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7 个结果
  • 简介:以MicrosoftVisualBasic6.0为工具,进行套管式换热器计算机辅助程序设计,可快速、精确地计算换热器的各种参数,包括换热量、换热系数、压降、换热管数目和换热管结构尺寸,减少了换热器设计计算时间.在计算结果的基础上,调用AutoCADApplication进行自动绘图.,缩短换热器设计周期,提高设计人员工作效率.

  • 标签: 套管式换热器 辅助程序 自动绘图
  • 简介:针对渤海油田伴生气中H2S浓度逐年升高及对套管选材提出更高要求的现状,开展H2S成因及套管选材研究。根据取样结果分析H2S含量分布特征,并进行地层产出水的水相检测,利用无菌操作台、恒温培养箱和自动高压灭菌锅等设备进行硫酸盐还原菌菌群富集和活性试验研究。引用时间相关性失重函数法,依据挂片试验数据和软件校核结果,推荐渤海油田套管选材。结果表明:该油田中的H2S是由硫酸盐还原菌代谢产生的,属于次生H2S,其浓度与油田的开发时间正相关;硫酸盐还原菌菌株的最佳生长条件为温度50~60℃,pH值约为7.5;3Cr材质的套管在渤海油田腐蚀的环境下长期腐蚀速率为0.075mm/a,综合强度校核结果,3Cr材质的套管能满足油田开发要求。

  • 标签: 渤海油田 腐蚀 次生H2S 硫酸盐还原菌 套管选材
  • 简介:1工程概况南京地铁三号线秣周路站为地下两层侧式车站,车站设计总长198.10m(含配线区风道总长302.98m),标准宽度为20.9m,车站北端宽30m,南端宽22.75m;明挖站前配线长度121.027m,明挖站后配线长度206.477m,站前、站后配线为明挖地下一层矩形结构。秣周路站围护结构为Φ1000@800套管咬合桩,插入比为1:0.7,桩径1m,桩之间咬合200mm,桩间距为800mm,桩长分为27.1m、28.1m、28.83m三种,共计钢筋砼桩869根(以下简称B桩),素砼桩865根(以下简称A桩)。B桩成孔后吊入钢筋笼,然后采用C30水下混凝土灌注成桩,A桩采用C20超缓凝混凝土灌注成桩。

  • 标签: 钻孔咬合桩 全套管钻机 混凝土灌注 车站设计 周路 矩形结构
  • 简介:目的:熟悉认识颈内静脉穿刺的局部解剖结构,提高颈内静脉穿刺置管术成功率.方法:对99例住院病人(男56例、女43例),行颈内静脉穿刺置管术.结果:颈内静脉穿刺置管术,其中一次成功78例,占78.9%,(男39例,占50%;女39例,占50%),失败11例,占11.1%.(男7例,占63.6%;女4例,占36.4%).结论:颈内静脉穿刺置管术难度较大,成功率稍低.

  • 标签: 颈内静脉 解剖学 穿刺置管术
  • 简介:牵引变电所内电力设备较多,其保护接地、工作接地、保护接零、设备漏电保护等靠一体的接地装置及避雷实现,安装质量好坏关系供电设备的可靠运行,提出质量控制的监理方法.

  • 标签: 牵引变电所 接地装置 避雷针 质量控制的监理方法