简介:随着自组织网络的广泛应用,出现了基于移动AdHoc网络的实时语音通信需求.对一种移动AdHoc网络中增加多跳语音通信的方案进行了研究.针对2.4Kbps声码话的特点,分析了原网络波形在不改变其时帧时隙结构情况下单跳频图案无法支持四跳语音业务的原因,提出一种新型基于双跳频图案的多跳语音支持方案,保证其时延和丢包率不低于单跳语音传输指标.
简介:加油站销售网络维护工作是企业维护零售市场份额和实现企业效益的重要保证。为了做好销售网络维护工作,主要考虑了以下内容:一是要合规合法保障经营;二是要稳妥有序推进续租;三是灵活理性应对加油站拆迁工作;四是要加快落实加油站拆迁还建工作。
简介:摘要:随着无线通信技术的发展,频谱资源愈发稀缺,WLAN易受干扰问题不能满足信号系统的安全性、可靠性要求,拥有频谱资源优势的LTE技术被提出来应用在城市轨道交通信号车地无线通信系统。从WLAN、LTE技术特点分析,结合广州有轨电车海珠试验段的建设经验及广州有轨电车仑头线的线路情况,优化信号车地无线通信系统设计方案,提高车地无线通信系统的安全性、可用性及可靠性。
简介:文章结合拉萨现代有轨电车1号线车辆段选址情况及设计方案,对1号线车辆段的功能定位、工艺流程以及平面布置方案进行全面分析,最后归纳总结现代有轨电车车辆段的设计特点以及车辆段平面布置方案类型,供技术人员参考.
简介:介绍LTE-M的基本技术,论证LTE-M在城市轨道交通线网中的搭建方案,分析各个方案之间的优缺点。
简介:作为萨尔钢铁集团旗下的子公司,萨尔铁路(SaarRail)正在借助OPRA系统对其两辆Gravita机车的运营部署进行优化。OPRA系统全称为OptimizedProActiveLifeCycleApproach,通过使用该系统可对机车进行计划性的维修,以避免出现意外的运行中断。对此,萨尔铁路公司总裁MikeSchmidt表示:“这一系统确实提高了车辆的可用性,所以我们考虑接下来将对另外的12辆机车也进行改造”。
简介:通过对智能化轨道交通系统和云计算技术深入分析,提出一种基于云计算技术的智能化轨道交通系统监测与维护方法。以虚拟化技术为基础,将各子系统监测采集到的海量数据通过分布式数据总线传输至云计算平台,在云计算平台上实现对数据的存储、分析和挖掘,继而使收集到的信息资源获得全面的共享和整合。通过智能分析,第一时间予以反馈,给出预测评估,使之达到实时监测与维护的目的。
简介:国际桥梁维护与安全协会(IABMAS)第八届会议于2016年6月26—30日在巴西伊瓜苏召开。此次会议由IABMAS巴西团组承办,来自世界各国的近400名代表就桥梁维护与安全领域的问题及最新研究进展进行了深入而广泛的交流。
简介:国家发改委日前批复青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2013~2021年).规划调整内容:将原1号线拆分为1号线和7号线一期,其中,1号线工程自峨眉山路至兴国路站,线路长42.7km,设站29座,7号线一期工程自兴国路至东郭庄站,线路长17.3km,设站12座;将原4号线向东延伸4.5km,线路自人民会堂至大河东站,全长30.7km,设站25座;建设6号线一期工程。
简介:8月18日,由中国公路学会主办,中交第二航务工程局有限公司和武汉二航路桥特种工程有限责任公司(简称"特种公司")协办的"中国公路学会科学技术奖(桥梁养护类)成果推广会"在宁夏银川举办。会议交流中,来自特种公司的王蔚、吴俊明、朱慈祥三位专家的报告——混凝土梁桥预应力加固技术、京藏高速吴忠黄河大桥维修加固施工技术、等截面混凝土连续梁桥整跨下放拆除技术研究,引起关注。其中,等截面混凝土连续梁桥整跨下放拆除技术研究获得2015年中国公路学会科学技术奖二等奖的殊荣。
一种移动AdHoc网络中多跳语音通信方案设计
加强销售企业加油站销售网络维护工作的思考
LTE技术在广州有轨电车信号系统的设计方案分析
拉萨现代有轨电车1号线车辆段平面布置方案研究
LTE-M在城市轨道交通线网中搭建方案的研究
萨尔铁路采用福伊特OPRA系统为机车进行预防性维护
基于云计算的智能化轨道交通系统监测与维护研究
第八届国际桥梁维护、安全与管理会议(IABMAS2016)召开
青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案获批
桥梁维护 特种公司有特色——武汉二航路桥特种工程有限责任公司13年建设实录