现代战争反辐射导弹严重威胁雷达，本文简要探讨高功率微波雷达及其发展现状，并且按照反辐射导弹引导头特点，分析使用高功率微波雷达抗反辐射导弹的可能性。

简介：摘要：近年来，在社会发展下，我国的交通行业快速进步。目前，在我国交通运输行业中，水路运输具有速度快、经济性强的优势，经济与科技的发展为水路运输行业发展提供助力。码头是支持船只停放、货物装卸的重要建筑物，其安全稳定性极为关键。高桩码头是一种重要的码头结构形式，上部结构远高于水面，基桩则深入土中。在对高桩码头桩混凝土桩基进行修复加固处理时，会受到施工材料及条件的因素的较大影响。若高桩码基桩的缺陷部位处在水下位置或水位变动区，修复加固施工的难度明显提升。

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简介：摘要：交通行业作为我国的重要基础行业，关系到人民出行的方便和快捷，在人民的出行上扮演着举足轻重的作用。近年来我国公路桥梁的建设迎来了重要黄金时期，取得了优异的成绩。随着公路重要性的日益突出，人民对公路的关注度也日益提升，尤其是高墩施工技术在公路桥梁施工中的研究成为业内人士关注的重点。

简介：摘要：超高纯铝的导电性、延展性、反射性、抗腐蚀性能均优于原铝，广泛应用于电子、航天等领域。偏析技术去除杂质效果好，提纯时间短，可实现工业规模的工业化生产。本文介绍了偏析法制备高纯铝的方法。

简介：摘要：随着科技水平的发展，油田注水技术获得了巨大的成长空间。在其影响下，油井中的含水量直线上升，而油井产量大幅缩水。基于这一点，如何提高油井产量逐渐成为学界的主要研究内容。笔者选取葡萄花油田为研究对象，并以储层物性与地质概况为切入点，结合精细挖潜，对相关领域展开深入探究。通过这种方式，既可以提高开采效率，又能完善相关领域的理论研究体系。

简介：摘要：本文以某工程项目为例，针对轨道大巷围岩破坏机理展开分析，根据得到的分析经验，整理修复方案、帮顶支护方案、底板支护方案、工程施工监测等活动中需要注意的内容，其目的在于营造安全的高应力巷道施工环境，加快煤矿生产活动的开展进度。

简介：摘要：我国西南地区山地较多，部分城镇位于山区，地貌复杂，地质条件不稳定，建筑设计需对各高边坡进行支护设计，因客观条件限制，施工技术难度大，尤其施工组织显得十分困难。本文根据攀枝花某项目高边坡支护施工，浅谈山地复杂高边坡施工组织。

简介：摘要：高铁施工过程中，必须要对施工测量精度进行有效的控制，保证工程施工放样的精度，精度和安全性直接挂钩，随着高铁建设技术的提高，在精度方面的要求也越来越高，因此，必须要深入的研究高铁精密控制测量技术。基于此，本文将对高铁控制测量技术与管理对策进行分析。

简介：摘要:如今社会经济发展水平大大提高，各行各业也蓬勃发展，其中交通行业发展可谓日新月异，但是在发展的过程中许多问题暴露了出来。就比如高速公路旁边的高边坡偶尔会出现滑坡现象。这是因为高速公路旁边偶尔存在挖矿的工作，加上常年的高速铁路施工建设，导致出现了和滑坡现象。另外有时候因为人为的破坏，加剧了高边坡滑坡事件发生的频率，比如乱砍乱伐，过度开采地下矿产资源导致水土流失，造成了土地林木固化程度减弱，生态环境自我调理能力变差，场地岩土条件变化。这样一来，一些地质工程，就比如高速公路，其他铁路建设施工时容易出现高边坡滑坡现象。为了避免因高边坡滑坡现象造成危险事故，本文针对这一灾害提出了一些建议，为人类社会安全发展作出贡献。

简介：【摘要】随着我国交通事业的蓬勃发展，公路建设日新月异。公路两边经常会出现大量的边坡，而这种边坡的稳定性又直接关系着民众生命和财产的安全，所以对边坡稳定性的研究十分重要。关于高边坡的稳定性问题，国内许多专家给出了许多相应的分析方法，可总结为三种：定性分析、定量分析和不确定性分析。这些分析方法基于不同的原理、通过不同的技术手段、运用不同的评估依据，对高边坡的工程稳定性做出了合理的判断。在实际的公路边坡的稳定性分析中，需要根据边坡的地质条件，选取合适的方法进行整体的分析，进行合理的边坡防护设计。

简介：摘要：在我国社会经济发展速度不断提升的情况下，我国的高速铁路事业已经得到了飞速发展，在各地都已经形成了密度较高、建设标准较高的高速铁路网络，在我国近年来社会各领域发展中起到了不可或缺的要素流动促进作用。而调度指挥工作作为保证高速铁路列车行车安全的关键工作，关系到我国高速铁路网络的安全稳定运行，也关乎广大乘客的生命财产安全。随着近年来我国高速铁路路网延伸公里数不断增加、列车数量快速上升、新技术与新设备也在不断增加的背景下，高铁的调度指挥工作也面临着一定威胁。所以，要从根本上理解高铁调度指挥的相关理论以及实践方式，才能够为相关工作的优化提供理论依据。