简介：船体制造过程中焊接收缩量的获取多通过经验总结。本文利用ANSYS软件对开“Y”形坡口拼接的两块钢板进行模拟，通过移动高斯热源模型模拟手工电弧焊焊接过程中热量的输入、通过单元生死技术模拟焊接热源填充和输入过程，并输入材料焓值处理焊接过程的相变潜热，得到焊接过程中不同时刻的温度场。最后，采用间接法顺序耦合分析解决焊接过程中热-应力耦合问题，实现了对两块拼板焊接后收缩量的求解，获得两块矩形钢板焊接拼接总体最大收缩尺寸，结果表明模拟结果与实际基本相符。

简介：由国际焊接学会（IIW）、中国焊接学会（CWS）、中国焊接协会（CWA）、国际焊接技能大赛组委会（ArcCup）联合主办的IIW·CWS·ArcCup2017国际焊接大赛于6月25日-30日在上海举办,它包含了第五届焊接技能国际大赛、第四届机器人焊接国际大赛和首届焊接技术国际大赛,已然成为焊接界的＂世界杯＂!

简介：使用焊接压模进行冷弯不仅是解决船体特殊区域双曲板成形问题的有效途径，而且是保证曲板成形质量、实现批量化和节拍化制造的有效手段。主要针对特种材料中厚板及薄板焊接压模的结构特点和焊接要素，提出模具设计的优化方法及制造要求，并列举常规鞍形及帆形双曲板焊接压模的制作方法。通过有限元计算并结合生产实践，证明其实用性和可靠性。通过归纳和总结焊接压模设计制造的关键技术，达到降低制造成本、缩短模具制作周期的目的，为大型高新产品的快速建造提供技术支撑和技术储备。

简介：目前我国现代有轨电车的建设正处于快速发展阶段，在无缝线路槽型钢轨焊接过程中创新地采用了移动闪光焊接，并发展出了多种成套的新装备。文章重点介绍了有轨电车用槽型钢轨焊接接头焊后热处理作业系统的工作原理、性能指标和主要结构，说明了其主要功能及应用情况。

简介：本文综合评述了强屈比在工程材料及船舶焊接材料检验中的应用,并统计分析了强屈比与焊接材料其它性能的关系,表明强屈比与焊接材料的低温韧性、塑性及抗拉性能并无对应关系,且受焊接材料类型、熔敷金属试验方法的影响,使其在工程材料应用中逐渐弱化,因此不宜将强屈比作为船舶焊材检验的限制条件。

简介：随着铁路列车速度大幅度提高，对钢轨焊接长度、焊接质量提出了新的要求，为提高焊轨基地吊运长钢轨的效率和防止吊运过程中长钢轨发生扭曲变形，本文采用计算机集控和闭环控制系统，确保焊接长钢轨在吊运过程中同步起落、同步运行，提高焊轨基地的作业效率，为焊轨基地长钢轨吊运提供了一个很好的解决方案。

简介：分析了船用大型铸钢件焊接中常见的几种焊缝裂纹及产生的原因。针对在复杂环境下焊缝区域产生的裂纹，提出了行之有效的修复焊接工艺。

简介：介绍虎门大桥全捍加劲钢箱梁的结构、加工制造及工地焊接过程．包括工艺、流程、工装和设备等。

简介：珠三角成品油管道工程是中国石化股份有限公司投资兴建的重点工程建设项目。其线路全长1101km，西起广东湛江东兴炼油厂，连结茂名炼油厂和广州石化公司，沿途经过湛江、茂名、阳江、江门、佛山、中山、珠海、广州、东莞、惠州、深圳等市，管道工程涉及配套油库21座，其中4座为新建库，其余油库既不能停止油料收发作业又需不同程度地动火改造，确保珠三角管道施工不出事故是全省系统安全工作的重中之重。为此，未雨绸缪，在施工作业开始前就根据各油库的作业特点进行分类管理。具体措施如下：

简介：简要介绍了国内外海底管道的基本状况,对海底管道泄漏检测技术从管道内检测、外检测及新兴起的实时检测技术进行了介绍。

简介：本刊讯近日，国务院安全生产委员会印发《2015年油气输送管道隐患整治攻坚战工作要点》，要求年内完成形成密闭空间隐患的整治，实现重大隐患整改率60％以上，加快建立事故预防控制体系，全面提高油气输送管道保护和安全管理水平。

简介：利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对某铝质穿浪双体船首部焊接拖桩结构强度进行了分析和评估,得到了拖桩及其连接结构的详细应力分布情况,并根据分析结果提出了结构加强方案。本文可为其它类似拖桩结构强度有限元分析及结构优化设计提供一定的参考。

简介：阐述了K1000型焊机的焊接工艺和基本原理，提出了控制变量相互之间的关系、控制变量与焊接工艺之间的关系，以完善焊接工艺调节方法。通过合理地调整焊接各个控制变量的大小，使焊机实现连续闪光焊工艺，达到焊接所需要的状态，从而保障钢轨焊接的质量，以达到提高钢轨焊接效率的目的。

简介：为降低既有线普通铁路轨道的维修和保养成本,提高线路的平顺性和行车的平稳性,此文以地方坪岚铁路大修改造为例,研究在不更换钢轨的情况下,将普通线路改造成无缝线路。就其实施方案和钢轨接头的焊接方法进行应用性探讨,并阐述实施的保证措施,进行经济性分析,以及取得的成效。以此说明改造方案的可行性。

简介：为了降低工艺管道流体诱发振动导致的疲劳风险,借鉴英国HSEEI指南的方法原理,综合考虑流体流动状态、物性参数、管道布置等因素,通过引入疲劳风险值（ROF）量化评估流激振动疲劳风险,从而确定分析计算工艺管道流体诱发振动导致疲劳风险的评估方法,并对潜在疲劳风险较大的管线给出对应的优化改进措施,以减轻及预防流激振动疲劳。

简介：对金属油气管线的化学腐蚀和电化学腐蚀进行了较为详细的介绍，针对发生腐蚀的原因，介绍了采用涂防腐绝缘层、阴极保护和连接线等有效延缓管道腐蚀的防护措施。

简介：为应对液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)接收终端海上化趋势,海底低温管道技术的研究应运而生。从工程造价和技术可行性方面考虑,LNG海底低温管道输送系统优于栈桥低温管道输送系统,由于LNG储存和传输的温度较低,海底低温管道在结构组成、管道材料、保冷材料、管道轴向应力吸收装置、检测系统和建造施工等方面相比陆上低温管道具有较高的技术要求。针对该情况,开展相关研究,结果表明,内壁管材采用9%Ni钢,保冷层选用气凝胶,利用隔离板技术克服管道产生的轴向应力,采用光纤传感技术实时监测管道的运行状态,可满足LNG海底低温管道实际应用要求。

简介：简述了国内外水下管道的基本状况，综述了海底管道的海面和海底修复技术，包括海面焊接维修法、钢套维修法、机械连接器维修法、海底机械式三通维修法、法兰维修法和水下焊接法等，介绍了它们的优缺点和适用范围。

简介：对引起石油库成品油管道泄漏的原因进行了分析，着重介绍了成品油管道泄漏的几种实用的检漏方法和修复方法。指出必须加强成品油管道的日常检查和维护，建立和完善管道维修检测档案，以防止和减少管道泄漏事故的发生。

简介：为保证输油管道的安全运行，需建立新型的24h全天候远程监控系统。指出了传统远程监控系统存在的问题，介绍了新型输油管道远程监控系统的工作原理、主要设备和特点，该系统自动化程度高、安全、可靠，具有广泛的应用前景。