简介:针对传统盘柜式双机模式在数据存储量小的信息系统中,存在成本高、存储空间浪费的问题,提出了用纯软件方式替代传统盘柜方式实现双机热备的方案,可以较低廉的成本实现双机无人值守的正常切换,并详细介绍了系统设置和软件使用的技术细节。
简介:根据当前许多加油站加油机存在着外壳接地不正确的电气隐患,对加油站电气设备错误的接地方式进行了技术分析,指出我国现行供电系统先天不足的“零点漂移”现象是对加油站安全管理的潜在危害,提出了应将原来的TN-C供电系统改造为TN-S供电系统,若客观条件不允许,至少应将供电系统改造为TN-C-S供电系统的建议。
简介:针对南昆线日常货运列车上下行开行列数不均、司机月度产生劳动工时偏高和机车乘务员月度产生劳动工时不均,人员运用效率偏低等问题,提出了改进机车司机配备方式和改进乘务组织方式等措施,以达到提高机车乘务员运用效率的目的。
简介:研究探讨线路同一侧前后相邻两台减速顶的安装间隔,曲线段减速顶的安装方式,直线段减速顶单、双侧安装的方式,以及减速顶在单侧安装情况下,如何选择安装的钢轨等4方面问题,同时提出采用合理的安装方式,以提高减速顶调速系统和车辆走行的安全性。
简介:阐述了地铁供电系统对电源的基本要求,对各种供电方式的特点及其选择作了简要分析.
简介:在80年代和90年代初,我国出口包装危险货物的载运形式是以散货为主,货物积载主要靠船方或代理凭个人业务水平和经验人工绘图、配载。由于靠泊、作业、接洽、计算、签单、开航等诸多业务的牵扯,使得船方或代理难有较多的时间和精力来查阅危规资料,考虑危险货物的安全积载问题,特别是遇到危险品票数和类别多、性质复杂、积载隔离要求严、卸货港分散、船舶舱位条件
简介:论述深圳轨道交通建设及物业开发的基本情况及深圳轨道交通建设的投融资体制;从"招标、拍卖、挂牌"出让方式、协议出让方式和授权经营(整备)方式等方面阐述深圳轨道交通物业开发用地获取方式;从使用权获取障碍及地表、地下、地上使用权分设论述轨道交通物业开发的法律与技术基础。以深圳地铁为研究对象,结合具体案例,对轨道交通投融资改革与土地获取方式进行研究,对探索与实践进行总结,创新管理机制,提出有效策略与实施方案,研究成果具有借鉴意义。
简介:结合常规曲线梁桥,论述不同支撑形式对曲线梁桥的受力影响,着重考查墩偏心、墩梁固结等形式对桥梁的静、动力影响。采用有限元软件对实际工程进行验算,比较各种支撑形式的静力特点,并进行动力评估。
简介:本文介绍了地铁通风空调的重要性,简述了自然通风的原理、特点和在地铁中的应用实例,指出自然通风在地铁通风空调系统中是一种值得推荐的通风方式。
简介:一、概述随着社会的进步和科技的发展,为了改善人们的生活、工作环境,建筑(含大、中型船舶)中设置集中空调系统日渐增多,集中空调系统的大量设置,导致建筑能耗急剧增加.
简介:作为亚洲最大的游艇、公务机、高级轿跑车、珠宝精品、生活艺术品高端生活方式展一由鸿洲集团董事长暨海天盛筵创办人王大富先生于2009年创办的第六届海天盛筵,将于2015年11月27-30日,在中国海南三亚鸿洲国际游艇会拉开盛大帷幕。
简介:车地无线通信广泛应用于车地通信广播、信号信息传递、视频图像传输等,车地无线通信联络寻呼方式有多种,孰优孰劣,值得探讨研究。
简介:功效系数在驼峰调速方式决策中的应用曹宏宁我国自1974年开始研制运用减速顶,至今已有20年的历程,在改革开放方针指引下,减速顶的事业经历了从无到有,从小到大,从低级到高级,从单一品种到多系列多品种,走出了一条具有中国特色发展减速顶调速系统的机、电、运...
简介:北京市轨道交通是解决未来城市交通拥堵问题的主要方式。北京自地铁2号线、13号线、八通线以及5号线通车以来,通车里程达到142km.2008年北京奥运会之前轨道交通通车里程将达到200km。如何发挥城市轨道交通的大容量、快速特征是城市公共交通发展的关键。
简介:结合深圳地铁3号线工程,对35kV单芯电缆金属护层接地不同方式的感应电压、环流等进行计算对比,用以确定满足工程要求的接地方式。
简介:本文综合分析ADSL、光纤、无源光网络、无线等常用的几种接入方式,从组网建设、应用技术、网络特点等几个方面进行比较,根据接入特点、市场特点和用户需求等,提出“最后一公里”接入建议。
简介:介绍地铁CBTC系统中3种常用车-地无线通信传输方式,分别从工程实施、抗干扰能力、无线带宽及覆盖范围、运营维护等方面进行工程应用分析,并给出合理化应用建议。
简介:惠(州)盐(田)汽车专用一级公路盐田坳隧道位于深圳市盐田港以北约2km处,穿越盐田坳山岭区,原设计为双洞4车道公路长隧道。由于初期交通量不大,采取分期修建的方案。先修南侧下行线单洞长1432m,待达到一定的交通量后,再增建北侧上行线另一单洞。
简介:分析高速铁路牵引电流沿钢轨的分布规律,是研究牵引回流对通信信号设备干扰的基础,同时也为利用牵引回流进行断轨检测提供参考数据。针对高速铁路常用的带回流线的直接供电方式和AT供电方式,通过对牵引回路建立数学模型和仿真计算,得到了牵引回流的计算公式及其分布规律,可为解决由牵引回流引出的问题提供参考。
简介:从目前一些石油库物流管控、消防控制和现场监控防范三大信息系统独立运行存在的运行不成体系、无法实现系统间联动、投资和运行维护费用高以及增加工作量和过分依赖人为操作等问题,提出了建立综合控制中心、系统优化,实现联动、搭建主干与支干信号传输网络、对探测单元进行模块化设计及简化信息显示单元的平台化整合方案,以减少运行成本和工作量,提高工作效率和油库管理水平。
以纯软件方式实现双机热备
加油站电气保护方式的探讨
改进南昆线货运列车机车乘务方式的思考
减速顶安装方式的研究和探讨
地铁供电系统的供电方式及其选择
对海运危险货物港监监管方式的思考
轨道交通物业开发用地获取方式研究
支承方式对弯梁桥的受力影响
自然通风方式在地铁中的应用
风机盘管机组的变风量运行方式
海天盛筵开启亚洲最大高端生活方式展
车地无线通信联络寻呼方式分析
功效系数在驼峰调速方式决策中的应用
地铁终端站市域通勤出行接运方式分析
供电系统35kV电缆接地方式
最后一公里接入方式及应用建议
地铁CBTC无线通信传输方式的工程应用
深圳盐田坳隧道通风方式研讨会报导
高速铁路常用供电方式的牵引回流研究
利用平台化方式整合油库各类信息系统