简介:摘要:为了保证沈家河水库灌区范围内的灌溉顺利进行,灌区建立了用水户协会,如何推进沈家河水利灌区用水户协会能力建设,本文从三个方面进行了分析。关键词:用水户协会能力建设1.沈家河水库灌区概况沈家河水库灌区位于清水河流域上游,南起头营镇沈河村,北至二营村北,西临清水河,东至沈家河水库东干渠。灌区北接二营水库及其灌区南,为狭长形,南北长14.5km,东西平均宽2.2km,灌区毛面积4.72万亩,除村庄、道路、林带等占地外,通过挖潜配套,可发展灌溉的面积为3.3万亩,其中东干渠灌溉面积1.7万亩,西干渠灌溉面积1.6万亩,灌区辐射头营镇马园、徐河、头营、石羊子、农科、胡大堡、二营等7个行政村44自然村的农田灌溉......
简介:摘要针对齐40-11-22井区纵向动用程度低、厚层底部剩余油潜力较大的特点,开展了蒸汽驱水平井优化部署研究。通过井区蒸汽波及规律和剩余油潜力研究,制定了利用水平井提高厚层纵向动用程度的对策。通过精细井区地质特点和蒸汽驱水平井开发调研,论证了井区部署水平井的可行性。通过以上研究,在齐40-11-22井区部署水平井11口,目前已实施5口,投产3口,单井平均日产油10吨,阶段增油4847吨,在提高纵向动用程度的同时,使井组蒸汽波及更加均衡,极大的改善了井区蒸汽驱开发效果。该技术的成功,为齐40块蒸汽驱稳产60万吨产量工作提供了良好的技术支持,同时也为其它蒸汽驱油藏动态调控提供借鉴。
简介:摘要:停车换乘(ParkandRideSystem,简称P&R系统)是改善城市中心区交通拥挤,引导小汽车合理使用的重要手段之一。停车换乘系统的规划建设在国外许多城市已经取得成功实践。由于重庆市城市特殊的城市形态和路网布局,对P&R可能的实施效果目前还难以明晰和较好地预见。本文从国内外停车换乘的实施效果、重庆市实施P&R的必要性、发展P&R的关键问题研究等方面分析总结P&R实施的可能效果,并对重庆市开展P&R进行了初步探讨。关键词:停车换乘交通管理交通拥堵策略研究引言近年来,重庆市经济持续增长,机动化步伐加快,交通供需矛盾逐渐突出,迫切需要形成综合性强、效率高、能为市民提供多种选择的一体化交通。而停车换乘(P&R)系统正是一体化交通的重要组成部分。P&R作为交通需求管理的手段之一,已经被许多发达国家城市应用并取得了一定效果,其主要目的是鼓励交通方式的转移,通过提供良好服务的P&R站点设施吸引小汽车乘客转向公交。但对于重庆而言P&R能否有助于缓解城市交通拥挤,是否会带来一些负面影响,需要在借鉴国外发展经验教训的基础上深入探讨……